Slabo življenjsko dobo baterije in Glitchy Sound pušča veliko prostora za izboljšanje
Tehnologija slušalk se je v preteklih letih dramatično spremenila. Poceni, kabelski različici so dali način za preklic hrupa, sledijo ji Bluetooth slušalke, ki jih ni treba priključiti na glasbeni vir.
V neskončnem iskanju manjših in lažjih pripomočkov je bil neizogiben zadnji preostali kabel - tisti, ki je povezal dva ušesca - tudi izginil. Seveda, to se točno dogaja.
Manjše družbe, kot so Earin in Bragi, so začele navdušiti, Apple in drugi pa se bodo pridružili zabavi do konca leta 2016.
Na papirju in v plitkih tržnih videoposnetkih so slušalke brez kablov videti odlična ideja za potnike. Majhni so, lahki, mehki in diskretni - vse funkcije, ki jih ljubijo potniki. Torej, če ste na trgu za novo serijo slušalk za vaše naslednje potovanje, bi morali naravnost ven in kupiti par, kajne?
Ne tako hitro.
Čas testiranja
V zadnjih nekaj mesecih sem intenzivno testiral dva različna para brezžičnih Bluetooth slušalk. Pioneers Earin je poslal svoj model M-1, majhen par ušesnih čepkov brez dodatnih funkcij. Bragi so odnesli The Dash, večjo, oddaljeno in dražje različico. V vsakem primeru sem z njimi preživel več deset ur: doma, po mestu, v kavarnah in na letalih in letalih.
Earin M-1 prihaja v majhnem kovinskem ohišju, ki se podvoji kot polnilec in zagotavlja, da jih ne izgubite.
To bi bilo enostavno narediti, ker brez kabla, ki povezuje dva brsti, je eden ali oba lahko (in so) zlahka izstopili iz žepa. V ušesih so super udobni zahvaljujoč raznolikosti nasvetov, ki jih prenašajo s palcem, ki se jih prenaša, in redko delajo sami.
Kakovost zvoka je na splošno v redu. Obstaja malo elektronskega hrupa v ozadju, vendar je v tišini med posnetki ali dolgimi premori v podcastih le opazno.
Brez mikrofona ali kakršne koli kontrole na slušalkah so M-1 najboljši za dolge, neprekinjene poslušanje. Če dobite klic, boste morali odgovoriti na telefon. Enako velja za spreminjanje glasnosti ali zagona, zaustavitev in preskakovanje sledi, kar je šop trave.
Dash je različna zver v mnogih pogledih. Fizično je primer opazno večji, prav tako kot sami uhani. Prav tako sem jih našel manj udobno za podaljšano obrabo, in bolj verjetno, da pridejo svoboden, ne glede na to, kateri od vključenih nasveti, ki sem jih uporabil.
Kjer Dash sije, je v široki paleti funkcij. S komplicirano mešanico pip, stiskalnic in swipes lahko skoraj vse kontroliramo od samih ušesnih čepkov. Glasnost, zagon in ustavitev glasbe, sprejemanje klicev in še veliko več spremlja razdrobljen glas, ki vam pove, kaj se dogaja.
Lahko sledite vadbi, vključno s koraki, kadenco in hitrostjo pulsa ter vklopite »način preglednosti«, da zvoki zunanjega sveta vdrejo, ko jih potrebujete. Glasbo in poddaje lahko naložite tudi na vgrajeno shrambo Dash-a in jih poslušate, ne da bi bili povezani s telefonom ali karkoli drugega. To je še posebej uporabno med vožnjo ali pod vodo.
Ja, Dash je vodoodporen tudi do treh metrov.
Kakovost zvoka je bila sprejemljiva, čeprav so napačni nasveti omogočili več zunanjih zvokov, kot sem si želel. V smislu pakiranja veliko tech v majhno, nosljiv pripomoček, čeprav je Dash težko premagati.
Težave z Going brez kablov
Torej, v čem je problem z njimi?
Prvi je tisti, ki je skupen vsem popolnoma brezžičnim slušalkam: človeški glavi.
Vsi ti kosti in možgani blokirajo radijske signale, zaradi česar je težko, da so slušalke Bluetooth povezane in sinhronizirane. S to vrsto slušalk se vir zvoka poveže z "primarnim" ušesnim čepom, ki se nato poveže s svojim partnerjem v drugem ušesu.
