Katera evropska železniška proga je prava za vaš dopust?

Ali naj kupite vozovnico ali pa se držite karte od točke do točke?

Železniški prehodi so lahko barantni. Že v sedemdesetih so bili vedno dobri. Danes morate dobro načrtovati potovanje in izkoristiti številne vrste evropskih železniških vozovnic.

Tukaj je problem. Pomislite na železniško progo (katero koli od ponudb Eurail) kot velik, samopostrežni bife. Lahko imaš kaj hočeš, vse se razprostira pred vami. Ni vam treba poznati svojega imena v angleščini, samo kopite.

Zdaj, če ste lačni in želite po najboljši moči zaslužiti svoj denar, boste vzeli velike in bogate pripomočke vseh dragih živil, ki imajo visoko vrednost. Prenesli boste zelenjavno zelenjavo in kopljemo s kopeli Coq au Vin in Pappardelle z divjimi gobami.

Če želite preživeti svoj čas, ko boste preživeli dolge vožnje z vlakom na dragih mestih, kot je skandinavija, boste pri nakupu na točkovne točke prihranili veliko denarja.

Po drugi strani pa, če vzamete kratke jajce, eno na dan, med kraji, ki so razmeroma blizu, boste plačali drago. Vaša vozovnica bo dejansko stala več denarja od nakupa posameznih vstopnic.

Kot da bi se okrepčal do bifeja za nekaj listov zelene solate in kos belega kruha. Niste zaslužili svojega denarja. Lastnik se nasmehne in pasi svojo denarnico. Tako naredi svoj denar.

Prednosti železniškega prevoza

Medtem ko železniški prehodi niso tako obsežni, kot so bili nekoč, boste še vedno imeli koristi od tega, da bi jih imeli.

Da, še vedno boste morali odpreti števec vstopnic za plačilo dodatkov za vlake za visoke hitrosti, ki bi jih morda želeli vzeti, ali za rezervacijo sedežev, vendar pa se odpravljate na redni vlak, ne da bi se spopadali s težavami pri nakupu vozovnice je plus. In mnoga prehoda so koristne za druga prevozna sredstva, kot tudi vlake, zato skrbno preverite, ko boste naročili.

Železniško potovanje je pišu. Spoznali boste ljudi. Prišli boste, da si ogledate robusten planinski pokrajinski prehod, ne da bi vas skrbeli, da bi se lahko zrušili.

Kako kupiti najboljšo železniško progo za potovanje

Ena stvar, ki jo lahko zanesete, je večina izdanih vozovnic, ki so danes izdana, najbolj primerna za ljudi, ki zelo skrbno načrtujejo počitnice - razen če imate dovolj časa in denarja za nakup prvotne vozovnice Eurail, ki se še vedno prodaja, in je prvi postanek na naša potovanja po železnici.

Ne pozabite, da ne morete kupiti železniških vozovnic v Evropi; jih morate kupiti v 6 mesecih od vašega dopusta in jih potrditi na prvi dan potovanja.

Eurail Globalpass ponuja potovanje po Evropi v prvem razredu (Avstrija, Belgija , Hrvaška, Češka , Danska, Finska, Francija, Nemčija , Grčija, Nizozemska, Madžarska, Italija, Luksemburg , Norveška, Portugalska, Slovenija, Španija, Švedska in Švica) 15 dni, 21 dni, 1 mesec, 2 meseca ali 3 mesece, odvisno od trajanja, ki ga izberete. Cene na dan se zmanjšujejo z naraščajočo trajanje prenosa. Še vedno boste morali plačati dodatek za vlake za visoke hitrosti in plačati vam boste morali rezervacijo sedežev, če jih želite, čeprav prvovrstni razredi imajo več brez sedeža, drugi pa na večini trgov.

Eurail Select Pass ponuja neomejeno vlakovno pot treh, štirih ali petih držav, ki mejijo na vlak ali ladjo. Obstaja izbira 5, 6, 8, 10 ali 15 dni v roku 2 mesecev, zaporedoma ali ne.

Eurail Global Pass (nakup neposredno ali več informacij)

(Upoštevajte, da Britanija ni vključena v prelaz Eurail. Oglejte si informacije o britanskih železnicah za informacije o železniškem vozišču in cene.)

Eurail Select Pass (Nakup neposredno ali pridobite informacije)

Potovanje v dveh sosednjih državah: večkratne železniške proge

Tukaj je tirnica za vas, če ste zožili stvari do nekaj velikih držav. Veliko državnih kombinacij lahko izbirate.

Večkratne države (neposredni nakup ali več informacij)

Držite se v eno državo - poteka ena država v železniškem prometu

Za potnike, ki so resnično zožili svoj počitniški kraj, so na voljo različni prehodi za eno samo državo.

Cene se bodo razlikovale, ker železniški sistem v vsaki državi ima drugačno strukturo voznin. Načrtujte daljša potovanja, da dobite najboljšo vrednost iz vozovnice.

