Kaj morate vedeti o metroju Bangalore
Metro vlaka Bangalore (znan kot Metro Namma) je začela delovati oktobra 2011. Veliko pričakovana značilnost javnega prevoza v Bangaloreju , že več kot dve desetletji je bila v pripravi in je druga najdaljša operativna mreža Metro v Indiji po Delhiju Metro .
Vlaki so klimatizirani in potujejo z največjo hitrostjo 80 kilometrov na uro. Tukaj je tisto, kar morate vedeti o metroju Bangalore.
Bangalore Metro faze
Prva faza metroja Bangalore sestavljata dve proge - koridor sever-jug (zelena črta) in koridor vzhod-zahod (Purple Line) - in zajema skupno 42,30 kilometrov. Šesti in zadnji del je bil ustanovljen 17. junija 2017.
Gradnja na drugi stopnji se je začela septembra 2015. Ta faza se razteza za 73,95 kilometrov, od tega 13,92 kilometrov pod zemljo. Sestavljen je iz razširitve tako obstoječih prog, kot tudi dodajanja dveh novih vrstic. Na žalost se zaradi težav s financiranjem počasi napreduje. Kot rezultat, večina pogodb ni bila dodeljena do prve polovice leta 2017. Pričakuje se, da bo razširitev Purple Line na Challeghata in razširitev zelene črte v mestno občino Anjanapura pripravljena do decembra 2018. Preostanek - rumena črta od RV Road do Bommasandra in rdeča črta od Gottigere do Nagavara - ne bo delovala do leta 2023.
Tretja faza je trenutno na risalni plošči. Večina gradnje se ne pričakuje do leta 2025, s predvidenim zaključkom sredi 2030-ih. Obstajajo tudi načrti za železniško povezavo letališča Metro.
Bangalore Metro Route in postaje
- Vzhodno-zahodna vijolična črta se začne na Baiyappanahalli in konča na Mysore Road. Dolga je 18,10 kilometrov in ima 17 postaj
- Zelena črta sever-jug se začne pri Nagasandri in konča v Puttenahalliju. Dolga je 24,20 kilometrov in ima 24 postaj.
Turisti, ki se zanimajo za oglede, bodo našli priljubljene zanimivosti Bangalore , kot so Cubbon Park, Vidhana Soudha, MG Road, Indiranagar in Halasuru (Ulsoor) na Purple Line. Tržnica Krishna Rajendra (KR) in Lalbagh sta postanki na zeleni črti. Tisti, ki se zavzemajo za dediščino, lahko vzamete zeleno črto na Sampige Road v Malleswaram, eni od najstarejših soseska Bangaloreja (pojdite na to peš potovanje, da jo raziščete). Prav tako je lahko zanimiv ogromen tkaninski trg v Srirampuri na zeleni črti. Če želite obiskati znameniti tempelj ISKCON Bangaloreja , izkrcajte zeleno črto v tovarni Mahalaxmi ali tovarni sandale.
Časovni razpored za podzemno železnico Bangalore
Storitve na vijoličnih in zelenih linijah se začnejo ob 5 uri in potekajo do 11.25 ure (zadnji odhod iz postaje za izmenjavo Kempegowda) dnevno, razen nedelj. Pogostost vlakov na liniji Purple se giblje od 15 minut do 4 minut v času konic. Na zeleni črti se frekvenca giblje od 20 minut do 6 minut. Ob nedeljah se prvi vlaki začnejo ob 8 uri po revidiranem voznem redu.
Cene vozovnic
Tisti, ki potujejo po metroju Bangalore, imajo možnost nakupa pametnih žetonov ali pametnih kartic.
Obstajajo različne strukture voznin za vsakega.
- Pametne žetone za enodnevne izlete so na voljo na prodajnih mestih in prodajnih avtomatih na železniških postajah. Vsak velja za eno potovanje na dan nakupa. Pri vstopu v postajo potegnite žeton na vstopni vrata. Ko zapustite postajo, jo spustite v režo na izhodnih vratih. Najnižja cena je 10 rupij.
- Pametne kartice za večkratne izlete lahko kupite tudi iz postaj in ponujajo 15% popust pri cenah za žetone. Shranjena vrednost "Varshik" je kartica, ki jo je mogoče ponovno napolniti, in ima lahko do 1.500 rupij. Preusmerjena je na vstopnih in izhodnih točkah na postajah in cena se odbije. Najnižja cena je 8,50 rupij. Kartica Multi-trip "Sanchar", ki ponuja popuste do 23%, je bila odpravljena marca 2017.
Integrirana vožnja avtobusov in Metro, ki ponujajo neomejena potovanja za ves dan, je na voljo tudi za imetnike pametnih kartic.
"Saral" vozovnica stane 110 rupij in vključuje klimatizirane avtobuse (ne pa letališki avtobus). Vozovnica "Saraag" stane 70 rupij in je namenjena samo za potovanje v Metro in avtobusi, ki niso klimatizirani.
Najvišja voznina je 45 rupij na liniji Vzhod-zahod Purple in 60 rupij na zeleni črti sever-jug.