Prevoz v Minneapolisu in St. Paulu

Ko gre za obisk območja metroja v Minneapolisu in St. Paulu Twin Cities , lahko turisti in prebivalci pričakujejo relativno enostavno in hitro potovanje, tudi na najbolj obremenjenih in najbolj poseljenih območjih, zlasti v primerjavi z mesti v Združenih državah, kjer je promet je resnično grozno, kot so Los Angeles ali New York City.

Hitra ura v Minneapolisu in St. Paulu je običajno zgoščena v zgodnjih jutranjih in popoldanskih urah: urna vožnja je najhujša od 7.30 do 8.30, medtem ko se zvečer hitenja začne relativno zgodaj , okoli 16 ure in vrhovi od 5 do 5:30.

Promet, ki zapusti središče mesta in se odpravlja proti predmestju, traja dlje od ur v mestih. Vendar pa je poleg ur narobe zelo pogosto videti zastoji na cestah v mestih dvojčka, razen tistih, ki bi jih pričakovali okoli velikega dogodka, med hudimi vremenskimi vplivi ali gradnjo ceste ali izselili iz mesta na počitniški vikend .

Najslabša zastoja

Najbolj obremenjene ceste na območju metrojev Twin Cities so tiste, ki prinašajo potnike iz severozahodnega, zahodnega in južnega predmestja. Med glavnimi avtocestami - Interstate 35 in 35-E in 35-W podružnicami, Interstate 94 in I-494, cestami I-694 in cevovodom I-394 - so napovedno preobremenjene.

Presečišče I-35W in Highway 62 v južni Minneapolis je zloglasna točka za prometne zastoje, del I-35W južno od centra mesta Minneapolis pa je najbolj obremenjen del avtoceste v Minnesoti.

Interstate 94 med downtown Minneapolis in St. Paul , večina I-394, I-35W, ki vodi v downtown Minneapolis, in I-35 okoli centra mesta St. Paul imajo zelo veliko prometa v času hitenja.

Pogosto se na teh glavnih cestah najbolje izogne ​​lokalnemu prometu med močno preobremenjenimi časi, namesto avtocest in mestnih ulic.

Vendar pa se lahko odseki v središču mesta Minneapolisa in St. Paula zapravijo kot glavne ceste med vrhom jutranjih in večernih ur.

Vreme in ceste

Poleg velikega števila vozil se preobremenjenost povečata tudi s sezonskimi dejavniki in gradbenimi projekti, ki izhajajo iz dnevne obrabe na cestah.

Poleti MNDoT razdeli prometne steze po vsej mesti Twin Cities in skuša v najtoplejših mesecih narediti šest mesecev gradnje in popravil cest.

Potholes so še ena nevarnost spomladi, ker cikel vzmeti zamrznitve-odtaja ustvarja resne luknje na cestah in avtocestah. Čeprav ti ne znatno povečajo prometa sami, lahko posledično krpo v pozni pomladi in skozi celo poletje povzroči zapiranje poti in ceste, ki bi lahko dodali čas svojemu potovanju.

Pozimi je bilo opravljeno delo na cestah, vendar je veliko ljudi, ki poleti vozijo ali vozijo avtobus, nazaj v svoje avtomobile, vreme pa pogosto poslabša promet. Če ste novinec frigidnih podnebij, ima regija resne snežne nevihte in ledena cesta po snežnih padavinah. Poleg tega je veliko več nesreč, ki jih povzročajo ledena cesta; dobro je, da upočasnite in pustite dovolj časa za vaše potovanje pozimi.