Posamezne države (nakup neposredno ali več informacij)

Opomba o vožnji vlaka v Belgiji

V Belgiji ni treba pridobiti drage vozovnice Eurail. Nacionalna železniška mreža v Belgiji ima lastno poceni vozovnico, ki vsakemu potniku omogoča, da si deli eno vozovnico za 10 potovanj, pri čemer je vsak potovanje strošek pod 8 €. Več o tem preberite na naši strani o potovanjih iz Bruslja v Brugge, Gent in Antwerpen .

Popusti za mlade in starejše

Eurail ponuja tudi mladinske vozovnice, s popusti za potovanja v drugem razredu za potnike v starosti od 16 do 25 let.

Če imate več kot 60 let, so popusti za nekatere prevoze in posebne vlake. Preverite ustrezno polje, ko se prijavite.

Bottom Line: Ali je železniški prevoz vreden?

Skeptično, da boste pri svojem prevozu lahko prihranili z železniško vozovnico čez točke do točke vozovnice? Tukaj je primerjava cen. Uporabimo prelaz, o katerem ne govorimo, Erajevsko skandinavsko prelaz , skandinavski železniški prelaz, ki pokriva štiri skandinavske države . Najcenejši prelaz Scanrail vas bo stala 291,00 $ za 5 dni prvega potovanja v dveh mesecih.

Cena drugega razreda, ki sem jo našel za potovanje v Oslo v Bergen, te bo vodila med 119 in 140 evri, odvisno od časa in časa. Cena prevoza med Malmo in Stockholmom je 141 USD. Te cene se lahko razlikujejo glede na sezone, menjalni tečaj in posebne ponudbe. Kljub temu lahko skoraj dvakrat izplača ceno vaše prenosa, kar vam omogoča skoraj tri dni brezplačnega potovanja. Ni slaba vrnitev. Na voljo so mladi in višje prestopnice , ki tej skupini omogočajo, da prihranijo še več.

Eurail skandinavski prehod (nakup neposredno ali več informacij)

Kako načrtovati potovanje, da bi kar najbolje izkoristili vaš prehod Eurail

Da, res je, vozni redi niso izgubni vodja. Še vedno lahko premagate sistem in pridobite veliko vrednost iz pravega prehoda. To je odvisno od vas in vaša pripravljenost za načrtovanje.

Če želite začeti, navedite mesta, ki jih želite obiskati. Recimo, da želite pristati v Parizu in obiskati Dijon in Beaune v Burgundiji, nato pa pred Torino pred obiskom Milana in jezera Come, nato pa se vrnite v Pariz za svoj dom leta.

Vaš načrt poti je videti takole:

Pariz
Dijon
Beaune
Torino
Milan
Jezero Como
Pariz

Sedaj je to šest noge iz države. Prelaz med Francijo in Italijo vsakega popotnika stane 351 $ za prvi razred, 305 $ za sekundo. Dodatni dnevi so 40 $ in 35 $.

Torej, drugi razred za šest noge stane 375 dolarjev. Ampak počakaj, izgubiš denar!

To je prav, ker cene na kratkih bitih te ne bodo stale te 35 $ dodatek, razen če dolar pade celo več kot v zadnjem času. Na primer, Rail Europe vam bo prodal vozovnico 2. razreda od Milana do Coma za 11 $ in prvovrstno prilagodljivo vozovnico za 13 $. Cena te vozovnice, kupljene na postaji v Milanu, bi verjetno stala še manj za 40-minutno potovanje.

Torej, izbrisati Dijon na Beaune in Milan v Como noge iz vaših dneva prehoda in kupiti štiriletno prestopek med Francijo in Italijo. Kupite druge vstopnice na postaji. Dodatna prednost je v tem, da se lahko v zadnjem trenutku odločite, da ne boste šli na ta mesta in vam ne bo stalo.

Dodatna vrednost iz vozovnice

Vsa vrednost ni denarna. Če ne govorite jezikov držav, ki jih obiskujete, in se počutite neudobno poskuša sami razložiti, vam lahko železniška izkaznica osvobodi številne transakcije, ki bi jih morali opraviti, če se odločite kupiti točke, železniške karte do točke. Torej vam ni potrebno, da se počutite krive, če izgubite nekaj dolarjev na vašem prehodu v zameno za osvoboditev komunikacijske odgovornosti.

Druga prednost za vozovnico je, da ne boste morali nositi toliko denarja z vami, da boste plačali za različne vstopnice, ki bi jih lahko kupili. Ne pozabite tudi, da denar, ki ga dobite od tujih bankomatov, samodejno izgubi vrednost z menjavo valut.

In končno, ne dovolite, da vas ta trajekt potisne. To je neumno, da potujete na dolge razdalje do krajev, za katere verjetno ne boste uživali veliko, da bi dobili več za svoj denar. Odmor je družbeno sankcioniran, da vam dovoljuje biti sebičen. Načrtujte na njem.