Las Vegas Big Apple Roller Coaster je pretrgan

Morda bi radi preskočili New York Casino Roy New York

Z eno besedo: OUCH!

Neobičajno je za hiperokavnika (gora z višino okoli 200 čevljev), ki vključuje inverze. Big Apple Coaster kaže, zakaj. Njeni nadbučni pasovi vključujejo naslonjala za glavo ob strani. Ko se potisnik rodi v visoki prestavi, je huda vožnja potnike usmerila v človeške fliperke. Za kolesarje, ujete v vrhu boveza, je to ena minuta v New Yorku, ki se ne more končati prezgodaj.

Statistični podatki o tovornjaku

Ta vožnja vas vzame za zanko

Nastavitev je nadrealna, v Las Vegasu. Čudovito mesto New York City ob znamenitem Stripu Sin City, s Kipom svobode, stavbami Chryslerja in drugimi znamenitostmi, je tako očarljivo in vznemirljivo - še posebej z "Eifflovim stolpom", ki se razprostira čez cesto. Krišanje skozi Manhattan mock-up, in ustvarjanje precej scene na Las Vegasu Boulevard, je rdeči pesek je rdeča skladba.

Veliko bolj bi bilo, če bi zgradili klasični beli lesni pokopalec, ki bi ga lahko poklonili znamenitemu Cyclonu Coney Islandu (ali vsaj jeklarskemu blazinju, ki je izgledal kot leseni, kot je California Screamin v Disney California Adventure ). Kreator casinoja pa se je odločil za hiperkoaster z jekleno zanko.

Namesto podvajanja zabave se višine hiperkoza Big Bigja in elementi inverzije z zanko prekinejo med seboj in povzročajo bolečino. Namesto da bi bil zgrajen za višino in hitrost, se podvig vzpenja čez 200 čevljev, vendar (zaradi prilagajanja inverzijam) le pade 144 čevljev in doseže sorazmerno polno največjo hitrost 67 km / h.

Namesto gracioznih inverzij najbolj obcutljivih podstavkov, so se vozne jarke obračale in zavijejo slabše od vožnje taksija med urno vožnjo v središču mesta Manhattan.

Palica za praženje žepov

Ko govorimo o vožnji s kabino, so vlaki potresa pobarvani s taksijem, rumeno, s čekiranim črnim dizajnom. Pripadanje do privlačnosti je vsekakor ekspresna vožnja. Nakladalna postaja je znotraj igralnice, na zadnjem delu stavbe. V starih časih, ko so igralnice preprosto želele pritegniti in hraniti igralce v svojih palačah, ki praznujejo žep, so ponudile izgubljene voditelje, kot so poceni bifeji, in jih strateško postavili, da bi privabili lačne prodajne avtomate. Prav tako morajo vozniki navigirati po labirintu, ki se vrača skozi večino ogromnega objekta.

Ampak zdaj igralnice želijo, da je vse profitno središče. New York, New York, ima živce, da zaračuna 15 $ za vožnjo Manhattan Express (cene 2017). V nekaterih zabaviščnih parkih ne stane veliko več, da preživijo cel dan. Če to ni dovolj slabo, casino ne dovoljuje prenašanja predmetov in ne dopušča, da bi kolesarji spravili predmete na postaji. Stane več za najem omarico. Za, ahem, ugodna cena v višini $ 26, lahko gostje dobijo celodnevno vozovnico za vožnjo.

Zakaj bi kdorkoli želel vkrcati to stvar več kot enkrat, pa je zunaj mene. Če potrebujete vznemirjenje v vožnji, boste morda želeli preveriti tudi druge valjčne obloge v Las Vegasu .

Če želite biti pošteni, je pogled na kozolec, ki skrbi okoli Lady Liberty, še posebej ponoči, presenetljiva. Moj nasvet: preskočite vožnjo in si ga brezplačno oglejte iz Stripa.