Most Golden Gate - Informacije o obiskovalcih
Golden Gate Bridge Vista točk
To sta dve mesti, ki jih obiskovalci mostov Golden Gate Bridge želijo:
South (San Francisco Side) Vista Point: parkirišča so skoraj vedno polna, prostori se merijo in če pustite, da se meter izteče, boste plačali globo, ki bi lahko stala toliko kot obrok v zelo prijetni restavraciji. Tukaj boste našli toaletne prostore, darilni salon, kavarno in razstavo, ki prikazuje prerez kabla.
Če ste našli parkirišče polno ali če želite porabiti več časa, kot ga bodo merilniki dovolili, poskusite te možnosti:
- Odpeljite se od merjene serije in zavijete levo na Lincoln. Na levi boste našli prodnate parcele na kratki razdalji. Če se približujete Presidiou na Lincolnu, je večina ležeč od dvonadstropnih hiš, ki so bile nekoč predsedniški urad predsednika.
- Vikendi in prazniki SAMO, boste našli plačano parkirišče v bližnjem satelitu na jugozahodni strani mostu. Od tam hodimo proti mostu in skozi podvoz, da pridemo do točke razgleda.
North (Marin Side) Vista Point: Parkiranje je brezplačno do štiri ure in v njih so sanitarije. Ta serija je dostopna samo od severne smeri ZDA 101 in če vozite po mostu in nameravate znova iti nazaj v San Francisco, boste plačali cestnino. Cestne kabine so vse-elektronske, zato ni tako enostavno, kot da iztegujete nekaj denarja.
Ugotovite, kako plačati v vodiču Bridge Gate Toll Guide , ki je napisan z mislijo na obiskovalca izven mesta.
Prizorišča z mostu Golden Gate
Uživajte v naših najboljših posnetkih na tej Golden Gate Bridge Photo Tour in si oglejte vsa mesta, kjer boste našli dober pogled na most Golden Gate .
Doživite most Golden Gate
Pojdite na most Golden Gate, če lahko.
Ne morete resnično ceniti velikosti in višine, če niste hodili po njem, vsaj malo. V sredini obdobja stojite 220 metrov nad površino vode in mimoidoče ladje izgledajo kot majhne igrače. Razdalja od enega vidika kaže na drugo točko 2,7 milj, zabaven krožni izlet, če ste do nje, vendar bo zanimiv tudi kratek sprehod.
Pešci so dovoljeni le na vzhodni (mestni strani) pločniku, med dnevnimi urami. Psi so dovoljeni, dokler so na povodcu ves čas, vendar rolerji in drsalke niso.
Vodeni ogledi: Mnogi turistični operaterji v San Franciscu vključujejo most Golden Gate v svoje turistične poti, vendar večino dovoljujejo samo nekaj minut, da pridejo ven na južni razgledni točki. City Guides ponuja redne, brezplačne sprehode. Sprehodite se z njimi in se učite, kdo ga je imenoval, kako je struktura prevarala pravo betona in jekla, in kaj so se člani Halfway to Hell kluba pridružili.
Tudi če ne vodite te vodene ture, boste morda želeli izvedeti več o zgodovini Golden Gate Bridge in ugotoviti nekaj najbolj zanimivih dejstev o tem.
Pregled
Ocenili smo 5 zvezdic Golden Gate 5 zvezdic. To je znameniti pogled v San Franciscu in eden najlepših razponov na svetu.
Če želite kar najbolje izkoristiti, pojdite na sprehod, tako da lahko v celoti upoštevate obseg inženirskih dosežkov.
Podrobnosti
Bridge Golden Gate je odprt za avtomobilski in kolesarski promet 24 ur na dan in za pešce med dnevnim svetom. Obstaja cestnina za vožnjo po njej, vendar le v smeri proti jugu.
Dovolite pol ure, da obiščete eno od točk točk, uro ali več, če se sprehodite po njem
Most je še posebej lep na sončen dan brez vetra. Zjutraj bo vzhodna stran lepo osvetljena. Megla lahko skoraj izgine.
Prihod na most Golden Gate
Most Golden Gateja si lahko ogledate iz številnih točk v San Franciscu, vendar če želite natančneje pogledati, obstaja veliko načinov za to.
Most Golden Gate z avtomobilom: sledite oznakam iz kjerkoli v mestu, pri čemer zavijte Lombard Street (US Hwy 101) zahodno.
Če želite doseči točko južne viste, pojdite na izhod z oznako "Last SF Exit", tik preden pridete do kabine za cestnino. Lahko se izognete prometnemu prometu, tako da prestopite Lincoln Avenue skozi Presidio.
Most Golden Gate s Trolley: Dvonadstropni avtobusi "Hop On Hop Off City" se ustavijo tukaj, pa tudi druge znamenitosti. Druge podobne storitve se ne ustavljajo na toliko mestih ali ponujajo veliko prilagodljivost.
