Priročnik Manilijega sistema za vožnjo po potniških progah

To je Crowded na krovu MRT in LRT, vendar boš prišel tja hitreje

Getting okoli filipinski kapital Manila je bila vedno glavobol. Mestni prometni sistem je preveč opuščen: džipovi so vedno zmešani do točke potnikov, ki visijo na vratih, avtoceste so zapakirane odbijač do odbijača z avtobusi in zasebnimi vozili, mestna uprava pa se je približala le razvoju njen železniški prevoz po masi v sedemdesetih letih.

Manilin železniški sistem je učinkovit, vendar neverjetno gneča, in (še posebej, če očitno nosite drago elektroniko ali nakit) precej tvegano.

Še vedno pa predstavlja najhitrejši način, da pridemo iz točke A v točko B, ob predpostavki, da sta obe točki blizu železniških postaj. Potniki, ki iščejo prevoz v Manili, bi morali vsekakor izkoristiti, vendar bi morali biti tudi zelo previdni.

Manila LRT in MRT linije

Manila ima tri lahke železniške sisteme in eno težko linijo vlaka.

Sistemi lahkih železnic - LRT-1, LRT-2 in MRT-3 - servisni potniki iz tako daleč na sever kot Quezon City do daleč na jug kot Pasay City. Večina železniških postaj, ki jih zanimajo, se združujejo po glavnem mestu Manila, zlasti po progi LRT-1.

Sistem vlakov PNR - Manila je prvi - videl je boljše dni. Od 298 milj od železnice v svojem razcvetu, se je omrežje PNR zmanjšalo na 52 milj, z nekaj pomembnimi povezavami za potnike. Linija za spanje do Bicol-a je še vedno v delih, pri čemer je projekt zmoten zaradi napak.

Za razliko od večine sodobnih železniških sistemov po vsem svetu, Manila železniške proge sploh ne povezujejo z letališčem .

Če vztrajate pri vožnji po železnici večino poti do mednarodnega letališča Ninoy Aquino , pojdite z vlaka na postaji Taft (za MRT) ali EDSA / Pasay Station (za LRT) in pojdite do bližnjega avtobusnega postajališča, ki se ukvarja z letališčem avtobus.

Za namene tega članka se bomo osredotočili le na dva od štirih obstoječih sistemov vlakov Manila - LRT-1 in MRT-3.

Manila Destinacije blizu LRT-1

Linijska linija LRT-1, dolga 13 milj, 20 postaj, se na zemljevidu sistema prikaže kot rumena. Potuje skozi večino mesta Manila, zato njeni kolesarji presežejo precej večjih turističnih destinacij kapitala v primerjavi z bolj uporabno linijo LRT-2.

Manila Destinacije v bližini MRT-3

10-miljonska linija MRT-3 z 13 postajami se na zemljevidu sistema prikaže kot modra.

Poteka po gneči Epifanio de los Santos (EDSA), ki povezuje Quezon City na severu do mest Pasig, Mandaluyong, Makati in Pasay. Njeni dve najbolj priljubljeni postanki sta Cubao (prehod v Quezon City) in Ayala Avenue (vrata do osrednjega poslovnega okrožja Makati).

Nakup vstopnice za MRT / LRT

Vstopnice za linije LRT in MRT so na voljo na njihovih postajah. Karte za obe vrstici so brezkontaktne pametne kartice, imenovane BEEP. Kartice lahko kupite bodisi na števcih s kartami s kartami bodisi v prodajnih avtomatih za prodajo vstopnic (ni na voljo na vseh postajah).

Lahko kupite kartico za enkratno uporabo ali shranjeno vrednost. Uporabniki kartic za enkratno uporabo in shranjene vrednosti vstopijo v postajo tako, da se dotaknete kartice na določenem prostoru na turnstilu. Če želite zapreti postajo na koncu potovanja, je treba kartico vstaviti v režo, da aktivirate turnstile (za uporabnike kartic za enkratno uporabo) ali tapnite kartico v prostoru na turnstilu (za uporabnike kartice s shranjeno vrednostjo).

Odvisno od destinacije, vozovnica vozi med 12 in 28 pesmi (od 26 do 60 ameriških centov).

Nasveti za tekmovalce na linijah LRT in MRT v Manili

LRT in MRT sta za večino potnikov varna - vendar so ti potniki s pomočjo prakse ali osmoze od drugih ugotovili, da nekaj pravilnih pravil zmanjšuje poslabšanje pri vožnji po tirnicah.