01 od 03
London v Pariz z Eurostar
Potovanje z vlakom je eden od velikih užitkov v življenju. To je bolj sproščeno kot letenje, bolj prijazno ekološko in vidite različne regije. Vzemite vlak od Londona do Nice za odličen začetek počitnic.
Potovanje se začne na St. Pancras International
- Eurostar zapusti iz St. Pancras International v severnem Londonu, postajo, ki je postala destinacija sama po sebi. St Pancras je lepa, vroča viktorijanska katedrala opeke in jekla. Obstajajo odlične trgovine, kavarne in bari v glavnem parkirišču in na vrhu hotela Pancras Renaissance, če želite prenočiti.
St Pancras je poleg kraljevega križa. Oba sta na glavnih železniških progah, severne, Piccadilly, Victoria, Bakerloo in Circle cevne cevi. - Pot do 495 km (307 milj) na Eurostarju od St. Pancras International v Londonu do Gare du Nord v Parizu traja od 2h 16 minut. Obstaja približno 18 vlakov na dan, redno odhajajo od 5.40 z zadnjim vlakom odhodu ob 8.41. Izbirate lahko med tremi razredi: Standard, Standard Premier in Business Premier. Če vzamete Business Premier, lahko uporabite zasebni salon v St. Pancrasu. Standardni Premier je skoraj tako dober na krovu, z obrokom, ki je služil vašemu sedežu, vendar ne morete uporabiti bivanjskega stola v St. Pancrasu, kjer so časopisi in revije, čaj, kava in šampanjec ter pecivo in prigrizki, da vas postrežejo za potovanje .
- Čas prijave je 40 minut pred odhodom (10 minut za poslovnež). Obstaja varnostni pregled po tem, ko ste skozi samodejni vnos in potniško kontrolo. Vkrcanje je običajno približno 15 minut pred odhodom.
Potovanje
Voz počasi izkoplje iz St Pancras v dolg predor, ki se pojavlja v puščavah vzhodnega Londona, prizorišču starih industrijskih zgradb, masivnih stebrih, posodah za odpadke in odpadnih kovinskih ladjedelnicah na ravnih območjih, ki potujejo do obzorja.
Na desno je mostiček Elizabeta II, ki prečka Temzijo. Vlak pospešuje do polne hitrosti 300 km / h, nato pa upočasni, da preči reko Medway, kjer se majhni čolni spustijo pod vodo.
35 minut po odhodu iz St Pancrasa pridete do Eurotunnela Folkestone, kjer čakajo na vožnjo po Eurotunnelu avtomobili in tovorni promet. Hitro obvestilo, preden ste potopljeni v predor Kanal na poti v Francijo, ki traja približno 20 minut.
Severna Francija
Prišli ste iz predora, da vidite francoski terminal za vlake, ki prevažajo avtomobile in tovor na levi. Poleg tega leži Calais, s svojim značilnim ogromnim uro stolpom mestne hiše podaja izjavo. Pazi, kako se vlak prilagaja Parizu in si ogledate bele stolpce cerkve Sacre Coeur v Montmartru. Potem je to običajno čiščenje obrobja Pariza, nato sv. Dennisa in v 18. okrožju z čudnim elegantnim železniškim mostom, preden vlak potegne v Gare du Nord.
Gare du Nord , 112 rue de Maubeuge, Pariz 10, je bil zgrajen med letoma 1861 in 1864 in je najbolj obremenjena železniška postaja v Evropi. To je glavna postaja za vlake v Severni Franciji in tudi za Eurostar iz Londona in Bruslja.
Rezervacija vlaka v Franciji
- Iz ZDA: Preverite cene in kupite na spletu s Rail Europe.
- Iz Združenega kraljestva: rezervirajte s SNCF
- Eurostar zapusti iz St. Pancras International v severnem Londonu, postajo, ki je postala destinacija sama po sebi. St Pancras je lepa, vroča viktorijanska katedrala opeke in jekla. Obstajajo odlične trgovine, kavarne in bari v glavnem parkirišču in na vrhu hotela Pancras Renaissance, če želite prenočiti.