Most Golden Gate z avtobusom: avtobusi št. 28 in 29 mesta San Francisca Muni gredo na južno stran. Za načrtovanje potovanja se posvetujte s karto Muni System.
Bridge Golden Gate s kolesom: Kolesa lahko uporabijo Bridge Golden Gate 24 ur na dan, vendar na katerih pločnikih imajo dovoljeno spreminjanje, pri čemer je najbolj pogosta zahodna (oceanska) stran. Več podjetij za izposojo koles lahko najdete po Fisherman's Wharfu, večina pa vam bo dala zemljevid in navodila o tem, kako kolesarite po mostu do Sausalita in se vrnite s trajektom.
Prava "Zlata vrata" je ožina, ki jo most razteza. Prvotno je bil imenovan "Chrysopylae", kar pomeni "zlata vrata", ki ga je kapitan John C. Fremont leta 1846.
Pogledi mosta Golden Gate
Če želite nekaj fotografij z vašimi dejstvi, si oglejte nekaj najboljših posnetkov .
Most Golden Gate Bridge: Kako velik?
Most Golden Gate je bil najdaljši razpon na svetu od njegovega dokončanja leta 1937, dokler je bil v New Yorku leta 1964 zgrajen most Verrazano Narrows.
Danes ima še vedno devetnajst najdaljših razdalj na svetu. Nekaj dejstev Golden Gate Bridge, ki ponazarjajo njeno velikost:
- Skupna dolžina: Vključno s pristopi, 1,7 milj (8,981 čevljev ali 2,737 m)
- Srednji span: 4.200 čevljev (1.966 m).
- Širina: 90 čevljev (27 m)
- Čiščenje nad vodo (povprečno): 220 čevljev (67 m)
- Skupna teža ob izdelavi : 894.500 ton (811.500.000 kg)
- Skupna teža danes: 887.000 ton (804.700.000 kg). Teža se je zmanjšala zaradi novega gradiva
- Stolpi:
- 746 čevljev (227 m) nad vodo
- 500 metrov (152 m) nad cesto
- Vsaka noga je 33 x 54 čevljev (10 x 16 m)
- Stolpi tehtajo po 44.000 ton (40.200.000 kg).
- V vsakem stolpu je okoli 600.000 zakovic.
Most Golden Gate Bridge: Podrobnosti o gradbenih delih
Ena izmed najbolj zanimivih dejstev Golden Gate Bridge je, da je med gradnjo umrlo samo enajst delavcev, kar je bil novi zapis za varnost. V tridesetih letih prejšnjega stoletja so graditelji mostov pričakovali 1 smrtnost na 1 milijon dolarjev za stroške gradnje, gradbeniki pa so pri gradnji mostu Golden Gate pričakovali, da bo umrl 35 ljudi.
Eden od varnostnih inovacij v mostu je bil neto prekinjen pod tlemi. Ta mreža je med gradnjo rešila življenja 19 moških in jih pogosto imenujejo člani »Half Way to Hell Club«.
- Steel Facts:
- Made in New Jersey, Maryland, in Pennsylvania in odpeljali skozi Panama Canal
- Skupna teža jekla: 83.000 ton (75.293.000 kg)
- Podatki o kablu:
- Dva glavna kabla prehajajo preko vrhov glavnih stolpov in sta na vsakem koncu pritrjeni na betonskih pritrdiščih. Vsak kabel je sestavljen iz 27.572 žic. V dveh glavnih kablov je 129.000 kilometrov žice, za kar je bilo potrebno več kot šest mesecev
- Premer kabla (vključno z ovijanjem): 36 3/8 palcev (0,92 m)
- Dolžina kabla: 2360 m (2,332 m)
- Luči:
- Na mostu je nameščenih 128 luči. V letu 1972 so nameščene visokotlačne natrijeve svetilke z 250 vati
- 24 stolpov s pločevinami so 35-vatne nizkotlačne natrijeve svetilke
- 12 svetlobe osvetljujejo vsak stolp, 400 vatov vsak, in zračni svetilnik vrh vsakega stolpa
Most Golden Gate Bridge: Promet
- Povprečni prehodi: približno 41 milijonov na leto, šteje prečkanje severnih in južnih prehodov, v primerjavi s 33 milijoni prehodov v prvem letu odprtja
- Najmanjši prehod: januarja 1982, ko je nevihta zaprla ameriški Hwy 101 severno od mostu. 6. januarja so v cestnate pregrade prečkale le 3.921 vozil s polmerom na jugozahodu
- Večina prehodov: 27. oktobra 1989, nekaj dni po potresu Loma Prieta, ko je bil zaprti most Bay. 162.414 vozil (štetje tistih, ki gredo v obe smeri) je čez ta most prečkalo most
- Skupni prehodi: do 30.10.2002 je okrožje Highway Bridge Gate poročalo, da je čez most čez most prečrtalo 1.754.094.967 vozil
