Ali lahko Eurail Pass prihrani denar v vzhodni Evropi?

Kaj pričakovati pri uporabi Eurail Pass v vzhodni Evropi

Dobro je dokumentirano, da vam Eurailovi prelomi lahko prihranijo veliko denarja, če nameravate potovati po Evropi v nekaj tednih ali mesecih. Kaj ni tako dobro dokumentirano je, ali vam lahko prehodi prihranijo denar v vzhodni Evropi .

Všeč mi je vzhodna Evropa, saj je turistov manj kot v zahodni Evropi in ker je izjemno cenovno ugodno. Ali je mogoče, da je vzhodna Evropa tako cenovno dostopna, da transakcija Eurail dejansko ne bi prinesla dejanskih prihrankov?

Odločil sem se, da ugotovim in preživel šest neverjetnih tednov, ki potujejo z vlakom, od Češke do Turčije.

Kaj pričakovati od potovanja z vlakom v vzhodni Evropi

Kot splošno pravilo palca, nadaljnji vzhod, ki ga potujete v Evropi, bo manj udobna vaša potovalna izkušnja. Vzhodnoevropski vlaki so običajno počasnejši, dirtierji in bolj odporni kot njihovi zahodni kolegi, edina izjema pa je Romunija, ki ima presenetljivo udobne, hitre in luksuzne vlake!

Zagotavljamo več izzivov z vlakom v Vzhodni Evropi, vendar pa ima še toliko ugodnosti: vlaki so manj gneči kot v zahodni Evropi, redko morate rezervirati in so tudi zelo poceni. Pravzaprav so tako poceni, da boste morda našli prelaz Eurail, dejansko ne bodo prihranili denarja za vaše potovanje.

Prav tako je treba omeniti, da medtem ko v vzhodni Evropi manj udobja, povezanih z vožnjo vlaka, ni nikakršno nevarno, zato se ne premikajte tam.

Pričakujte, da ne boste imeli klimatske naprave ali ogrevanja, da bi se nahajali na neravnih stezah in da pogosto ne boste pravočasno prišli na vaš naslednji cilj.

Izbira kam gre

Na žalost vzhodna Evropa ni tako pokrita kot Zahodna Evropa, ko gre za uporabo Eurail Global Pass . Smiselno: manj turistično in že poceni vozovnice pomeni, da popusti ne bodo tako dobri.

Torej, kam greš?

Če nameravate porabiti veliko časa na Balkanu, prehod Eurail ne bo najboljša rešitev za vas. Vaša pass ne boste mogli uporabljati v Albaniji, na Kosovu, v Makedoniji, Črni gori ali Srbiji. Lahko uporabite vozovnico Eurail Select za obisk Sebie in Črne gore, vendar bi to storili v nekaterih največjih državah v regiji. V tem delu sveta vlaki niso poceni, zato ne panirajte, če načrtujete obisk - lahko uporabite samo lokalne vlake in plačate podobno količino, kot bi porabili za prehod Eurail.

Severovzhodna Evropa ni dobro pokrita, Belorusija, Estonija, Latvija, Litva, Moldavija in Ukrajina pa manjkajo s seznama držav, zajetih v nobenem prelazu Eurail. V tem primeru se odločite, da potujete z avtobusom, saj je dostopen in so velika mesta v regiji dobro povezana.

Vendar za vse države Vzhodne Evrope še vedno ni veliko, zato je v regiji še vedno veliko držav, ki jih lahko obiščete: Hrvaško, Slovenijo, Romunijo, Bolgarijo in Madžarsko, da navedete le nekaj! In zaupajte mi: te države so nekatere moje priljubljene po vsej Evropi!

Ali so vzhodni evropski vlaki varni?

Vzhodnoevropski vlaki so povsem varni za potovanje, dokler imate zdrav razum in upoštevate enake previdnostne ukrepe, kot bi jih imeli doma.

Saj ni nič drugačnega glede varnosti kot vožnja z vlakom v zahodni Evropi (veliko potnikov se na primer vozi na vlakih v Barceloni). Poskrbite, da boste ves čas držali svoje vrečke v očesu, še posebej, če boste spali na nočnem vlaku , bodite pozorni na vse preveč prijazne domačine, ki bi vas morda poskusili prevarati in ne nosite ničesar, kar izgleda kot bi bilo drago.

Če ste zaskrbljeni zaradi varnosti na vlakih čez noč , je mogoče vnaprej rezervirati kotel za zaklepanje, ki ga je mogoče zakleniti, vendar boste za to veliko plačali. Vaša odločitev je, ali je zagotavljanje vaše varnosti vredno dodatnega zneska, ki ga boste morali porabiti.

Če ne morete rezervirati sedežev na vlaku, na katerem potujete, hodite po kočijah in poiščite enega z veliko ljudmi: to pomeni, da boste imeli manj ukradenega uklepa, kot če bi bili v vozilu sami.

Če se kdo poskuša obesiti in se zavedaš in kričiš, boš imel veliko ljudi, ki lahko pomagajo ustaviti tatu.

