#FlashbackFriday - 8 Klasične letalske karte ZDA

Vzlet

Ta teden #FlashbackFriday prihaja iz čudovitih arhivov AirwaysNews.com, ki ga je ustanovil glavni urednik Chris Sloan, ki je od petih let postal ljubitelj letalskih prevozov. V preteklih letih je zbral obsežno zbirko letalskih spominkov in fotografij ter se odločil, da ga bo delil s svetom februarja 2003 preko spletne strani Airchive. Spodaj je osem velikih kart letalskih potnikov ZDA, od leta 1939 do 1979, iz foto-arhive AirwaysNews.com.

• 01 od 08

  Continental Airlines

  Continental je bil ustanovljen leta 1934 kot El Paso, ki temelji na Varney Speedlines, ki je postal Continental iz Denverja leta 1937. Sčasoma je svoje mesto in sedež preselil v Los Angeles v Continentalu v 50-ih letih, nato pa je Houston leta 1980 sledil združitvi s Texas International. Continental je leta 1959 vnesel štiri Boeing 707-100-ih v Los Angeles, Denver, Kansas City in Chicago. Nosilci Golden Jets so imeli najbolj razkošno notranjost na nebu. Ta zemljevid poti je od 26. aprila 1959.

• 02 od 08

  Mohawk Airlines

  Do leta 1969 so vsi letali z batnim motorjem upokojili iz svojega voznega parka, Mohawk pa je letel predvsem z BAC 1-11 in z letalom Fairchild Hiller FH-227. Od leta 1971 so zaradi delovnih težav in več stavk Mohawka začeli pogovore o združitvah z Allegheny Airlines in združitev je bila končana leta 1972. To je zemljevid poti od 1. februarja 1970.

• 03 od 08

  Branifa

  Braniff se je od ameriškega domačega letalskega prevoznika z močno latinskoameriško strukturo preusmeril v inovativen inovativen prevoznik, ko je leta 1965 predstavil svojo blagovno znamko "Flying Colors". V okviru CEO Harding Lawrence se je Braniff hitro razvil pod deregulacijo, Evropi in Aziji ter več sto novih ameriških tržnih poti. To je časovni razpored Branifa od 4. januarja 1960.

• 04 od 08

  Pan Am

  Pan Am je letel visoko, ko je 26. oktobra 1958 letel z Boeing 707 letalom, z letom iz New Yorka v Pariz. To je bil karta zemljevida prevoznika od 1. marca 1959. Januarja 1959 je Pan Am letel 65 letov na teden vzhodno od letališča Idlewild v New Yorku do Evrope, Afrike, Bližnjega vzhoda in širše.

• 05 od 08

  Eastern Airlines

  Vzhodna Airlines, ustanovljena leta 1926, je bila nekoč največji prevoznik v prostem svetu glede števila potnikov. S storitvami so se osredotočili vzdolž vzhodne obale ZDA in sčasoma dodali storitve v London in Latinsko Ameriko. To je zemljevid poti od 1. januarja 1948.

• 06 od 08

  Air Cal

  Preden je ameriška letalska industrija deregulirala leta 1978, so letalski prevozniki, ki so hoteli, da bi se izognili vladnemu nadzoru s strani odbora za civilno letalstvo, lahko preleteli v notranjost, letalski prevoz Air Cal, ki temelji na letališču John Wayne in je bil ustanovljen leta 1967, je prav to storil. začel je leteti v Lockheed L-188 Electra s John Wayne v San Francisco. To je karta iz marca 1979.

• 07 od 08

  National Airlines

  Leta 1968 je National predstavil logotip Sun King in kampanjo Instant Florida. Kampanja Instant Florida je uvedla nove uniforme in catering na temo Florida, skupaj s svetlo novimi notranjostmi. Tudi leta 1968 se je nacionalni upokojil, da je zadnji od Electrasa postal prvovrstna letalska družba na svetu. To je zemljevid poti od 3. januarja 1968.

• 08 od 08

  Northwest Airlines

  Podjetje Northwest Airlines je bilo ustanovljeno 1. septembra 1926 in odprlo pošto za Post Office. Prevoznik je svoj prvi Douglas DC-3 začel uporabljati leta 1939 in najel svojo prvo stevardeso, ki je delal na njem. Uporabila je pet dnevnih letov iz Chicaga v Minneapolis, s tremi nadaljujete proti zahodu do Seattla skozi Severno Dakoto in Montano. To je zemljevid poti od 1. avgusta 1939.