5 Mora imeti koncesije v prostovoljnem letalskem odbijanju

Overbooking je standardni postopek v večini letalskih prevoznikov. Kje drugje na trgu lahko nekdo dvakrat proda sedež in se z njim izogne?

Letalski prevozniki, ki lahko vračajo vračljive vozovnice, se lahko v zadnjem trenutku odpovejo, kar jim ne daje časa za preprodaja sedežev. Ti prazni prostori predstavljajo izgubljeni prihodek. V finančno občutljivi letalski industriji je to nesprejemljivo. Predstavljajo preveliko knjigo kot potrebno zlo. Kadar je več ljudi s plačljivimi vozovnicami, kot se lahko letijo na letalu, se pojavijo udarci.

Ta proces osvoboditve sedežev poteka na dva načina. Oddelek za promet v ZDA zahteva od letalskih prevoznikov, da iščejo prostovoljce, preden zahtevajo, da se nekdo odreče potrjeni dodelitvi sedeža. Eden ulov: spodbude, ki jih ti prostovoljci prejmejo, niso predpisane v zakonu.

Torej je proračunski popotnik na dobri poti v zameno za sprejem letalske napake v prekomerno rezervacijo.

Preudarni proračunski potniki izkoristijo te priložnosti, da prostovoljno rezervirajo brezplačen prihodnji potni nalog, da bi lahko v zameno za spodbude opravili še en let. Ampak, če ste predstavljeni s to priložnostjo, kako boste odzvali? Poglej te pet koncesij od letalskih prevoznikov, preden se odpoveš svojemu sedežu.