SeaWorld's Antarctica Penguin Ride je kul (dobesedno)

Oglejte si virtualne in realne pingvine na ride Orlando

Ni pogosto (če sploh kdaj), da vidiš delavce tematskega parka v Orlandu, ki nosijo parke, še posebej sredi julija. Potem še enkrat ni vsak dan, da privlačnost Florida privablja goste v letno okolje 30 stopinj. Ampak to je točno tisto, kar SeaWorld Orlando počne z Antarktiko: imperij pingvinov. Ambiciozna vožnja vključuje nova, brezkrta vozila, ki gredo na kul (dobesedno) pot v svet privlačnih ptic, ki živijo na dnu sveta.

Long Line. Kratka vožnja.

Ker je lahko ena izmed najbolj priljubljenih voženj v parku in ker se njena zmogljivost ne zdi tako visoka, boste morda želeli razmisliti o začetku ali pozni dneva, da bi se izognili neizogibnim plitvam in strminah, poleti, teden med božičem in novim letom ter drugimi zasedenimi časi.

Če je črta dolga, je veliko čakanja zunaj. To še posebej pozdravlja vstop v hladne meje prvotnega zaprtega območja.

Ko so v notranjosti, nadzemni zasloni, ki so nepravilno oblikovani in vgrajeni v simulirano ledeno kamnino, predstavijo goste v Puck, otroški pingvin. Računalniško ustvarjena animacija, ki se uporablja na Antarktiki, je paralelna s prikazom TurtleTrek, foto-realistična in precej dobro izvedena.

Bistvo zgodbe in pripoved je redko, da je Južni tečaj grobo okolje in preživetje je težko brez pomoči in sodelovanja družine in prijateljev. S tem komentarjem gostom rečemo, da se nevihta približuje in da se morajo zavedati.

Vodijo jih v drugo sobo, napolnjeno z barvitimi ledenimi strukturami. Potnikom je povedano, da morajo izbrati bodisi "blago ekspedicijo" bodisi "divjo ekspedicijo" in izbrati ustrezno črto. Blaga čakalna vrsta je običajno krajša in bi lahko prihranila nekaj minut časa čakanja. Je vredno? Vozniki v obeh vozilih doživljajo isto predstavo, vendar divji avtomobili prinašajo malo več agresivne vožnje.

Plovni vozi

V nobenem primeru bi se tako imenovana divja možnost štela za vznemirjenje. Če imate strah pred vožnjo, bi se verjetno želeli držati z blago različico. Če želite ukrepati, poskusite divja vozila. Ampak, če ste že dolgo čakali, in čakalna vrsta za blago vožnjo se zdi precej krajša, ne smete skrbeti, da bi izgubili veliko z zgoraj navedenim spinom na divji strani. Vedno si lahko vznemirite svoje vznemirjenje tako, da se odpravite v eno od čudovitih obal .

Osem gostov naenkrat se usmeri v majhne prostore za preddverje (v nasprotju s prostorom za predprodaja za The Simpsons Ride v Universal Studiosu ), kjer si ogledajo končni, kratki posnetek, ki jih ponovno vnese v nekoliko starejši Puck, ki se bo začel pustolovščina. Pripovedovalec nam pove, da bomo svoje izkušnje delili skozi pingvine oči. Odpre se vrata, ki razkrijejo čakajoča vozila.

Tako kot Indiana Jones Adventure v Disneylandu ali Transformers: The Ride 3D v Universal Studios , so vozila za vožnjo neodvisna, gibljive gibljive baze in zmožne vrtati, nagniti, smučati in druge premike. Za razliko od teh znamenitosti, revolucionarna vozila Antarktika so brez sledi in uporabljajo navigacijske naprave za vožnjo skozi vožnjo z računalniki in magnetno tehnologijo. So sposobni sprejeti več poti in dati različne elemente; dejansko se lahko eno vozilo ponovno namesti na kraju samem, da se zagotovi blago ali divje vožnje.

Ponovno vožnja bi zato vsakič zagotovila nekoliko drugačno izkušnjo.

Računalniško ustvarjeni in resnični pingvini so zvezde

Zato je razočaranje, da SeaWorld v resnici ne izkorišča impresivnega sistema vožnje. Dejanje v bistvu poteka v dveh dokaj majhnih prostorih. V prvem se potniki premikajo skozi ne-zelo prepričljiv faksimil Antarktika s stiliziranimi predstavami icicles in drugimi tundri elementi. Puck se po videzu prikaže kot refleksije v pokrajini. Vozila drsijo in manevrirajo malo (divje avtomobile, ki so več kot blage), da simulirajo ptičje gnečenje in drsijo po ledu. Vendar se v glavnem ne zgodi veliko.

Ni animatronike in ni veliko senzornih elementov. Medtem ko se zrak med vožnjo ohladi na 40 let (to je okoli 60 v čakalni vrsti), ni nobenega poskusa ponoviti snega ali drugih ostrih pogojev v južnem polu. In ker vozila vozijo po različnih poteh in se premikajo drug drugemu v prostoru, na tej točki privlačnosti ni linearne zgodbe. Nobenega poskusa ni, da bi zaščitili vozila ali kolesarje drug od drugega. Nekoliko čudno je videti druga vozila, ki se naključno vrtijo, se premikajo in potujejo do utripov svojega računalniškega bobnarja.

Po manevriranju po prostoru se vozila vse sčasoma potegnejo v drugo sobo, kjer zavzamejo položaj pred velikim zaslonom. Zadnja polovica vožnje je bolj gledališka predstavitev. Medtem ko vozila posnemajo akcijo v filmu (znova, divje nudijo nekoliko bolj ekstremne gibe), bolj ali manj ostanejo na enem mestu, saj Puck sodi v nevarnost, ko se sam od sebe oddalji nekaj trenutkov. Vozila se nato istočasno obračajo na stran od zaslona in okno na drugi strani prostora osvetli, da bi razkrili dejanske pingvine.

Vozila sprejmejo goste v SeaWorld habitat pingvina, kjer se izkrcajo, da si ogledajo (dejanske) ptice. Na voljo so odgovori na vprašanja in informacije. Glede na to, kdaj vozite, je osvetlitev lahko nizka, da simulira sončne cikle v naravnem habitatu pingvinov. Vendar bo vedno 30 stopinj; odvisno od vaše tolerance, morda ne boste želeli trajati preveč časa.

Obstaja veliko čudovitih stvari o privlačnosti, vključno z njenim zanimivim sistemom vožnje, čudovitim rezultatom (izvirna glasba je vredna blockbuster-filma) in resničnimi in računalniško ustvarjenimi pingvini, ki so njene zvezde. In pozdravljam SeaWorld, da prevzamemo krepko pobudo za izgradnjo atrakcije velikih lig. Ampak, ker ima sedež v Orlandu (in zaračunava vstopne pristojbine na ravni Orlanda), mora SeaWorld upoštevati standarde, ki jih določita Disney World in Universal Orlando. Glede na to, da je neverjetno visoka barva, se zdi, da je vožnja hitra in prekratka, in neverjeten potencial vozil brez vozička ni nikoli resnično raziskan. Bojim se, da se boste počutili malo hladno.