"Vse po bankah kraljevega kanala ..."
Royal Canal je ena od najbolj skritih skrivnosti v Dublinu , peš pot pa se redko uporablja pri obiskovalcih. Kanal sama vodi od Liffeyja do Mullingarja, Dubliners pa mora preiti in ponovno prečkati milijonekrat vsak teden. Pogosto brez opazne idealne urbane poti pod njimi.
Royal Canal Way je idealen za nekatere resne raztezanje nog po dolgem letu. Za hiter sprehod, ki traja malo več kot štiri ure (ali enajst kilometrov), preprosto sledite Royal Canal, od Newcomen Bridgea na North Strand Road.
Za krajšo razdaljo preprosto vzemite kramp s pomočjo zemljevida.
Od postaje Connolly do Croke Parka
Newcomen Bridge le nekaj minut hoje severno od postaje Connolly, in idealno izhodišče. Royal Canal je pravkar zapustil (obsežno obnovljeno) pristanišče in območje Docklands in od tod vodi proti zahodu. In očarljiva Lockkeeper's Cottage v 1. Lock boste imeli nasmeh, ko boste sledili pešpoti proti futurističnim strukturam Croke Parka .
Ko preidete pod Clarkov most, bo "Croker" stolp nad vami, primeren spomenik ogromni vlogi Gaelic Athletic Association v javnem življenju Irske.
Na Old Patchu Brendana Behana
Stara steza za vlake, ki se znatno izboljša od viktorijanskih časov, vas bo nato pripeljala skozi Clonliffe Bridge in Binn's Bridge do druge strani kraljevega kanala, 2. zaklepanja in očarljivega kipa Brendana Behana. Znani pesnik in pivec sta v pogovoru s ptico na klopi.
Zakaj ne bi sedeli med njimi in se z lokalnimi golobi pogovorili sami. In vzemi nenavadno selfie.
Nadaljujemo proti tretjem in četrtem zaklepu, na desni boste videli nekdanje bolnišnico Whitworth vročina ... in nekatere visoke dimnike na levi strani. To je sistem klimatizacije viktorijanske jagode v Mountjoyju, nekdanje "zapore modelov", ki se še danes zelo veliko uporablja za zaprtje.
Znani zaporniki so bili Behan, njegova balada "The Auld Triangle" (iz predstave "The Quare Fellow") opisuje ta zapor "ob obalah kraljevskega kanala".
Industrijska dediščina in matematični genij
Bridge Cross Cross (uradno Westmorelandski most) in bližnji 5. in 6. ključavnici so obkroženi z industrijskimi ruševinami, nekateri pa so pretvorjeni v stanovanja - mnenja o tem, kako se Royal Canal premika med "glava" in "slikovito". Na desni strani lahko opazite spomenik O'Connell na pokopališču Glasnevin . In morda boste opazili, da železniška proga izginja v predoru pod kraljevskim kanalom - to je začetek skoraj neznanega železniškega predora, ki teče pod Phoenix Parkom .
Po sedmem Zaklepu se boste približali Broomu Bridgeu v okolici, ki vam omogoča skoraj pozabiti, da ste še vedno v Dublinu. Govorimo o pozabljanju - most je uradno imenovan Rowan Hamilton Bridge. Slavni matematik je bil na sprehodu s svojo ženo tukaj leta 1843, ko ga je navdih prehitel. Ko ni imel svinčnika in papirja, je takoj opraskal formulo, s katero je prišel v kamne Bridge Bridge. Njegovo ženo je morala biti navdušena s toliko pozornosti.
Ne boste navdušeni zaradi odseka kraljevega kanala, ki vodi do Reillyjevega mostu, je skoraj grdo.
Toda kasneje se ponovno razprostira pokrajina, s katerim se vrže čuden konj. Konec osmega in devetega ključavnice ter vedno prisotnih ribičev in prispeli boste do Longfordovega mostu. Hiša Halfway je v bližini, če potrebujete osvežitev - in se lahko odločite, da vlak odnesete nazaj v središče mesta Dublin iz postaje Ashtown.
Povezava Navan Road
Če želite nadaljevati, boste zdaj prešli 10. in 11. zaklep - zadnja pa je precej zapletena ključavnica za strmoglavljenje. Zgodovinski premik Ranelagh se zdi, da nima smisla, saj je bil zgrajen ob bližnjem modernem Dunsinkovem mostu. Toda vse to vam ne bo pripravljeno na spektakularno izmenjavo Navan Road, dokončano leta 1996.
Tukaj ogromno krožišče N3, železniška proga in kraljevski kanal prečkajo orbital M50 poleg kanalizacijskih in vodovodnih kanalov v kompleksnem tkanju betona in jekla.
Kamionska gora nad in pod teboj, železnica utripa zraven tebe ... postane tišje po Talbotovem mostu in 12. Lock na mostu Granard. Nekatere predelane mline, nekaj restavracij in bazne postaje za ozke čolne so na voljo. Poleg postaje Castleknock še ena priložnost za ulov vlaka nazaj v Dublin.
Skozi Deep potapljanje in na Proti Leixlipu
Če nadaljujete, boste skozi primestno območje in kmalu dosegli "globoko potopitev". Tu je Royal Canal ozek in kar 30 metrov pod bridlepatom, ki je usoden za občasne prepone konja v starih časih in še danes potencialno nevaren.
Nihanja se nadaljujejo prek postaje Coolmine in Kirkpatrick Street. Šele po Kennanovem mostu se bo pot izstopila, postala manj nerodna in širša. Callaghan Bridge in Clonsilla Station sta skoraj zadnja urbana struktura, dajejo ali sprejmejo nekaj novih posesti. Ker je to začetek jadralnega pasu, kjer so se Dubliners preselili v bolj podeželski dom ... dokler niso urbana krajina, življenjski slog in težave z njimi.
Nadaljujte naravnost, sledite stojalu Royal Canal mimo ribiških stojnic in zgradbo skupine Royal Canal Amenity Group prek podeželske Irske. Kmalu boste prečkali iz okrožja Dublin v okrožje Kildare in na mostu Cope, bi ga morali poklicati dan - bodisi ujeti vlak iz postaje Leixlip Confey Station ali pa skozi Captain's Hill v Leixlip, kjer si lahko privoščite hrano in pijačo. Od tod lahko vozite tudi v mestno središče Dublin ...
Nekaj praktičnih namigov
Če želite čim bolje izkoristiti Royal Canal, boste morda želeli:
- Nosite primerne čevlje - urbani del sprehoda je tarmak ali prod, nad Longfordovim mostom se lahko pojavi mokra, blatna in spolzka;
- Sprehodite se samo ob dnevnem svetlobi - poti se redko osvetlijo in pogostijo dvomljive stranke po temi;
- Prinesite nekaj hrane in pijače - moč palice in steklenico vode so dobra ideja, tudi če nameravate obisk pub na poti;
- Povejte koga, kamor hodite - deli kraljevega kanala so osamljeni in zapuščeni, zato bi lahko bila tudi mobilna naprava za nujno uporabo;
- Ne pretiravajte - če začnete na Newcomen Bridgeu, morda ne boste želeli hoditi vse do Leixlipa, razen če ste navajeni na dolge sprehode.