02 od 03
Prečkamo Pariz od Gare du Nord do Gare de Lyon
Od Gare du Nord do Gare de Lyon
Glavna pomanjkljivost vlaka iz Londona v Nico je sprememba postaj v Parizu. Vendar je to zelo preprosto. Moral bi dovoliti eno uro, da spremenite postaje, medtem ko potujete.
- Taxi
Ob taksi je dober način za prečkanje Pariza, saj je zanesljiv in boste videli malo kapitala. V normalnih prometnih razmerah naj bi trajalo približno 25 minut. Če pridete do uradnega položaja, zavijte desno, ko zapustite platformo Eurostar, pojdite iz postaje in na desni strani boste videli razvrstitev taksi. Običajno je dolga vrsta, vendar se to premika precej hitro. Poskrbite, da taksist ob vhodu vklopi merilnik. Ne vzemite zasebnega najemnega taksija, saj bodo ti dražji. Stroški znašajo približno 20 evrov.
Če potujete v poslovni razred Premier na osebju Eurostar, vam bo ponudil rezervacijo taksija za vas. - Z RER Réseau Express Régional (Express Metro)
Če želite poiskati RER, zavijte desno, ko zapustite platformo Eurostar in sledite oznakam, označenim z Metro & RER. Vzemi stopnice ali tekoče stopnice.
Nakup RER vstopnic na strojih tukaj. Navodila so v angleščini in lahko plačate v evrih ali s kreditno kartico tudi za majhno količino 1,70 evra. Potovanje je brezplačno za otroke do 3. leta starosti; vstopnice za otroke od 4 do 9 let znašajo 0,85 evra.
Sledite oznakam do linije RER D, platforma 44. Vsi vlaki RER D se ustavijo v Gare de Lyonu, ki sta dva postanka in traja 7 minut. Vzemite smer RER D Melun / Malesherbes / Corbeil-Essones. Vlak je dvonivojski in vlaki prihajajo vsakih 4 do 7 minut (prihodi vlakov in destinacije so označeni na elektronski plošči).
Ni neposredne linije podzemne železnice od Gare du Nord do Gare de Lyon, zato uporabite RER.
Prihod v Gare de Lyon
- Na Gare de Lyonu , Place Louis Armand, Pariz 12, sledite znakom SNCF Grandes Lignes in vzemite tekočo stopnico ali dvignite do glavne konvencije. Na njem sta dva glavna dvorana, Halle 1 in Halle 2. Vožnja do Nice odhoda iz Halle 2 Odhodna platforma bo označena na glavni odhodni plošči.
- Če ste kupili vozovnico na spletu, pojdite na stroje, da se vaša elektronska vozovnica pretvori v pravo vozovnico. Obstajajo stroji povsod v postaji in navodila v angleščini so enostavna za sledenje. Vendar sem imela nekaj težav s sistemom, zato sem odšla v glavno karto za pomoč. Osebje se bo ukvarjalo z vašo elektronsko rezervacijo in vam izdalo pravilno vozovnico.
Ko imate karto, jo morate udariti, ali " skladatelj le pile " v rumenem stroju ob vhodu v vsako platformo. Postavite svojo vstopnico v stroj, da se registrira.
Hitri nasveti
- Če lahko potujete prvega razreda (ki ni veliko dražji od običajnega razreda) in prosim za sedež oken na zgornjem nivoju TGV. To vam daje čudovit pogled na podeželje. Vsi ti sedeži imajo tudi električne priključke za prenosne računalnike, tako da lahko uporabite Wifi na poti.
- Čas potovanja, da lahko kosilo v čudoviti restavraciji Le Train Bleu na Gare de Lyonu. Ali pa razmislite o nakupu dobrih sendvičev ali piknika. Obstaja samo precej omejena izbira hrane na TGV, čeprav lahko dobite brezalkoholne pijače, kavo, čaj in vino.
