Poti za visoke hitrosti so najboljši način za vožnjo od A do B
Potovanje z vlakom je v Evropi že vrsto let odločilno za prevoz: Evropa je dovolj gosta, da je potovanje z vlakom učinkovito, saj vas od središča mesta do centra mesta precej hitreje od letenja.
Nakup vozovnic in železniških vozovnic v Evropi
Najlažji kraj za nakup vlakovnih vozovnic v Evropi je Rail Europe. Prav tako prodajajo železniške vozovnice, ki so primerne, če načrtujete veliko potovanj.
Oglejte si to Interaktivno železniško mapo Evrope, da si zagotovite vse svoje čas in čas potovanja za vlak za vaše celotno potovanje.
Mednarodne visoke hitrosti vlakov v Evropi
Evropa ima obsežno železniško omrežje za visoke hitrosti, ki hitro in enostavno povezuje mesta, kot sta Pariz, Barcelona in London.
Glavne dve mednarodni službi sta Eurostar (ki povezuje London s celinsko Evropo) in Thalys, ki povezuje Pariz z Belgijo, Nizozemsko in severozahodno Nemčijo, Bruselj pa kot glavno vozlišče.
V okviru schengenskega območja , brezmejne cone v Evropi, se lahko vkrcate na vlak v eni državi in končate v drugi, ne da bi se to celo zavedali. Čeprav Britanija ni v schengenskem območju, mejne kontrole za programe Eurostar proti Londonu in iz nje izvajajo obe državi, preden odidejo, kar pomeni, da lahko skočite s vlaka in stopite na postajo ob koncu potovanja v vseh vrsticah.
Oglejte si nekaj najboljših mednarodnih poti v Evropi:
- London v Pariz 2h30m
- London v Bruselj 2h
- Pariz do Bruslja 1h20m
- Pariz do Barcelone 6h30
- Frankfurt do Pariza 3h50m
- Hamburg do Kopenhagna 3h55m
- Frankfurt do Züricha 4h
Seveda je verjetneje, da boste vzeli vlake znotraj ene države.
Preberite o specifičnih nasvetih za potovanje vlakov v Evropi.
Hitri vlaki v Španiji
Španija ima več kilometrov hitrih železniških tirov kot kjerkoli drugje v Evropi (in druga po vsem svetu, po Kitajski). Vse poti potujejo preko Madrida, kar pomeni, da boste verjetno morali tam spremeniti, da pridete s severa na jug, čeprav obstajajo neprekinjene poti, ki prečkajo celotno državo.
Hitri vlaki v Španiji so znani kot AVE. Preberite več o vlaku AVE v Španiji .
- Madrid do Barcelone 2h30m
- Madrid do Seville 2h30
- Barcelona do Seville 5h15m
- Madrid do Malage 2h20
Oglejte si cene in čas potovanja s to Interactive Rail Mapom Španije .
Hitri vlaki v Nemčiji
Nemčija je začela hitrejše vožnje vlaka v Evropi, vendar pa se je ta precej stagniral že nekaj let, kar pomeni, da ključnih poti (kot je Berlin do Münchna) še ne obstajajo. (Še vedno lahko vozite od Berlina do Münchna, vendar to ni res hitreje od avtobusa.
Hitri vlaki v Nemčiji se imenujejo ICE.
- Berlin v Hamburg 1h55m
- Frankfurt do Kölna 1h20m
- Frankfurt do Münchna 3h10m
Preverite ceno in čas potovanja za druge poti v Nemčiji s to Interactive Rail Map Nemčije.
Hitri vlaki v Italiji
Železniško omrežje za visoke hitrosti v Italiji je v bistvu ena dolga črta, ki povezuje Neapelj z Torino, prek Rima, Firence, Bologne in Milana.
- Rim v Firencah 1h20m
- Rim v Milano 2h55m
- Rim do Bologne 1h55m
- Rim v Neapelj 1h45m
- Rim v Torino 4h05m
- Milano do Bologne 1h
- Milano do Torina 45m
Za druge poti si oglejte ta Interaktivni železniški zemljevid Italije.
Hitri vlaki v Franciji
V Franciji ni veliko železniških prog za visoke hitrosti, čeprav se bo omrežje pričakovalo, da bo v prihodnjih letih prineslo nadaljnje povezovanje Pariza do Bordeauxa.
- Pariz do Lyona 1h55
- Pariz do Marseille 31h15
- Pariz do Strasbourga 1h45
- Pariz do Lille 1h
Za druge poti preverite to Interactive Rail Map v Franciji.
Vožnja z vlakom proti letenju
Kako se ti časi potovanja primerjajo z letenjem? Razmislimo o enournem letu. Dodali bomo pol ure, da pridete do letališča s taksijem ali železniško povezavo (ne pozabite dodati stroškov!) Želeli bi, da ste tam pred prihodom, recimo uro najmanj.
