Bucolic Rail Adventures v Zahodni Virginiji

Nihče tako sproščujoče kot potovanje z vlakom. Imate čas, da vzamete vso kuliso, ne da bi skrbeli za prometne in prometne nevarnosti. Če vas bodo potovanja pripeljali v Zahodno Virginijo, lahko izbirate med štirimi različnimi scenskimi železniškimi dogodivščinami.

Cass Scenic Railroad

Cass Scenic Railroad se je začel kot gozdni vlak, del lesne industrije v začetku 20. stoletja v Zahodni Virginiji. Lokomotive Shay, ki so potegnile Cass Scenic Railroad vlak, so danes vlečene hlode in končale lesa vzdolž daljinskih prog.

Danes lahko vozite s tirnic od postaje Cass do Whittakerja in nazaj, dvourno potovanje ali pa nadaljujete na Bald Knob ali v smrekovo, vsakih štirih in pol ure vožnje iz Cassa. Vlak ima tako prosti kot zaprti avtomobil. Na vlak lahko prinesete hrano ali kupite prigrizek na postaji Whittaker.

Po besedah ​​G. Freda Bartelsa, Trainmastera, lahko vlak za vsakega potovanja sprejme do štiri osebe z invalidskim vozičkom. En trener ima dvigalo za invalidski voziček, ki lahko prenese večino invalidskih vozičkov. Možnosti mobilnosti na postajah Whittaker, Bald Knob in Spruce so lahko omejene; prosim pokličite za podrobnosti in pomoč pri načrtovanju.

Vlaki potekajo vsak dan od vikenda spominskih dni do začetka septembra, ob petkih in vikendih v septembru in vsak dan v oktobru. Posebni dogodki vključujejo večer Elf Train v decembru in umorne skrivnostne dogodivščine. Cene vozovnic se razlikujejo glede na pot, dan v tednu in sezono.



Cass je približno štiri ure vožnje z avtom iz Pittsburgha in pet ur vožnje iz Washingtona, DC. Če je to predolgo za vožnjo po obisku v enem dnevu, lahko noč preživite v "družinski hiši", nekdanji rezidenci delavca mlinov, v puščavski kabini ali v kaboose.

Potomac Eagle Scenic Railroad

Potomac Eagle Scenic Railroad prevzame svoje ime od plešastih orlov, ki potniki običajno vidijo v "koritu", strmojni dolini, skozi katero teče južno podružnico Potomac.

Postaja Wopocomo Potomac Eagle, točka odhoda za vse vlake, je v Romneyju, približno dve in pol ure z avtomobilom iz Washingtona, zvezne države zvezne države in tri ure vožnje od Pittsburgha. Vlak Potomac Eagle potegnejo General Motors lokomotive, ki so bile zgrajene v poznih 1940 in 1950. Lahko sedite na odprtih ali tradicionalnih železniških vozilih. Na vlaku je koncesijska postaja, na krovu pa lahko pripeljete majhen hladilnik. Večina izletov traja tri ure in pol, vendar Potomac Eagle opravlja tudi celodnevne izlete.

Potomakski orel poteka od sobote od julija do septembra, vsak dan oktobra in za posebne tedenske prireditve v novembru in decembru. Cene vozovnic se razlikujejo glede na sezono in dolžino potovanja.

Eden vlakovnih avtomobilov je naknadno opremljen avtomobil (polna prtljaga, polpenzion) s 16 sedeži, dostopnimi sanitarijami in drsnimi vrati, ki so dovolj široka za namestitev skuterja, je dejal podpredsednik Potomac Eagle Dan Snyder. Uporabniki invalidskih vozičkov lahko tudi izkoristijo zložljivi invalidski voziček z vlaki za prevoz na svoje vozičke, ki jih lahko postavi za mizo v enem od drugih vlakovnih vozil. Najboljše je, da vnaprej pokličete službo za rezervacije, še zlasti v oktobru, ko je vlak 16 dolarjev, zato zaposleni lahko odgovorijo na vlak, da zagotovijo enostaven dostop.

Durbin & Greenbrier Valley Railroad

Durbin & Greenbrier Valley Railroad ponuja štiri različne scenske železniške izlete. Večina se odpotuje od Elkinsa, toda Durbinova raketa, ki jo je potegnila parna lokomotiva Climax, ki se je prvotno uporabljala pri vožnji s sečnjo, zapusti Durbin, Cheam Mountain Salamander pa ponuja odhodne poti iz Elkinsa in Cheat Bridgea. Novi Tygart Flyer in Mountain Diner Train odhajajo iz Elkinsa. Lahko celo prenočite v "Castaway Caboose", ki jo vleče raketa Durbin in pusti čez noč v kampu ob reki.

Dolžina poti je od 2 do 9 ur. Večina vlakov deluje med vikendi od maja do septembra in v oktobru dodaja dnevne odhodne počitnice. Mountain Explorer Dinner Vlak ima omejen urnik. Vstopnice za nekatere izlete vključujejo sendvič bife, cene vstopnic pa se razlikujejo glede na potovanje in sezono.

Po besedah ​​Durbin & Greenbrier Railroad predstavnik Amanda Swecker: "Durbin raketa je dostopna za invalidske vozičke," vendar dodaja, da nekateri drugi zgodovinski vlaki niso. Pokličite železnico za informacije o dostopnosti.

Novi rečni vlek

Nov rečni vagon teče le štirikrat letno, ob prihodu v oktobru, karte pa so drage. Za železniške ljubitelje in ljubitelje nedotaknjene pokrajine je pot 300 kilometrov vredna vsakega penija, saj vas New River Train popelje skozi rečno jezero New River Gorge National River, ki je del sistema ameriškega nacionalnega parka, med največjo sezono jeseni - in pokrajina je resnično spektakularna. New River Train, ki ga upravlja Collis P. Huntington Railroad Historical Society, uporablja Amtrak in zasebne železniške. Lahko se vkrcate na vlak v Huntingtonu ali St. Albanu za potovanje v Hinton in nazaj. Huntington je dve in pol ure z avtomobilom iz Columbusa, Ohio, štiri in pol ure od Pittsburgha in skoraj sedem ur od Washingtona, DC.

Cene vozovnic se razlikujejo glede na vrsto storitve. Premium storitev vključuje kontinentalni zajtrk in večerjo, medtem ko avtobusne storitve ne. Pripomočki in brezalkoholne pijače so na voljo za nakup na vlaku in lahko kupite hrano med vašim ustavljanjem v Hintonu. Vlak ni dostopen invalidskim vozičkom; če uporabljate invalidski voziček, boste verjetno morali potovati s spremljevalcem. Za več informacij se obrnite na CP Historic Society Society Rail Huntington.