Civilizirano letalsko potovanje
Tisti med nami določene starosti se spominjamo, kdaj je potovanje z letalom velik dogodek. Spomnim se svojega prvega leta - New York v London na Pan Am v začetku sedemdesetih let. Moja sestra in jaz smo oblečeni, skupaj s klobuki, denarnicami in rokavicami. Naši bratranci v New Yorku so bili oblečeni, ko so prišli na letališče JFK, da so nas videli. Spodaj so nekatere fotografije, ki sem jih našel na svoji Pinterest board, The Golden Age of Travel .
In prosim sledite mojim potovalnim časopisom na Flipboardu: Best of About Travel, skupni družbi z mojim kolegom O Travel Experts-u; in Travel-Go! Nič vas ne ustavi, vse o izkušnjah potnikov na tleh in v zraku. Na Pinterest-u lahko najdete tudi moje vozovnice in sledite mi na Twitterju na @AvQueenBenet.
01 od 12
Jahanje komete
Ti potniki BOAC so udobni pri zgodnjem predhodniku spalnih sedežev na sproščujočih prostorih na spalnih sedežih na novem deHavilland Comet jetku med demonstracijskim letom pri proizvajalcu letal Hatfield v Združenem kraljestvu.
02 od 12
Bilo je sedemdesetih let!
Tudi če niste videli ljudi na tej fotografiji, bi vedeli, da je bil to let, ki ste ga vzeli v sedemdesetih letih. V oknu letal so dejanske zavese, sedeži pa športne jesenske barve, ki so bile v tem desetletju tako priljubljene.
03 od 12
Storitev z nasmehom
Par uživa v službi z nasmehom na letalu Air France od petdesetih let prejšnjega stoletja. Oglejte si to neverjetno širjenje!
04 od 12
Vzemi dva sedeža
Si lahko predstavljate, da bi lahko zložite sedež poleg vas, da boste imeli na svojem naslednjem letalu hrano, pijačo in druge stvari? To je bilo mogoče v šestdesetih letih prejšnjega stoletja.
05 od 12
Sedaj vzletite: FDR
11. januarja 1943 je Franklin Delano Roosevelt postal prvi predsednik, ki je letel na letalu. Vzel je ladjo Pan Am Boeing 314 iz Miami v Casablanco v Maroko, prek postankov v Trinidadu in Braziliji.
06 od 12
Jet Setter
United Airlines želi s tem oglasom predstaviti svoj novi štirikolesni motor s štirikolesnimi motorji Douglas DC-8. Ta sedež je skoraj všeč, in velika okna so vam dala odličen pogled. Jet je začel služiti za United 18. septembra 1959.
07 od 12
Kapo dol!
Te dame sedijo na krovu Pan Am Boeing 307, med letoma 1940 in 1947. Štiri-motorni 307 je imel spalne prostore in kabino pod tlakom. Letalo lahko opravi 33 potnikov v dnevnih poletih in 25 ponoči, ki ponujajo popolne obroke in garderobe.
08 od 12
TWA Flight Center
To je znameniti dom TWA na terminalu letališča John F. Kennedy 5. Imel sem priložnost, da sem raziskal terminal na letalu TWA, ki sem ga leta 1997 odpeljal v Tel Aviv. In kdo ni hotel hoditi po svojih dvoranah po ogledu filma "Ujemi me, če moreš?"
09 od 12
Čas za spanje
Ta ženska se pripravlja na posteljo na Boeing Stratocruiser. Letalo je postavilo nov standard za razkošno zračno potovanje z okusno opremljenim široko potniško kabino in zlatimi garderobami. Krožno stopnišče je pripeljalo do spodnje postelje za pijačo za pijačo, pri čemer so steze pripravili vroče obroke za 50 do 100 ljudi v najsodobnejši kuhinji. Kot prag je Stratocruiser opremljen z 28 gornjimi in spodnjimi ležišči. Informativna avto Boeinga.
10 od 12
Pan Am Panache
Ta model, ki stoji pred starinskim letalom Pan Am, samo kriči zlato dobo potovanja. Se spomniš, ko so se potniki obleknili za let?
11 od 12
Stranka na letališču
Datum tega leta ni znan, če pa bi ugibal, bi rekel, da je bilo to na 50-ih letih na podlagi oblačil. Izgleda, da je bil to koktajl uro na letalu.
12 od 12
Jet Starost
Tridimenzionalni motor Lockheed L-1011 širokotonec je eden izmed mojih najljubših letal ves čas. Prvi tip je bil dostavljen na vzhodno letalsko linijo aprila 1972. Lahko je prevažal do 250 potnikov od obale do obale in pokaže okna, odporna proti bleščanju, plašči za plašče v velikosti velikih velikosti za plašče in galerijo pod krovom, ki so dvignili filet mignon in jagnječje posejane večerje do glavne kabine prek dveh dvigal. Imela je tudi zelo široke sprehode in nadzemne posode. Zgodovina ljubezen Lockheed Martin.