Že podvojili ste čas potovanja in niste niti blizu vašega cilja.
Potem menite, da je potrebno pol ure, da dobite torbe in pridete do letališča, da si ogledate možnosti, da vas popeljejo v mesto. Če izberete taksi, boste morda srečni, da pridete v središče mesta in vaš hotel v pol ure. Dodajte še eno uro v času vašega potovanja.
Torej, sedaj smo na 3,5 ure za "enourni" let.
Druga stvar, ki jo je treba upoštevati, je, da proračunske letalske družbe pogosto delujejo na manjših evropskih letališčih. To boste morali razmisliti, ko želite vzeti proračun za let, da povežete svoj mednarodni let z vašim končnim ciljem. Na primer, večina mednarodnih letov prispeva na londonsko letališče Heathrow, vendar letalske družbe, ki se ukvarjajo z letalom, težijo leteti z letališča London Stansted, London Gatwick ali London Luton.
Nekatera letališča so znano daleč od mesta, za katerega trdijo, da služijo. Ryanair pokliče Girona v Španiji "Barcelona-Girona", čeprav je 100 km od Barcelone, medtem ko letališče Frankfurt-Hahn je 120 km oddaljen od Frankfurta!
Cene za proračunske letalske družbe in visoke hitrosti železniških povezav so pogosto podobne, čeprav so lete pogosto cenejše, če rezervirate vnaprej in dražje v zadnji minuti.
Vožnja potovanja proti vožnji
Hitro vožnjo vlaka je vedno hitreje kot vožnja. Prav tako bo ponavadi cenejše, če potujete sama ali v paru. Ne pozabite, da so cestnine v Evropi zelo razširjene, kar bo znatno povečalo ceno vašega potovanja. Šele ko napolnite avto, ste lahko bolj prepričani v prihranke.
Tukaj je nekaj drugih prednosti in slabosti vožnje v primerjavi z vožnjo vlaka.
Train Pros: Zakaj bi morali vzeti vlak v Evropi?
- Vlaki vam omogočajo, da se enostavno premikate med mesti in evropskimi prestolnicami. Večina železniških postaj se nahaja v bližini turističnih centrov in imajo hoteli v bližini.
- Brez skrbi za parkiranje.
- Z neomejenim Eurail Passom, lahko obiščete ali izklopite, če želite, pogosto brez težav s trgovci z vozovnicami. Vlak lahko peljete v deževnem dnevu samo, da vidite krajino, ne da bi morali skrbeti za nenačrtovane stroške.
- Lahko spite na nočni vlak , prihranite čas potovanja in nekaj stroškov hotela.
- Vso pozornost si lahko ogledate v prizorišču.
Avto profesionalci: zakaj naj bi najem ali zakup avtomobila na evropskem letovanju
- To je enostavno priti do majhnih, out-of-the-way mest in skritih romantičnih odmori.
- Pojdi, kjer hočeš, ko hočeš. Ni vam treba iti do vlakovnega voznega reda.
- Obiščite znamenitosti na podeželju, ne da bi se morali prijaviti za drago turnejo.
- Ko opazite nekaj, kar je nujno pri tranzitu, lahko pustite prtljago v avtu (čeprav na neki nevarnosti!) In raziščite okolico.
- Veliko ljudi lahko potuje po istih stroških - če izberete dovolj velik avtomobil.
Vzdrževanje vlaka: zakaj ne bi vzeli vlaka v Evropi
- Če želite doživeti dogodek na podeželju, se boste verjetno morali prijaviti na draga turneja ali ugotoviti lokalne avtobuse, ki niso na turističnem urniku.
- Ponavadi dve osebi potujejo za dvojno, za kaj lahko potujejo ena oseba. Velika družina, ki potuje po vlaku, je ponavadi precej dražja, kot pa jih napolnimo v najemni avtomobil, zlasti v severni Evropi, kjer so cene vozovnic večje. To se spreminja, saj so na vlakih vozovnice, ki družinam omogočajo, da potujejo z diskontom. Po drugi strani pa je morda na vlaku lažje zadržati otroke.
Car Cons: Zakaj ne želite avtomobila v Evropi
- V velikem mestu se boste morali ukvarjati s parkiranjem in s tem povezanimi pristojbinami, če boste ugotovili, kako priti do cilja na prvem mestu.
- Boste morali obravnavati skrbi, povezane z vožnjo v neznanem kraju z neznanimi pravili.
- Številna mesta v Evropi so v mestnih središčih omejevala prometne cone, na primer Zona Traffico Limitato v Italiji , ki so zmedena turistom. Ticketiranje je avtomatsko preko fotoaparatov in je lahko precej drago.