- Zapirala: Most je bil trikrat zaprt za vreme, za vetrovke več kot 70 km / h. Na kratko je zaprl obisk predsednika Franklina D. Roosevelta in francoskega predsednika Charlesa DeGaulleja. Prav tako je bila zaprta ob petdesetem rojstnem dnevu
Zgodovina mostu Golden Gate: Pomembni datumi
- 25. maj 1923: zakonodajalec države Kalifornije je sprejel zakon, ki ustvarja most Golden Gate Bridge in okrožje avtoceste
- 27. avgust 1930: Joseph B. Strauss predloži končne načrte
- 4. november 1930: izdaja obveznic v višini 35 milijonov dolarjev, ki jo je odobrilo šest okrožij v okrožju z glasovi 145.667 do 46.954
- 5. januar 1933: Začetek gradnje
- 27. maj 1937: Most odpira pešcem
- 28. maj 1937: Most odprt za avtomobile. Cestnina je znašala 50 centov v eni smeri, 1 krožno potovanje in 5 centov doplačila, če je bilo več kot 3 potniki
- 22. februar 1985: En milijardni avtomobil prečka most. V petek in soboto je cestnina dolga 2 evra, še 1 dan. Brez severne karte
- 28. maj 1987: Most je zaprt za vozila za svoj petdeseti rojstni dan. Ocenjenih 300.000 pešcev je zataknilo most
- 2. september 2008: Toll se je povečal na 6 dolarjev proti jugu. Brez severne karte.
- April 2013: Člani cestnine so zamenjali z elektronskim sistemom. Ta vodnik vsebuje vse podrobnosti o novem načinu plačevanja cestninskega mosta Golden Gate .
Zlata vrata Gate Dejstva: Barva
- Barva barve Golden Gate je oranžna vermilija, imenovana tudi mednarodna oranžna barva. Arhitekt Irving Morrow je izbral barvo, ker se meša z nastavitvijo mostu
- Most je bil popolnoma pobarvan, ko je bil prvič zgrajen, nato pa se je dotaknil v naslednjih 27 letih. Leta 1965 je bila prvotna barva odstranjena zaradi korozije in zamenjana z anorganskim silikatnim cinkom in akrilnim emulzijskim premazom, projektom, ki je trajal 30 let. Danes se slikarji neprekinjeno dotikajo barve
- Na mostu dela 38 slikarjev, skupaj s 17 železarskimi delavci, ki nadomestijo korozijo jekla in zakovice
Most Golden Gate, simbol San Francisca, inženirsko čudo, ki je predmet mnogih fotografij, rezultat vizije in vztrajnosti enega človeka, se razteza na vhod v zaliv San Francisco. Naučite se malo o zgodovini mostu Golden Gate.
Zgodovina mostu Golden Gate
Že vrsto let, preden je bil zgrajen most Golden Gate, je bil edini način, kako priti čez zaliv San Francisco je bil s trajektom, do začetka dvajsetega stoletja pa je bil zaliv z njimi zamašen.
V 20-ih letih, inženir in mostnik graditelj, Joseph Strauss je bil prepričan, da je treba most čez most Golden Gate.
Mnogim skupinam mu je nasprotovalo, vsak za svoje lastne sebične razloge: vojsko, gozdarje, železnice. Inženirski izziv je bil tudi ogromen - območje mostu Golden Gate pogosto ima vetrove do 60 kilometrov na uro, močni oceanski tokovi pa potekajo skozi robusten kanjon pod površjem. Če vse to ni bilo dovolj, je bilo sredi gospodarskega zloma, so bila sredstva premalo, San Francisco Bay Bridge pa je bil že v izgradnji. Kljub vsemu je vztrajal Strauss in zgodovina mostu Golden Gate se je začela, ko so volivci v San Franciscu v veliki meri odobrili 35 milijonov dolarjev za izgradnjo mostu Golden Gate.
Gradnja mostu Golden Gate
Izbrali smo zdaj znani art deco design in mednarodno rdečo barvo, gradbeništvo pa se je začelo leta 1933.
Projekt Golden Gate Bridge je bil končan leta 1937, pomemben datum v zgodovini San Francisca. Strauss je bil pionir v gradbeni varnosti, ki je zgodovino z inovacijami, vključno s trdo kape in dnevnimi testi treznosti. Bay Bridge (ki je bil zgrajen ob istem času) izgubil 24 življenj, medtem ko je most Golden Gate izgubil le 12, izjemen dosežek v dobi, ko je bil eden večinoma ubit v večini gradbenih projektov za vsakega milijona porabljenih.