Kako ptičje škode lahko vplivajo na letalske prevoznike

Napadi ptic so bili v javnosti vrnjeni 15. januarja 2009, ko je letalo US Airways 1549 pristalo v reki Hudson v New Yorku, potem ko ga je vzletelo z letališča LaGuardia.

Glede na to, da prebivalstvo severnoameriške snežne gospe še naprej raste, jih vidijo bolj blizu močvirja zunaj letaliških ograj, po podatkih Zvezne uprave za letalstvo (FAA).

Med letoma 1990 in 2015 je v Združenih državah Amerike poročalo o 130 napadih s snežnimi gosi in civilnimi zrakoplovi, vključno s sedmimi v letu 2015. Približno 85 odstotkov napadov se je zgodilo med vzpenjanjem in spuščanjem faz letenja na več kot 500 čevljev in 75 odstotkov takrat se je zgodilo na noč. -

Na svetovni ravni so udari divjih živali ubitih več kot 262 ljudi in uničili več kot 247 letal od leta 1988. Število ameriških letališč s prijavljenimi stavki se je povečalo s 334 v letu 1990 na rekord 674 leta 2015. 674 letališč s stavkami, o katerih so poročali leta 2015, so obsegale 404 letališč za potniški promet .

FAA in USDA izvajajo raziskave za razvoj postopkov in tehnologij, vključno z aviarnim radarjem in razsvetljavo letal, da bi zmanjšali te off-letalske napade na ptice. Streljanje ptic je trk med pticami in letali, z gosi in galebi med tistimi, ki povzročajo škodo zaradi njihove teže in velikosti.

Ptice ogrožajo varnost posadke in potnikov na krovu, saj lahko v kratkem času povzročijo večjo škodo na letalu, včasih pa pomanjkanje časa za okrevanje lahko povzroči poškodbe ali smrtne žrtve. Najpogosteje se pojavijo med vzletom ali pristankom ali med letom na nizki ravni, kadar naj bi letalo najverjetneje delilo isti zračni prostor kot ptica.



Vzleti so lahko še posebej nevarni zaradi višjih hitrosti in kota vzpona. Če se med vzletom ujame ptica v motorju, lahko močno vpliva na funkcionalnost motorja, kot je prikazano v US Airways Flight 1549. Ponavadi sta nos, motor ali prednji del krila zrakoplova mesta, ki jih najbolj prizadene ptičja stavka.

Kaj lahko letalski prevozniki storijo za zmanjšanje pogostosti napadov ptic? Letališča imajo pobude, ki so splošno znane kot upravljanje s pticami ali nadzor ptic. Območja okoli letališča so čim bolj nepotrebna za ptice. Prav tako se uporabljajo naprave za prestrašitev ptic - zvoki, luči, mamice živali in psi so nekaj primerov.