Priljubljene Shore Excursion Možnosti od St. Maarten
Otok Sv. Maarten in Sv. Martina je najmanjše območje na svetu, ki ga delijo dve suvereni državi. Otok je le 37 kvadratnih milj, vendar ga delijo nizozemski in francoski. Nizozemska stran je znana kot St. Maarten, francoska stran pa je sv. Martina. Ko ste na otoku, se lahko zelo enostavno premikate med obema narodoma. Velike ladje za križarjenje običajno pristanejo v Philipsburgu v St. Maartnu , medtem ko manjše ladje včasih obiščejo Marigot, glavno mesto sv. Martina .
Otok je znan po nakupovanju, igralništvu in lepih plažah, zato bi morali tisti, ki se odločijo, da ne bodo opravljali ekskurzija na kopnem, najti veliko dela.
Mnogi izleti s križarjenjem vključujejo vodne aktivnosti, zgodovino ali otoške izlete. Nekaj jih lahko najdete zanimivo. Všeč mi je bil jahalni dirkalni program "America's Cup", a so tudi na otoških turah, ki so pokrivale obe državi na tem majhnem otoku
Arheološka ekspedicija St. Maarten
Uživanje za ljubitelje zgodovine. Ta turneja sledi zgodovini otoka od prihoda indijancev Arawak iz Južne Amerike pred več kot 2500 leti, obiskali arheološko najdišče v bližini Hope Estate. Na turneji nato razišče druge kraje Arawak, ki so nastajali pred več kot 1500 leti. Končno boste imeli čas, da se sami vodite po ogledu muzeja Arawak. Če vas stare kulture navdušujejo, potem boste morda našli to potovanje fascinantno.
St. Maarten / St. Martin Island Tour
Avtobus vzame udeležence na vožnjo iz Philipsburg okrog otoka St Maarten / St. Martin , ustavi fotografije na poti.
Na turneji je približno eno uro prostega časa v Marigotu, glavnem mestu francoskega dela otoka. To je dobra tura za tiste, ki niso obiskali St. Maarten / St. Martin prej in želijo doživeti obe kulturi. Prav tako ponuja priložnost, da naredite nekaj super nakupovanje v Marigot.
Glej in Sea Island Tour
Ta turneja se osredotoča na francosko stran sv.
Martin. Avtobus prevaža potnike v drugo največje mesto na vzhodni strani otoka Grand Case. Polmodelnica potem vzame skupino na 45-minutni ogledi koralnih grebenov v bližini tega neokrnjenega ribiškega mesta. Poldnevna podmornica leži pod petimi metri pod vodo, vendar boste imeli dober pogled na potapljača, ki bo ribe hranil, medtem ko sedite v klimatiziranem udobju. Potniki bodo nadaljevali z avtobusom do francoske prestolnice Marigot, kjer boste imeli čas za raziskovanje trgovin, trgov in pločnikov. Imeli boste tudi priložnost, da vpijete francoski ambient.
Katastar Golden Eagle in potapljanje.
Katamaran traja do 86 potnikov do Tintamarre, otoka pri Sint Maartenu. Zlati orel, 76 metrov, je eden največjih katamaranov na Karibih, s krilnim drogom 80 metrov. Med jadranjem na domačih pecivih in šampanjcu dobite vznemirljivo jadranje. Čolne plaže na lepi peščeni plaži, potniki pa lahko plavajo, plavajo ali raziskujejo bližnje jame. Zlati orel razstreljuje spinaker na jadralnem jadru in uživate v prigrizkih, glasbi in odprtem baru na poti nazaj na ladjo.
Moj brat in njegova žena sta potovala na križarjenju, ki je vključevala sv.
Maarten kot pristanišče klica. Dobro so uživali v jadranju in snorklanju. Moj brat je rekel, da so se potapljali v bližini gneče plaže, zato, če ste zlahka užaljeni, ga morate preskočiti. (Ko mi je povedal, da so se nekateri kopalke gola tudi potapljali, sem dobil to bliskavico v glavi golega plavalca v maski, dihalkah in plavah!)
Odkrijte SCUBA.
Dober način, da se naučite SCUBA. Ni izkušenj. V nekaj urah boste dihali pod vodo! Turistični tečaj vključuje učenje in plit potop v zaščitenem zalivu.
Certifikat SCUBA (dva rezervoarja).
Če se potujte s potapljanjem na križarjenju, se lahko pridružite skupini za dvojno potopno posodo, ki raziskuje koralne grebene in ladje razbitine v 35-85 čevljev vode.
Regata "Ameriški pokal".
Ta ekskurzija je bila vznemirjenost, ki smo jo v celoti uživali, kot tudi ostalih 16 križarkarjev, ki so s to regato jadrnicali.
Tura se deli v dve skupini, z nekaterimi "mornarji" na s / v Stars in Stripes, in drugi na s / v True North. Oba sta jadrnice v višini milijonov dolarjev, ki so bila izdelana za plavanje v Ameriškem pokalu, ko je bila leta 1987 v Avstraliji. Dva jadrnica sta tekla s skrajšanim potjo Ameriškega pokala z izkušeno ekipo. Devet nas je na naši ladji ALL delalo. Bil sem primarni mlinček in Ronnie glavna mlinčka. Rekel sem posadki, ki sem jo razumel, da me je udaril in mletil, vendar moje delo na jadrnici ni imelo nič skupnega s tem! Ni treba posebej poudarjati, da niti jaz niti kdo na naši jadrnici ni bil razočaran.