01 od 05
Strokovnjak Q & A z odvetnikom za zaščito otrok
Sean Freese / Flickr Creative Commons Ko gre za potovanje z otroki, se vsi starši ne zavedajo najboljših praks, ko gre za zadrževalne sisteme za otroke. Za njen najboljši nasvet smo vprašali Allana Pinkerton, pooblaščenega inštruktorja za varnost otroka in svetovnega varnostnega zagovornika za avtomobilska sedeža Diono.
About.com Družinske počitnice: FAA priporoča - vendar ne zahteva -, da otrok, ki tehta manj kot 20 kilogramov, uporablja sistem za zadrževanje otrok, ki nas usmerja nazaj, in da otrok, ki tehta od 20 do 40 kilogramov, uporablja otroški varnostni sedež. Vendar zvezni predpisi dovoljujejo staršem, da zadržijo otroke do 2 let v svojih krogih na letih. Zakaj po mnenju priporočil FAA mnogi starši izberejo cenovno ugodnost glede varnosti?
Allana Pinkerton: Mislim, da starši niso namerno mislili, da izbirajo cenovno ugodnost glede varnosti. Menim, da starši niso obveščeni o letalskih nesrečah, grobih vzletih in pristankih ter turbulence.
Nismo imeli podatkov o poškodbah brez zadržkov odraslih ali otrok na letalih. Kot ljudje smo idealisti in mislimo, da se nam kaj lahko zgodi nič slabega, zlasti na počitnicah. Če starši doživijo nepotrebne lete, ne bi nikoli razmislili, kaj bi se lahko zgodilo. Zato se na njihovem naslednjem letu s svojimi otroki zanje nikoli ne pojavi "kaj če?" Statistično gledano je zračni promet še vedno najvarnejši način prevoza.
02 od 05
Zakaj niso otroški sedeži obvezni na letalih?
Diono About.com Družinske počitnice: Ko je Deborah Hersman pred kratkim odšla kot predsednica nacionalnega odbora za varnost v prometu, je dejala, da je "ena od njenih velikih razočaranj", da varnostni sedeži za otroke niso potrebni na letalih za majhne otroke. NTSB je FAA pozval, naj razvije predpise za preprečevanje vseh otrok med vzletom, pristankom in turbulenci, pri čemer otroke, ki tehtajo do 40 kilogramov v sistemih za zadrževanje otrok, odobrenih za njihovo višino in težo. Kaj bi po vašem mnenju kot strokovnjak za varnost otrok, ki skrbno spremlja politiko, največja ovira FAA, ki otroške omejitve namesto le priporoča obvezno?
Allana Pinkerton: Vedno sem slišala, da gre za dolarje in da bi se starši odločili za vožnjo namesto muha in bi to postalo bolj nevarno za več ljudi. Vožnja po cesti je najbolj nevarna stvar, ki jo dnevno delamo.
Vendar menim, da obstaja veliko dejavnikov, ki jih je treba upoštevati: niso vsi avtomobilski sedeži primerni za vsako ravnino. Če letalski prevoznik razmisli o zagotavljanju avtomobilskih sedežev, potem za letalsko družbo obstaja več izzivov. Niso vsi otroci vgrajeni v vsak sedež. Kako ohranjate tiste avtomobilske sedeže, jih usmerite po državi, jih hranite čisto in brez opozorilnih delov? In kdo je odgovoren za postavitev pasov in njihovo namestitev?
Opomba urednika: Ta videoposnetek NTSB dokazuje, zakaj naj bi bili otroški varnostni sedeži potrebni na letalih za majhne otroke.03 od 05
Kako namestite sedež na avionu?
Zvezna uprava za letalstvo About.com Družinske počitnice: z letalskimi sedeži, ki postajajo vse bolj utesnjeni, je staršem zelo težko namestiti zadnji sedež avtomobila na letalu. Katere nasvete imate o izbiri avtomobilskega sedeža za zračni promet in pravilno namestitev?
Allana Pinkerton: Najboljša stvar, ki jo lahko storijo starši, je poklicati letalsko družbo in dobiti razsežnosti med obema sedežema. Na njih morajo natisniti in prinašati kakršne koli informacije o uporabi sedežev v letalskem prevozniku, da lahko prikažejo stevarde, če ne poznajo svojih letalskih politik. Da, vsi letalski spremljevalci niso seznanjeni z avtomobilskimi sedeži na letalih.
Še en velik vir je proizvajalec avtomobilskega sedeža. Bodite prepričani, da dobite vse meritve, ki jih lahko zagotovi in če obstajajo posebne namestitve na letala s svojimi sedeži. Za avtomobilske sedeže ni treba izpolnjevati dinamičnih testov trka za odobritev FAA. Morajo izpolnjevati inverzijski test.
Opomba urednika: ta videoposnetek FAA pojasnjuje značilne korake za namestitev avtomobilskega sedeža na letalu.04 od 05
Katere druge naprave, odobrene z FAA, so na voljo?
Kids Fly Safe About.com Družinske počitnice: FAA je odobrila eno napravo za otroke s telesno težo od 22 do 44 kilogramov. Ali poznate druge izdelke ali storitve, ki staršem olajšajo varno letenje z majhnimi otroki?
Allana Pinkerton: Do sedaj je to edina naprava, ki je bila doslej odobrena. Kmalu bo na trg prišlo še eno, kar bi moralo biti naslednje leto. Pazite na RideSafer 3, ki bo imela možnost, da ima trak za pritrditev zrakoplova, ki se prodaja ločeno.
05 od 05
Kakšna varnostna pravila lahko varno potujejo?
Dan Harrelson / Flickr Creative Commons About.com Družinske počitnice: Poletje je vrhunska sezona družinskih potovanj. Katera osnovna pravila naj sledijo staršem, da bi bili prepričani, da njihov otrok ostane varen na svojem avtomobilskem sedežu?
Allana Pinkerton: Poletne počitnice ni čas, da bi se izognili varnosti. Če je karkoli, je pravi čas, da preverite stvari, kot so obraba na avtomobilskem sedežu, prilagoditev višine pasu vašega otroka in namestitev. Ko zapustite bazen ali plažo, obvezno obleci otroka, tako da trakovi pasu niso na golo kožo.
Dolga vožnja s kolesom pomeni nekaj dremov. Ne spodbujajte starejših otrok, da se naslonijo nazaj na sedež vozila, kjer varnostni pas ne ustreza pravilno. Spodbujanje otrok, da ostanejo varni, ne glede na sezono, jim pošiljajo dosledno sporočilo skozi vse leto.