Z malo prakse, KL sistem vlaka naredi veliko smisla
Odličen javni prevoz v Kuala Lumpurju je delno odgovoren za mestno eksplozivno rast iz majhnega kositra rudarskega taborišča v petdesetih letih 20. stoletja v zasedeno prestolnico Malezije, ki jo poznamo danes. (Več tukaj: Vodnik po Maleziji .)
Kljub širšemu omrežju železniških sistemov, avtobusov in celo enorela večina mestnih 7,2 milijonov prebivalcev ne izkorišča prednosti. Le približno 16% prebivalcev uporablja javni prevoz, preostali pa se odločijo za vožnjo z lastnimi vozili.
Kuala Lumpurski vlaki so najboljši prijatelj popotnikov, ki obkrožajo zloglasni promet v mestu in preverjajo svoje najbolj privlačne soseske in veliko stvari v njih.
Ne bodite zastrašeni, ko prvič vidite železniški zemljevid; vozovnice so presenetljivo poceni in železniški sistem je enostaven za navigacijo.
KL Sentralne in druge vozne povezave
Dve liniji za lažje železniške proge in en monorail pod RapidKL , skupaj s regionalno storitvijo KTM Komuter in ločeno hitrostjo železniške povezave do letališča KL, skupno segajo čez sto postaj na območju Velikega Kuala Lumpurja. Večina teh železniških prog se približuje masivni postaji KL Sentral, največji železniški postaji v jugovzhodni Aziji.
(Upoštevajte: linija Ampang se ne ustavi pri KL Sentralu, lahko prestopite iz enega na drugo na postajo Masjid Jamek, več informacij spodaj.)
Poleg postaje KL Sentral je bila integracija med različnimi železniškimi progami, ki služijo KL, neenakomerna: vsaka od njih je bila zgrajena v različnih režimih, z malo pomisleki glede integracije; Šele pred kratkim je vlada odpravila težavo.
- Linije Kelana Jaya in Ampang LRT se priključijo na postajo Masjid Jamek . Potniki zdaj lahko prestopijo med progami v Masjid Jamek, ne da bi zapustili sistem in plačali novo vozovnico.
- Ampang LRT in KL Monorail priključite na postaje Titiwangsa in Hang Tuah . Potniki se lahko na teh postajah premaknejo med obema linijama, ne da bi zapustili sistem in plačali novo vozovnico.
- Kelana Jaya (na postaji Dang Wangi ) se povezuje z monorailom KL (na postaji Bukit Nanas ), vendar integracija ni bila tako gladka; potniki, ki se gibljejo od ene do druge, morajo zapustiti in hoditi manj kot 1 km vzdolž Jalan Ampang in plačati spet na turnstilu.
Več informacij o vsaki vrstici najdete na uradnem spletnem mestu MYRapid: myrapid.com.my.
Nakup vozovnice za vlakovni sistem KL
Vstopnice za vsako vrstico so na voljo na vsaki postaji. Linije Kelana Jaya in Ampang izdajajo modri žeton, ki omogoča RFID, ki se prodaja v avtomatih. Če želite vnesti postajo, morate aktivirati žeton, da aktivirate turnstile. Če želite zapreti postajo na koncu potovanja, morate žeton spustiti skozi režo, da aktivirate turnstile.
Težki uporabniki železniškega sistema lahko kupijo shranjeno vrednostno kartico Touch & Go na KL Sentralu za dostop do vseh sistemov LRT, vlakov in enorela.
Vstopnice za Express Rail Link je treba kupiti na KL Sentral; vozovnica prihaja na fleksibilno magnetno kartico, ki jo je treba pred vstopom v postajo vstaviti v vrtljivo stojalo.
Odvisno od destinacije destinacija vozovnica vozi med 33 centi in 1,50 dolarji.
KL Destinacije v bližini linije Kelana Jaya
Linijska linija Kelana Jaya, ki stoji 18 kilometrov, se na zemljevidu sistema prikaže kot roza.
Teče skozi osrednji Kuala Lumpur, kar omogoča, da služi veliko več pomembnih turističnih destinacij v mestu kot pa bolj uporabna linija Ampang.
- Mesto Kuala Lumpur (vključno s stolpi Petronas) je neposredno ob postaji KLCC na progi Kelana Jaya. Podzemna pešpot povezuje postajo z Petronas Towers in drugimi deli KLCC.
- Chinatown je povezan z ostalim mestom z vlakom preko postaje Pasar Seni . Leaving Pasar Seni postaje, popotniki lahko začnejo raziskovati Kuala Lumpur Chinatown peš; Centralni trg je ravno po ulici, Petaling Street pa je oddaljen približno 10 min hoje.
- Trg Merdeka (Dataran Merdeka) je takoj dostopen preko postaje Masjid Jamek Kelana Jaya (ki ga prav tako deli z linijo Ampang LRT).
KL Destinacije v bližini KL Monorail
Linija linijskih linij KLL s petimi miljami, ki se nahaja na liniji 11, postane zelena na zemljevidu sistema.
Potuje skozi zlati trikotnik Kuala Lumpurja, najbolj vidno na spodnjih postankih:
- Bukit Bintang je velik postanek vzdolž linije KL Monorail: postaje Bukit Bintang, Raja Chulan in Imbi pozdravljajo obiskovalce, ki prihajajo na masivno nakupovalno prizorišče Bukit Bintang. Postaje Imbi in Bukit Bintang so neposredno povezane s trgovskimi centri (postaja Imbi na Times Square Berjaya, postaja Bukit Bintang do Sungei Wang Plaza).
- KL stolp je dosegljiv preko KL Monorail; potniki morajo zapreti postajo Bukit Nanas in hoditi do prostorov stolpa.
KL Destinacije blizu KTM Komuter
KTM Komuter storitev čez mejo povezuje Kuala Lumpur s predmestjo v večjo somestju Klang Valley.
- Vrtovi Perdana jezera se nahajajo blizu postaje Kuala Lumpur, ki jo deli KTM Komuter Sentul-Port Klang (rdeča na zemljevidu sistema) in pot Pawang-Seremban (modra na zemljevidu sistema). Izvedite več o vrtovih jezera Perdana in KL Bird Parku, ki je takoj dostopen skozi to postajo.
- Batu jame je mogoče doseči preko poti Sentul-Port Klang; izkrcajte se na postaji Sentul (zadnja postaja) in se spustite do jame Batu . Dodatni posebni vlak poteka od postaje Sentul do Batu jame, vendar le med Thaipusamom .
Izkoriščanje hitre železniške povezave z letališča (KLIA)
Potniki, ki pridejo v Kuala Lumpur preko KLIA, imajo dve železniški možnosti za dostop do mesta. Znani kot Express Rail Link (ERL) , sta obe vlaki hitrejši in lažji kot potovanje z avtobusom.
- KLIA Ekspres: Hitreje od dveh možnosti, KLIA Ekspres upravlja direktne vlake vsakih 20 minut med 5.00 in polnočjo do postaje KL Sentral. 28-minutno potovanje stane 11 $ enosmerno.
- KLIA Transit: Tudi iz postaje KL Sentral, vlaki tečejo vsakih 30 minut med 5.30 in polnočjo. Zadnji vlak od letališča do KL Sentral je ob 1 uri Potovanje traja približno 40 minut, ker KLIA Transit naredi tri postaje pred letališčem. Enosmerna vozovnica stane 11 evrov.
Uredil Mike Aquino.