Pregled odgovora Lippert na sistem za distribucijo teže
Ves čas smo govorili o pomenu porazdelitve teže in protihrupnih nadzornih udarcev. Prav tako smo se pogovarjali o iskanju kakovostnega sistema za distribucijo teže, namesto da bi poskušali prihraniti nekaj dolarjev na sistemu z nizko kakovostjo. Od teh sistemov višje kakovosti je Straptek eden naših priljubljenih. Poglejmo si razdelilni sistem Straptek iz Lippert Components.
Kako delujejo tradicionalni sistemi za distribucijo teže
Preden začnemo, poglejmo, kako delujejo tradicionalni sistemi za distribucijo teže.
Standardni sistem za distribucijo teže deluje z verigami in vzmetnimi palicami, da razširi obremenitev teže priklopnika vzdolž telesa vlečnega vozila glede na to, da ima repni del vašega vozila večino tovora.
Verige, pritrjene na vzmetne palice za ustvarjanje napetosti. Jezik vašega priklopnika bo potisnil navzdol na vzmetne palice, medtem ko se bodo verige povlekle navzgor. Vzmetne palice želijo najti svoj privzeti položaj, tako da se bodo povlekle navzgor na glavno telo sistema za distribucijo teže. Ta napetost prenese težo vašega priklopnika na celotno telo vašega vlečnega vozila in večji del priklopnika, kar ustvarja uravnoteženo vožnjo.
Kako deluje Straptek
Straptek uporablja isto osnovno fiziko za pomoč pri porazdelitvi teže, vendar na poseben način. Namesto serije verig, Straptek uporablja sistem viteljev z vrvico in kljukico, skupaj z vzmetnimi palicami, da se celo stvari izkažejo. Osnovna ideja Straptek je, da te pasove in vitla prilagodimo in ugotovimo, da je prava napetost precej lažja od tradicionalnih metod verige in distribucijskega sistema pomladnega stolpa.
Enostavnost uporabe
Ena od glavnih prednosti Strapteka je, kako enostavno je sistem prilagoditi. V tradicionalnih sistemih lahko večkrat dvignete in spuščate prikolico, preden dobite verige. Ne samo, da je ta proces dolgočasen, ampak se lahko poškodujete pri prilagajanju tradicionalnih sistemov bar in verig, ki so lahko ogroženi.
Straptek se lahko prilagodi s preprostim nasadnim ključem. Ko je vaš sistem na mestu, uporabite nasadni ključ, da prilagodite napetost v sistemu distribucije teže, dokler se teža ne razdeli. V tem primeru zavrtite nasadni ključ v primerjavi z dviganjem in spuščanjem priklopnega vozila in vlečnega vozila med prilagajanjem verig.
Sway Control
Mnogi sistemi za distribucijo teže pomagajo tudi nadzorovati. Naklon priklopnika je nenadzorovano stransko gibanje priklopnika in vsakdo, ki je kdajkoli boril z nakladalko, ve, da je eden od sovražnikov številka ena vlečnega vozila.
Sistem Straptek zagotavlja odlično kontrolo v smeri. V svojih verigah morate uporabiti pošteno količino olajšave za tradicionalno distribucijo teže, da bi lahko nadzorovali premikanje, in medtem ko je to veliko bolj učinkovito kot nobena kontrola nadzorovanja, ostaja še vedno pomembno gibanje. Sistem vitla Straptek ne potrebuje te velike širine ohlapnosti za porazdelitev teže in nudi boljši nadzor nad potezami in varnejšo vlečno izkušnjo .
Moje misli na Straptek
Všeč mi je Straptek. To je najlažji način. Vesel sem nad njegovim potencialom in kako lahko pomaga novim RVerjem in celo izkušenim, kot sem jaz.
Za RVers, ki se ne uporabljajo za prilagajanje jezikovne teže in zaklepa, Straptek omogoča, da se je veliko lažje navaditi na to, še posebej, če naredite subtilne nastavitve.
Za tiste, ki smo to počeli za nekaj časa, si predstavljam, da bodo mnogi želeli, da bi imeli to, ko so začeli.
Straptek je enostavno nastaviti in začeti uporabljati, ko je izven škatle. To omogoča prilagajanje višine vašega vlečnega vozila, ki je veliko lažje, kot ga je treba priklopiti navzgor in navzdol, kar je lahko okoren in povzroča več frustracije.
Ko se večji pritisk gradi, smo vsi že pazili na naše vzmetne palice in se vedno spominjate bolečine, ki sledi. S Straptekom vam ni treba skrbeti, da bi vaše vzmetne palice dobile v svoje roke, kar je nekaj, kar vam olajša prilagajanje vašega sistema za distribucijo teže za nove RVERS.
Medtem ko nisem naletel na morebitna vprašanja, ki so se pojavila na mojem preizkusu, ki je potekala do gore v Koloradu , nisem mogel povedati, kakšne so vleke s Straptekom v primerjavi z mojo nastavitvijo in verigami .
Mislim, da to nima veze s Straptekom in da je vožnja gladka in brez vetra. Ko bom to prvo poletje opravil do Wyominga to poletje, bo to resničen test Straptekove lastnosti krmiljenja. To oceno bom ustrezno posodobil.
Navdušen sem nad tem, kar Straptek lahko naredi za nove RVers, saj se navadijo na pritrjevanje , prilagajajo težo jezika in nadzorujejo potezo.
Kako kupiti Straptek
Straptek je na voljo v obeh proizvajalcih originalne opreme (OEM) in na prodajnih trgih, zato vam ni treba kupiti povsem nove naprave za distribucijo teže, da bi izkoristili prednosti, ki jih ponuja Straptek. Zasnova Straptek tudi pomeni, da je lažje izbrati položaj za namestitev, tako da vam ni treba skrbeti za rezervoarje propana ali druge predmete, ki na vašem prikoličnem jeziku postajajo na poti.
Straptekov sistem za vitel in trak je zasnovan tako, da ga je veliko lažje namestiti in uporabljati kot tradicionalni sistem za distribucijo teže, hkrati pa zagotavlja boljši nadzor nad potezami. Če ste nezadovoljni s svojim trenutnim sistemom za distribucijo teže ali sploh nimate, upoštevajte Straptek, da vaš priklopnik ostane učinkovit, varen in stabilen.
Kot je običajno v industriji potovanj, je pisatelju dobil brezplačen izdelek za pregledovanje. Čeprav to ni vplivalo na ta pregled, verjame v popolno razkritje vseh možnih navzkrižij interesov. Več informacij najdete v našem etičnem dokumentu.