Rezervacija vlaka v Franciji
- Iz ZDA: Preverite cene in kupite na spletu s Rail Europe.
- Iz Združenega kraljestva: rezervirajte s SNCF
- Taxi
03 od 03
Fabulous Journey iz Pariza v Nico, ki ga TGV Train
Ko vlak zapusti postajo, vidite desne ikone Monmartreja in Eifflovega stolpa. Potem je v pokrajini majhnih vasi, ki izgledajo kot otrokov modelski pogled na svet. Visoki vodni stolpi dosežejo nebo, ki se tekmujejo s cerkvenimi krožniki, ki pikajo pokrajino. Čuden dvoran, obdan z vrtovi in stenami, utripa, kot slika iz starega osvetljenega rokopisa.
Zavedaš se, kako velika je Francija, ko potujete na jugu vzhoda skozi neskončna ogromna polja. Neposredna TGV je država, ne pa urbana pot in dokler ne dosežete juga Francije, se lahko ustavi na postaji TGV. Kmalu izgubite občutek za čas, samo se zavedate, kje ste, ko se arhitektura spreminja.
Zunaj Pariza je podeželje ravno in kmetijsko. Nato po eni uri ste v Burgundiji, gledate čedne, uspešne, dobro urejene vinograde, postavljene na rahlo valjana pobočja. Mimo vasi in mest, zgrajenih iz trmastega kamna, in dvorane prekrite s svetlo obarvanimi ploščicami. V daljni razdalji je vrsta gora, ki signalizira začetek masivnega središča in enega od najmanj znanih regij v Franciji. Potem greš Macon, potem Bourg-en-Bresse, nato Lyon . Ko potujete hitro po dolini Rhone, se iz reke vzpenjajo spektakularne bele pečine.
Sedaj ste zagotovo na jugu Francije in na levi ogromni stolpi palače pape v Avignonu. Daje vam nekaj zamisli o moči papežev, ki so se preselili sem, da bi v 14. stoletju vzpostavili ločen papež iz Rima in zgradili to veličastno znamenitost, ki ponazarja njihovo prevlado.
Nato je nedvomna oblika Mont St Victoire v bližini Aix-en-Provence , ki jo je toliko časa napisal Paul Cézanne, rojen v tem čudovitem jugu Francije.
Marseille je naslednje veliko mesto. Do zdaj je TGV prenehal biti izraz visoke hitrosti, ki vas je rodila skozi to veliko in lepo državo na tako neverjetno visokih hitrostih in je postal precej čudovit lokalni ekspresni vlak, ki se ustavi v varousnih mestih. Marseille je mešanica slumov, stolpov in nove gradnje. Mesto kulture leta 2013 se spušča z novimi muzeji, hoteli in nakupovalnimi centri.
Postaje postanejo manjše in bolj lokalno in počasi hodite, da vidite življenje na jugu. V La Pommeju se je mladenič pogovarjal lepo dekle; potem so njihovi lastniki nagnjeni. Zdaj je vegetacija dlani, ciprese, oljke. Nenadoma vidite morje in Sredozemlje kot ozadje, ki vam zdrsne mimo velikih in majhnih vil, vrtov ali dvorišč, terakotnih barv in okroglih rdečih ploščic. V Provansi ste.
Vlak zapusti obalo in se odpravi v Var, mimo postaje Les Arcs / Draguignan TGV, kjer se bogati pariški ljudje spravijo v hribe. Po Frejus / St Raphael ste naravnost ob morju. Potujete čez La Napoule v Cannes, znani po letnem filmskem festivalu , nato Antibesu , in končno vlak potuje v Nico in ste na koncu poti, samo 5 ur 37 minut po odhodu iz Pariza.
Obstaja še en način potovanja na tej progi, neposredno od Londona do Nice. Dobro je vredno delati.
Potovanje brez sprememb od Londona do Nice