Pregrade, ubitje 15 in poškodbe nad 30 let
Od lansiranja leta 2004 je potovala ladja Cunard Line Queen Mary 2 na miljone milj in na stotine tisoč gostov obravnavala nepozabne križarjenjske počitnice. Vendar pa mnogi ljubitelji križarjenja opozarjajo na grozno nesrečo leta 2003, ki se je zgodila v francoski ladjedelnici, kjer je bila ladja zgrajena.
Petnajst ljudi je bilo ubitih 15. novembra 2003 in več kot trideset jih je bilo ranjenih, ko se je zlomil prelaz na mega križarjenju Queen Mary 2 (QM2).
Večina ubitih ali ranjenih je bilo delavcev in njihovih družin, ki so potovali po ladji. Več ranjenih je bilo v resnih razmerah v lokalni bolnišnici. Nesreča se je zgodila, ko je ladja na pristanišču v Saint-Nazaireju v Franciji, ki se je vrnila prejšnji teden po zadnjih morskih preizkušnjah. Associated Press je poročal, da je gneča, ki je povezovala ladjo s pomolom, propadla in padla žrtve 30-80 čevljev. Prehod je bil pravkar nameščen za ta teden zaradi posebnega obiska delavskih družin.
Chantiers de l'Atlantique Alstom Marine je dve leti zgradil ladjo v višini 780 milijonov dolarjev za 150.000 ton ladje za britanskega ladijskega operaterja Cunard Line, ki je v lasti Carnival Corp. Prvo potovanje QM2 je bilo 12. januarja 2004 od Southamptona do Ft. Lauderdale . Ladjo je poimenovala kraljica Elizabeta (Queen Elizabeth) 8. januarja 2004 v Southamptonu.
QM2 je vodilna ladja Cunard Line in ladja je bila najdaljša, najvišja in najtežja potniška ladja, ki je bila kdaj zgrajena, ko je prvič plula januarja 2004-- 337 metrov dolga in 79 metrov visoko (ali približno višina 21-zgodbe) .
Predsednik Jacques Chirac iz Francije je v nedeljo po nesreči obiskal ladjedelnico. Francoski minister za socialne zadeve Francois Fillon je bil tudi na mestu v soboto zvečer po nesreči.
Ta ladja je bila zelo javna in široko pričakovana s strani potujoče javnosti. Ladjedelnica je prejela več kot 100.000 zahtev za ogled ladje, medtem ko je bila v gradnji.
Več kot 800 podjetij, večinoma francoskih, je sodelovalo v stavbi Queen Mary 2 . Ladja nosi 2600 potnikov na 14 krovih in približno 75% kabine ima balkone. Queen Mary 2 je edina potniška ladja, ki omogoča hišne ljubljenčke (čeprav morajo ostati v psarni, ne pa v potniški kabini). Ocean linija se lahko premika do 30 vozlov, zaradi česar je ena najhitrejših potniških ladij na plovni poti in ima več kot 32 čevljev, ki pomaga stabilizirati ladjo v včasih grobi vodi Atlantskega oceana.
Od te grozne nesreče leta 2003 je kraljica Mary 2 plula več tisoč milj na svetovnem potovanju, s svojo najpogostejšo pot pa je postala čezatlantska pot med Southamptonom in New York Cityom. Žalostno je, ko se zgodijo tragedije, vendar je ladja v zadnjih 10+ letih dobila dobre spomine na svoje goste.