Vedno je vredno ogledati preglede določene vlakovne poti, ki jo vnaprej vzamete na spletu, da bi dobili idejo o tem, kakšna bo izkušnja ali če boste morali sprejeti dodatne previdnostne ukrepe. Odločil sem se, da letim iz Budimpešte v Kijev, namesto da vzamem vlak, zaradi slabih pregledov, ki sem jih prebral na spletu.

Ali lahko Eurail Pass prihrani denar v vzhodni Evropi?

Prelaz Global Eurail s popustom za mlade (na voljo za starost 16-26 let) znaša 776 dolarjev in vam ponuja 15 dni potovanja v dveh mesecih. Odločili smo se, da bomo to preizkusno stopnjo Eurail preizkusili z oblikovanjem tipične vzhodnoevropske poti, ki bo potekala skozi države, ki jih pokriva Eurail.

RailEurope smo uporabili za izračun stroškov od točke do točke za sedež drugega razreda v običajnem mesecu:

Pragi v Bratislavo: 78 dolarjev
Bratislava na Dunaj: 30 dolarjev
Dunaj v Ljubljani: 113 evrov
Ljubljana v Zagreb: 44 USD
Zagreb v Split: 81 USD
Split v Zagreb: 81 USD
Zagreb do Budimpešte: 64 USD
Budimpešta do Egerja: 24 dolarjev
Eger v Bukarešta: 165 $
Bukarešta do Brasov: 35 USD
Brasov do Sighisoara: 28 dolarjev
Sighisoara v Bukarešta: 48 USD
Bukarešta do Sofije: 78 dolarjev
Sofija v Plovdiv: 3 $ *
Plovdiv v Istanbul: 30 evrov *

* Pot ni navedena na RailEurope. Cena je na spletni strani Bolgarskih železnic.

Skupna cena: 902 USD.

Ali je RailEurope edina možnost?

Na žalost ni mogoče najti točne cene železniške proge, če osebno ne obiščete posamezne postaje in ne zahtevate nakupa vozovnice. Medtem ko RailEurope zagotavlja razumno oceno cen, ki jih lahko pogledate na plačilo, zagotovo zaračunajo veliko več kot lokalne železniške družbe. To lahko storijo, ker nekateri potniki z veseljem plačajo dvakrat toliko, da imajo zagotovilo, da imajo sedež na vseh vlakih, ki jih morajo sprejeti, in da lahko svoje vozovnice v roki preden pridejo celo v Evropo .

Torej, medtem ko so cene železniških vozovnic RailEurope nižje od stroškov za vozovnico Eurail, če bi prišli v mesto, se odpravili na železniško postajo in kupili vozovnico, bi se lahko izplačali polovico toliko kot cene citirano zgoraj. V tem primeru bi bila vozovnica Eurail dražja od vstopanja in nakupa vozovnic.

Ali naj uporabite Eurail Pass v vzhodni Evropi?

Za pot, ki smo jo določili, bi z uporabo vozovnice Eurail prihranili denar v primerjavi z rezervacijo vnaprej s storitvijo Rail Europe, vendar to ni veliko. V Zahodni Evropi je na primer mesec dni potovanja zlahka dosegel skupno 2000 dolarjev. V tem primeru je prelaz Eurail zelo smiseln. V vzhodni Evropi razlika v ceni ni tako ekstremna.

Če želite prilagodljivost z vašimi datumi in potjo, ne želite skrbeti za nihanja cen in ne želite izgubljati časovnega čakalnega časa za vlakovne vozovnice vsakih nekaj dni, vam je najbolje, da dobite vozovnico Eurail . Prelaz Eurail vam omogoča, da skočite na kateri koli vlak, ki ne zahteva rezervacije (večina dnevnih vlakov v vzhodni Evropi), ne da bi morali skrbeti za razpoložljivost ali ceno. Odločite se lahko, ko greste in med potovanjem po celini ne morate imeti določenih načrtov.

Če ste živčni popotnik, ki ima radi vnaprej rezervirano rezervacijo, že določeni cilji in datum, ki jih ne želite spremeniti, in bi želeli priti v Evropo s svojimi vozovnicami, ki so že v roki, bi bilo najbolje, da kupujete svoje vozovnice vnaprej z RailEurope . RailEurope je ena od redkih spletnih strani, ki vam omogoča, da v Srednji Vzhodni Evropi rezervirate vozovnice od točke do točke. Na žalost za to storitev plačate premijo, kar dokazujejo cene, ki so navedene zgoraj na spletni strani Bolgarskih železnic.

Druga možnost je, da če želite največjo fleksibilnost, ne motite porabe časa za čakanje na vozovnice in želite izkoristiti priložnost za plačevanje najmanjšega zneska denarja, potem bi vam najboljši nakup vstopnic po točki-točka, ko ste prišel. Seveda, ni nobenih zagotovil, da boste našli vozovnice za cenejše, vendar je še vedno zelo verjetno.