Rezervacije nočnih vlakov prihranijo denar in čas, vendar jih težje najdejo. Z hitrejšimi vlaki in večjimi proračunskimi letalskimi prevozniki je manj povpraševanja po vožnjah čez noč.
Še vedno je vredno poskušati poiskati nočni vlak ob vaši poti. Če ste kdaj načrtovali več tedensko potovanje, veste, da lahko stroški hotela prekinejo proračun.
Tudi stroški hotelskih nakupov lahko v mnogih krajih stanejo 100 USD / noč. Faktor v ceni 14 noči in rezultat vas lahko ponoči zbudi.
Eden od načinov za zmanjšanje teh stroškov je iskanje nekaj nočnih prehodov vlaka. To še posebej dobro deluje, če obiskujete Evropo.
Nočni vlaki so na voljo na številnih krajih, vendar je večina pozornosti namenjena Evropi, kjer poteka večina proračunskih potovanj.
Ne pozabite, da če uporabljate možnost, kot je Eurail Select Pass, stroški prenočitve čez noč ne bodo vključeni v prehod. Spanje v pokončnem položaju je neprijetno, vendar brezplačno.
Ta zamisel o potovanju z vlakom ne bo všeč vsem. Če sem iskren, vsak nočni vlak, ki sem ga rezerviral, je hrupno, hrupno in nadležno. Ampak obstajajo tudi tisti, ki bi bili v kampu ali hostelu tako slabi.
Če ste pripravljeni biti manj udobni v zameno za nekatere proračunske ugodnosti, preberite na. Če je dodelitev vaših počitnic omejena, obstaja velika korist, povezana z odhodom na vlak, recimo v Parizu (kjer še vedno odhajajo največje število nočnih vlakov), spi in zapustite naslednje jutro v Berlinu.
Tri vrste nočnih vlakovnih nastanitev
Ena je brezplačna, druga je barantna, tretja pa je lahko cenovno. Vsak je pogosto cenejši od hotelske sobe.
Najbolj udobna pot je najeti prag, ki je majhen oddelek z dvema do štirimi ležišči in celo majhnim umivalnikom. Ti dogovori lahko presegajo 150 $ / noč.
Če potrebujete zasebnost, je to morda najboljša možnost. To ni najcenejši način.
Couchetes, večinoma evropski pojavi, so v območju $ 50 USD / ležišča. Te so bolj razširjene kot psi in manj zasebne. Na splošno so sobe za hišne ljubljenčke unisex in opremljene s šestimi ležišči (tri na vsaki strani). Ta možnost združuje gospodarstvo z varnostjo: ponavadi se dvodelne kjuče dodeljujejo dirigenti, ki tvorijo tatove in mejne agentke ponoči. On ali ona bo držala svoj potni list in vas prebudila pravočasno za neužiten odhod.
Številni evropski vlaki so razporejeni v oddelkih, ki ponujajo tri sedeže na vsaki strani in vrata ali zavese, ki ločujejo območje od vlaka. Ti sedeži zdrsnejo skupaj, da oblikujejo neke vrste posteljo. Pogosto je na manj pogostih vlakih mogoče ločiti enega od teh predelkov. Na ta način ni prostora za spanje.
Prednosti in slabosti
Prihranki pri stroških so pomembni, zlasti pri podaljšanem potovanju. Zamenjava treh nočitev v hotelu (ki bi lahko zlahka znašala 500 dolarjev USD) z bivanjem vlaka, bi morali stroške zmanjšati na polovico za te noči.
Še pomembneje je razmišljati o prihranku časa. Danes boste imeli v lasti pogled - videti, jesti, piti in biti vesel.
Zaradi tega je vaše potovanje učinkovito.
Prihod zgodaj v svojem novem cilju prinaša tudi prednosti. Boste prvi na vrsti v muzeju, turnejah ali proračunu hotel po vaši izbiri.
Najprej in najpomembnejše, spomnite se spalne in kavčete cene, navedene tukaj so poleg vaše standardne vozovnice. Dovoljenja, kot sta Eurail in BritRail, vam ne dajejo pravice do prostega prenočišča.
Včasih so tatovi plenilci čez noč, zlasti tisti, ki poskušajo spati "brezplačno". Če je to vaš načrt, poiščite način, kako zaščititi prtljago - povežite ga z gležnjem, če morate! Bodite prepričani, da bo vaš potni list in denar zelo blizu vas.
Morate pretehtati slikovito privlačnost določene poti z vašo potrebo, da prihranite čas in denar. Ne spite skozi Alpe ali Fjorde, vendar ne bi smeli porabiti cel dan svojega evropskega počitka, gledali okno v nemško industrijsko središče.
Sem že omenil morda najbolj očitne pomanjkljivosti - hrup in gibanje! Vlaki pospešijo in upočasnjujejo skozi noč. Zavori zavrtijo. Te sile vas lahko pogosto prebudijo.
Nazadnje, tega ne poskušajte, razen če ste nekoliko strpni s tujci. Shranjevanje in kašljanje sta lahko v težavnem predelu.
Obstaja nekaj praktičnih, ki veljajo za vlak, ki ga morda niste naleteli. Pri načrtovanju potovanja z vlakom upoštevajte naslednje.
Pred vkrcanjem poiščite lokacijo avtomobilov s spanjem
Ta sem se naučil na težji način. Vkrcali smo se ob hrbtni strani dolgega in prepeljanega vlaka, ki je zapustil Neapelj za Milano. Ljudje so spali v hodnikih, prtljagi in vsem. Morali smo pospraviti lastne stvari nad truplo in prtljago na poti v spalni avto, kjer smo bili zadnji, ki smo prispeli. Vprašajte vodnika, kateri avtomobili so pragovi, in naredite svojo hojo na postaji.
Izogibajte se zaporednim nočitvam na vlaku
Včasih je ni mogoče pomagati, ampak se trudite. Vaše telo se vam bo zahvalilo za to.
Pojdite z vlakom in rezervirajte sobo
V priljubljenih mestih, kot sta Amsterdam ali London , se proračunske nastanitve hitro napolnijo - včasih pred kosilom. Izkoristite svoj status "zgodnje ptice". Ko končate, je verjetno, da boste še vedno blizu sprednje linije.
Rezervirajte prag in kavete vsaj nekaj dni vnaprej
Ponavadi je ceneje početi s ceste kot preko svojega potovalnega agenta doma, včasih pa ti nekaj dodatnih dolarjev kupi mir v mislih. Če želite rezervirano ležišče, je zelo tvegano počakati, da vlak zapusti vlak. Prosti prostor je lahko omejen, še posebej v času sezone.
Preklopite vodnik na želeno postajo
To ni težava za kušače in pokrovitelje. Nekateri se bodo celo prebudili z jutranjim čajem in kruhom. Toda, če nameravate spati na sedežu ali v standardnem predelu, povejte dirigentu ali bližnjemu potniku, da boste cenili potezanje, ko se vlak približa vašemu cilju. Še bolje, investirajte v kompaktni potovalni alarm.
Ne pozabite ohraniti varnih dragocenosti in vašega odnosa v "prilagodljivem" načinu. Nočni vlak morda ne bo vesel, vendar vam bo razburil proračun in vam dal še en niz potovalnih zgodb, da bi vam povedal, kdaj ste prišli domov.