Medtem ko je vse dobro delovalo, ko sem sedel s telefonom pred menoj, ni bilo med gibanjem. Moral sem ohraniti svoj telefon na isti strani mojega telesa kot primarni ušesni čep, da bi se izognili izpuščanju zvoka.
Tudi takrat sem opazil tekoče zvočne glitke na obeh modelih. Zvok se izklopi ali se zdi, da se "premika" z enega ušesa na drugega, redno. To je moteče, vsaj rečeno.
Slabi ušesni čepki so prav tako večji problem s to vrsto slušalk kot drugi, zaradi pomanjkanja žic. Tradicionalne slušalke ostanejo povezane z vašim telefonom, če padejo iz ušes, kabel, ki povezuje dva ušesca na standardnih modelih Bluetooth, jih obdaja okoli vratu.
Ne tako s popolnoma brezžično različico, čeprav - če padejo, bodo kasneje udarili na tla. Odvisno od tega, kdaj ste v tistem času, bi to lahko bilo zelo drago.
Čeprav je največja težava za potnike, je trajanje baterije. Medtem ko bodo proizvajalci z veseljem približali številke, kot so "do 15 ur na poti", so zavajajoče. Dobil sem tri ure akumulatorja z enim polnjenjem na M-1 in le še malo več od Dash-a.
Polna obtožba obeh modelov je trajala do dve uri, in ker so morali pri svojih primerih sedeti v svojih primerih, je to pomenilo, da jih ni bilo mogoče uporabiti. Torej, da, medtem ko boste prejeli 10-15 + uro celotne uporabe iz slušalk, bodo v tem času tudi do osem ur.
Druge slušalke brez slušalk (Apple's Airpods, na primer, ali Bragi's The Headphone) obljubljajo hitrejše polnjenje in daljšo življenjsko dobo baterije, toda tudi tiste, ki so na teoretičnih 5-6 urah. To je boljše, seveda, vendar še vedno ne dovolj dolgo, da pridete skozi dostojno vožnjo z avtobusom ali letenje na dolge razdalje.
Za dolge potovalne dneve boste še vedno potrebovali pakiranje drugega nabor slušalk ali nestrpno čakati, medtem ko se bodo vaši modni Bluetooth znova zaračunali.
Presoja
Na splošno sem v navzkrižju z brezvodnimi slušalkami, kot so ti. Po eni strani je tehnologija (zlasti The Dash) zelo impresivna. Te naprave pakirajo veliko v majhen prostor, in če jih želite le uporabljati med potovanjem ali delom v kavarni za nekaj ur, vam jih bo verjetno všeč veliko.
Čeprav so za potovanja manj impresivni. Ta kratka življenjska doba akumulatorja je resnična težava - če porabim več kot 150 dolarjev za slušalke, ne pričakujem, da bom moral uporabljati drugi niz vsakih nekaj ur. Morda bi bilo skoraj oprostiti, če je bila kakovost zvoka neverjetna in brez napak, vendar tudi to ni tako.
Apple's Airpods so trenutno najboljši od osrednjega kupa, vendar so medtem ko so na nekaterih področjih boljši od ostalih (polnjenje in življenjska doba baterije), ostajajo slabši v drugih (pristop ene velikosti se ne prilega vsi ušesni kanali in odprti dizajn omogoča veliko šumov v ozadju, ki se jih želite izogniti).
Dokler se tehnologija in dizajn ne izboljšata, redni potniki na polici pustijo brezvodne slušalke. Ker se zdi, da je starševska šibka kabla, je bolje, kot da ne morete uporabljati slušalk za uro vsak dan potovanja ali izgubiti slušalko v ključnem trenutku.
Ali menim, da se bodo stvari izboljšale? Ja, nedvomno. To je nova tehnologija, in kot vsi tehnični izdelki, zgodnje različice nikoli niso najboljše. V nekaj letih bo brezžično nedvomno kralj.
Čeprav zdaj dober par kablov, slušalke, ki izolirajo hrup, stanejo manj kot 100 dolarjev (več let uporabljam te Shure SE215 ) in zagotavljam boljši zvok in izogibanje zunanjim hrupom brez skrbi za baterije. Zaenkrat ostanejo na seznamu embalaže.