Roller Coaster Review
Kings Island pokliče Diamondback svojo "najvišjo, najhitrejšo in najsmrtonosnejšo vožnjo." Ne morem se sprijazniti s prvima dvema. Ampak najnevarnejši? Mislim, da je SOB - er, neobdelan lesni trak, Sin zveri - nedoločen in vseslovenski prvak na srednjem oddelku kraljevega otoka . Diamondback pa je nasprotje sredine. Je svilnato gladko. In kakšna srednja vožnja bi prinesla takšno matično pot oddajanja ?
Up-Front Info
- Vrsta kočije: Jekleni hiperkalirnik
- Višina: 230 čevljev
- Prvi padec: 215 čevljev
- Prvi kot spusta: 74 stopinj
- Druge kapljice: 193 metrov, 131 metrov, 129 metrov, 110 metrov, 106 metrov
- Najvišja hitrost: 80 mph
- Dolžina sledi: 5318 čevljev
- Zahteva po višini: 54 cm
- Čas vožnje: 3:00 minut
- Proizvajalec: Bolliger & Mabillard
Diamondback prinaša Delirious Venom
Zabava se začne v postaji Diamondback. Namesto tradicionalnega vlaka so se sprednji in stranski del potiskača odvzeli, pri čemer so sedeži v bistvu pritrjeni na podvozje. Vsak avto ima dve vrsti dveh izjemno udobnih sedežev. Da bi vsakemu približali pogled na sprednjo vrstico, sta dva sedeža v zadnjem delu vsakega avtomobila rahlo dvignjena in poravnana na zunanjih robovih vlaka (pomislite: sedež na stadionu). Dodatni varnostni zadrževalni sistem, ki omogoča široko odprt občutek, je enoten, nevsiljiv črtni krog.
Diamondback je po izhodu iz postaje prešel na običajno 23-stopniško hribovsko hribo na precej robustnem posnetku.
Potem je skoraj ravno dol do 215 čevljev, ko se pade pod kotom 74 stopinj in doseže najvišjo hitrost pri hitrosti 80 mph.
Diamondback resnično začne delati svojo čarobno, saj se dviga po drugem hribu in ponuja sladek, vztrajni eksploziji. Na 193 metrov je drugi padec tovornjaka skoraj tako dolg kot prvi.
In Diamondback oddajanje časa, saj hitro in gladko slithers do svoje tretje hriba je še bolj vzdržna in slajša od prejšnjega odmerka. Če je to "strupen" strup, verjetno ne bi želeli protistrupa.
Sinfully Smooth in Slithery
Tretji padec je padec s hitrostjo 131 metrov, ki se konča v preobratu, drugi zrakoplov pa se dvigne v zračni prostor nad otokom Kings. Diamondback se nato spusti v spretno premočrtno vijačnico in vstopi v trimsko zavoro, da na kratko upočasni svojo izven nadzora (vendar vedno maslenega gladkega) zrušja.
Sledita še dva vrhunca in doline, ki se razširijo po zraku, in se garažnik zapre z lopaticastim zaključkom, tako da vstopi v bazen vode in s plavutmi na hrbtni strani vlaka ustreli ogromne plime vode v zrak (ne pa na potnike) .
Ni presenetljivo, da je Diamondback gnusno gladek in napolnjen s časom. To je zasnoval geniali valjarjev na švicarskih Bolliger in Mabillard, razvijalci takšnih ultra-gladkih, izjemno čudovitih hiperkostov, kot Apollo's Chariot v Busch Gardens Williamsburg . Diamantback je po mojem mnenju dragocen pripomoček za kolesarsko kolekcijo na otoku Kings - in eden od najboljših pobiralcev kjerkoli.
Preberite moj pregled še enega podpisnika na Kings Kings, The Beast .