To je nahrbtnik! To je kovček! Oba sta!
Prenosna prtljaga je na voljo v različnih oblikah, velikostih in konfiguracijah ter je odvisna od vaših zahtev in vrste potovanja. Nekateri so bolj uporabni kot drugi. Medtem ko je kovček idealen za enostavno pakiranje in hiter dostop do vsebine, je nahrbtnik na telo precej lažji, če morate za vsako časovno obdobje nositi vrečko.
Standardna prtljaga poskuša ponuditi najboljše iz obeh svetov s prenosnim prtljažnikom Carry-On, kosom prtljage, ki pretvori med tremi različnimi oblikami prtljage.
Družba je poslala vzorec, da bi jo preizkusila po velikosti, in tukaj je, kako je uspelo.
Vtisi in specifikacije
Standardni prtljažnik za prtljago na prtljagi je v črni barvi, z oranžnimi ali nagnjenimi poudarki, ki jih lahko preklopite, ko vas popeljejo razpoloženje. To je sorazmerno navaden kovček v svoji običajni konfiguraciji, čeprav ti poudarki pomagajo razlikovati na prtljažnem pasu.
Ko je prišel, je bil moj prvi vtis, da je bila vreča presenetljivo velika za prenos, skoraj sem prepričan, da bi bilo preveliko, če bi se ukvarjal z mednarodnimi leti. Po navedbah družbe pa zmogljivost 21,5 "x 13,5" x 7,5 "(zip) ustreza parametrom za vsakega prevoznika, vključno z znano pikado, kot je evropska družba Ryanair.
Ni presenetljivo, da obstaja več načinov, kako ga nositi. Kot kovček obstajajo zgornji in stranski ročaji ter snemljivi naramni pas. Povlecite hrbtne trakove iz svojega namenskega oddelka in sponke zaponke, postanejo nahrbtnik, skupaj s prsnim pasom za prevoz težjih bremen.
Glavni predelek se odpre ravno za enostavno pakiranje, z dvema tlačnima trakicama, da se popolnoma zmanjka. Na sprednji strani sta dva žepa, večji za dokumente in manjši za stvari, kot so knjige.
Na hrbtni strani je ločen elektronski odsek z obloženim rokavom za prenosne računalnike do 15 ", drugi rokav za tablete ali e-čitalnike, plus več žepov za potne liste, vizitke in podobno.
Vreča ima 35 litrov prestav, ki se lahko razširi na 45 litrov in tehta 3,7 kg. Tkanina je odporna na vodo, vendar pa je deževno pokrivalo vključeno, ko vreme resnično postane grdo in varnostni piščal za grozljive situacije. Zadrge za glavne in zadnje dele se lahko zaklenejo, ne pa sprednji žepi.
Testiranje v realnem svetu
Ostanek s prijateljem po mestu za en teden, sem pustil svoj običajen nahrbtnik doma in je uporabil to prtljago namesto tega. V glavnem oddelku je bilo več dni preprosto opremljeno oblačilo, vključno z rezervnim parom čevljev, ne da bi ga bilo treba razširiti. Stiskalne trakove so vse zavarovale in ustvarile dodaten prostor na vrhu, da bi postavili večje predmete, kot so jakna.
Moj prenosni računalnik in Kindle sta enostavno opremljena v elektronskem odseku, skupaj s polnjenjem zbirk polnilnikov, potovalnih adapterjev, slušalk in prenosnih baterij.
Vreča je bila stabilna in uravnotežena s približno dvajset kilogrami teže v njej, in je udobno prenašati kot nahrbtnik za daljša obdobja. Počutil se je čvrst in dobro izdelan, z uporabo kakovostnih materialov, kot so YKK zamaški. Pravokotne oblike in večje velikosti so se izkazale.
Moj spremljevalec je komentiral, da je izgledalo, da sem privezal kovček na hrbet, in to je v bistvu tisto, kar sem naredil.
Prav tako je bil majhen na javnem prevozu in v prenatrpanih prostorih, in je bilo težko preprečiti, da bi ga udaril v ljudi ali bi ga dobil pod nogami.
Ročaji so bili primerni za manevriranje vrečke na kratkih razdaljah in dviganje kovčkov iz kovčkov in navzgor na police je bilo dovolj enostavno. Kakor večina podobnih vrečk, vendar pa je v notranjosti večje verjetnosti, da bom uporabil naramni pas, kot ga poskušam nositi kot aktovko.
Končne misli
Standardni prtljažni prtljago na prtljagi ni za vsakogar. Če potrebujete nekaj s kolesi, boste morali iskati drugje in malo je, da ga uporabite kot dnevni paket, medtem ko izhajate iz svojega cilja (podjetje naredi manjšo zamenljivo torbo za ta namen).
Po drugi strani pa gre za dobro izdelan kos prtljage, ki ima veliko prostora za večdnevne izlete.
Vključuje dodatke, kot so dežni pokrov, naramni trak in swapable decals, ki jih druga podjetja želijo plačati, zaradi česar se zdi, da je cena 179 dolarjev dobra. Še bolje, vključen je brezplačen mednarodni prevoz.
Obložen, ločen odsek elektronike ščiti vašo opremo, medtem ko varnost na letališču manj boleče, in če lahko razširite glavni predelek, vam omogoča več možnosti, in sicer na račun, da ostanejo v mejah prenosa.
Če ste po vsestranskem, trajnem prenosu po razumni ceni, je standardni prtljažnik za prtljago na prtljažniku vreden pogleda.