Nemška ladja za križarjenje se je počutila klasičnega Grand hotela
Kot njeno ime je Deutschland prava germanska ladja, saj je bila sklenjena pogodba z ladjedelnico HDW. Pred komisijo Deutschland ta ladjedelnica od leta 1987 ni izdelala ladje za križarjenje. Linija je dejansko zgradila 130 podizvajalcev na odsekih na štirih ladjedelnicah, nato pa je bila končno plavajoča na HDW. Ladja je bila dostavljena ladjarski družbi Peter Deilmann 11. maja , 1998. Ladja je bila prodana leta 2015, nemška potovalna agencija in križarjenje Phoenix Reisen pa trenutno upravlja ladjo na severnoevropskih poteh poleti.
V preostanku leta se Deutschland preoblikuje v svetovno odisejo in deluje kot del programa Semester at Sea,
Zreli nemški ali severnoevropski potnik je bil usmerjen v zasnovo ladje. Okrašena je kot velik hotel iz 1920-ih, posadka je večinoma nemška, in ona pluje z nemško zastavo. Večina potnikov je evropskih.
Splošni videz Deutschlanda vas popelje nazaj v 1920 in na "zlato dobo" križarjenja. Medenina, marmor, tikovina in kristal so očitne. Ladja je prava oceanska linija in sprejme le 550 gostov. Zunanjost Deutschland je bela z modro oblogo in izgleda nekoliko navadna. Notranjost je nekaj drugega. Ko stopite na krov, se v osemdesetih zasejate občutki, kot da ste na obisku starega filma. To plovilo ponovno uvaja izdelan kristalni lestenec, imperialno dvorano, statve na zimskem vrtu s palmami, fine starine in izvirna umetniška dela.
Dekor "Grand Hotel" izraža razkošje Edwardovega obdobja in Roaring Twenties s pomočjo medenine, marmorja, Tiffany stropov in sijajne oblazinjenje v saloni. Lepo urejena dvorišča, elegantno rimsko zdravilišče, široka sprehajališča in veliko teka dopolnjujejo postavitev.
Partner Ship Design (PSD), nemško podjetje, ki se je začelo leta 1991, se lahko pripisuje notranji opremi in slogu ladje.
Začnimo s kabinami. Pri prilagajanju temi boste potrebovali medeninasto tipko za vstop v svojo kabino. Čeprav v Deutschlandu ne boste našli veliko balkonskih sob (samo dva sta), imajo kabine velika okna z venecimi žaluzijami. Dekor vključuje leseni orehov efektni les, dvojna ogledala s polno dolžino in reprodukcijske oljne slike. Kopalnica art deco je polna medenine in ploščic.
Kaj bi bil grand hotel brez velikih jedilnic? Nemčija vključuje tri: Berlin, Four Seasons in Lido. Berlin je glavna restavracija s kontinentalno kuhinjo. Štiri letne čase je odprto samo za večerjo, 70 sedežev pa lahko rezervirate samo z rezervacijo (brez dodatnih stroškov). Lido je priložnostni bife z notranjim in zunanjim sedežem.
Življenje na morju na Deutschlandu odraža svojo slikovito podobo. Veliki ocean voyager, kot je ta, značilnosti lagodno dni na morju, ki spodbuja sprostitev na potnike. Na tej ladji ni igralniške igralnice, temveč več salonov, barov in srečanj, vse s svojim slogom. Stari Fritz Pub, na primer, vas lahko opomni na pivnico Hall Heidelberg. Amfiteater (Kaisersaals) izgleda kot baletna soba ritnih dvajsetih let, s klasičnimi slikami na strehi, kristalnimi lestenci in slikami ter kandelabri na stenah.
Gibanje na ladji je lahko znotraj ali zunaj, kot na stari potniški ladji. Oblikovalci uporabljajo enakomerno razporejene dekorativne stebre in vzorec preprogo, ki se zlomi v vsakem drugem stolpcu, daje koridorjem zanimiv prijeten učinek.
Če je ime križarke Deutschland dobro poznano, je ladja precej posredno objavila konec julija 2000 s crashom Concorde supersonic jet liner. Vsi potniki na nesrečnem Concordu, ki so se zrušili tik pred Parizom, so bili na listi na poti v New York. Načrtovali so, da se odpravijo na križarjenje na Deutschlandu ob vzhodni obali Združenih držav Amerike in prek Panamskega kanala, preden končajo v Ekvadorju. Žalostno je, da bi bila letalska tragedija povezana s to čudovito ladjo.
Če ste nemško govorec, ki išče križarjenje v velikem slogu "starih dni", je lahko Nemčija odlično primerna za vas!