01 od 02
Ali si vedel? Malo znana dejstva o Cutty Sark
Ko je Cutty Sark, zadnji preživeli žvečilni čaj na svetu in vrhunec svetovne dediščine Greenwich UNESCO, ponovno odprli leta 2012, niso bili vsi zadovoljni. Toda obiskovalci so glasovali s svojimi nogami in jim je všeč.
Po uničujočem požaru leta 2007 je najbolj znana londonska zgodovinska ladja pretrpela 50 milijonov funtov za obnovo in ohranjanje loterije Heritage Lottery. Ko se je leta 2012 znova odprlo, je trup dvignjen in obložen v steklu, tako da jo varuje in (prvič), da bi bil viden javnosti - strokovnjaki so se hitro nagibali.
Andrew Gilligan, urednik nedeljskega telegrafa v Londonu, je dejal: "Zdi se, da je eden najbogatejših pomorskih zakladov v Veliki Britaniji v velikih rastlinjakih." Viktorijansko društvo je izjavilo, da so restavratorji "poškodovali" zgodovinsko ladjo. Spletna stran za spletno oblikovanje stavb je dala svojo nagrado Carbuncle za "Ugliest Building v Veliki Britaniji".
Ostali nas ljubijo
Polemika se je pojavila, ker je bila ladja dvignjena v suhi knjigi za tri metre (skoraj 10 čevljev) in podprta s kovinskim okvirjem, da se je trudila s trupom. Iz zunanje strani, kot je prikazano tukaj, se zdi, da Cutty Sark plava na morju iz stekla. Poteza je obiskovalcem prvič omogočila, da si ogledajo rumeno kovinsko obleko (Munz metal) in preučijo zanimiv muzej, preden se dejansko vkrcajo na ladjo.
Kljub vsem kritikam, Cutty Sark ostaja priljubljena pri obiskovalcih, ki potujejo do njenega suhega doka v Greenwichu. V letu 2015 so obiskovalci TripAdvisor glasovali za potrdilo o odličnosti.
Ko smo se obiskali, smo se naučili nekaj zanimivih in malo znanih dejstev o ladji - nenazadnje je bila količina obnovitvene, obnovitvene in preimenovanje, ki jo je že opravila v svojem 147-letnem življenju.
Feniks ladje
- Leta 1869 je bila zgrajena in lansirana na Škotskem, med 1870 in 1877 je prinesla čaj iz Kitajske v London. Do osemdesetih let je nosila volno iz Avstralije. Takrat je bila dosežena njen ugled za hitrost. Izkoristiti visoke hitrosti vetrov vzdolž poti iz Avstralije, ki jo mornarji imenujejo "raring trades", je postavila rekord 73 dni na Sydney na London Route.
- Prodana portugalskemu podjetju in preimenovana v Ferreiro, je od leta 1895 do 1922 prenašala tovor po Evropi, Afriki in Ameriki.
- Leta 1916 je med prvo svetovno vojno izgubila dvižne stebre v neurju in je v južni Afriki potopila v pristanišče, kjer je bila zaradi pomanjkanja jambora in jadra reorganizirana kot manjši masten, počasnejši barventin.
- Leta 1922 je bila Ferreira ponovno poškodovana v kanalu in pozvala v Falmouth za popravila. Medtem ko je bila tam, jo je prepoznal kapetan Windjammerja, Wilfred Dowman, ki se je usposabljal na Cutty Sarku, jo priznavala in se odločila, da jo bo kupila. Moral ga je loviti nazaj na Portugalsko, ker je bila znova prodana in preimenovala v Maria do Amparo. Toda leta 1922 jo je pripeljal nazaj v Falmouth in jo obnovil.
- Tam je služila kot trening ladja in v Kentu, preden je leta 1952 odplula Temzu v svojo suho sedlo. Potovanje iz Falmuta v Greenhithe v Kentu leta 1938 je bila zadnjič, ko je šla na morje.
Naprej: Kaj Cutty Sark dejansko pomeni in bolj očarljiva dejstva.
02 od 02
Kdo ali kaj je bil Cutty Sark?
Torej, zakaj je to na novo obnovil Cutty Sark? In kaj kaj pomeni Cutty Sark?
Cutty-sark je nizozemska škotska beseda za ženski kratki premik - stvar viktorijanskega spodnjega perila. V pesmi Roberta Burnsa Tam O'Shanterja, čarovnica Nannie, ki krade rep Taminega konja Maggieja, nosi mehurček. Eden od teorij je, da je John "Jock" Willis, prvotni lastnik Cuttyja Sarka, skliceval na način, kako Nannie leti pred vetrom, njena muca, ki se mudi za njimi - hotel je, da je Cutty Sark najhitrejša ladja na morja in zmagali letno raso, da bi nov čaj iz Kitajske. Toda resnica je, da nihče ne ve, kaj je imel v mislih, ko je izbral ime ali pa Nannie v noči nosilec ladje.
O tem Whisky
Okoli leta 1923 se je eden od glavnih trgovcev znamenitih trgovcev z vinom v Londonu, Berry Brothers & Rudd, sestal z nekaterimi trgovci v Škoti, da je govoril o viskiju za ameriški trg. Bili so prepričani, da se bo prepoved kmalu končal, in želel ustvariti mešani viski, posebej za ameriški okus, pripravljen na povpraševanje. V tistem času je bilo skoraj čudežno vrnitev Cuttyja Sark v Veliko Britanijo v vse časopise. Bilo je znano; govorili so, kmalu pa je bil tudi viski.
Konec čopičev
Večina ljudi meni, da je prihajajoče število parnih ladij v 19. stoletju zaznamovalo konec odličnih ladij, ker so bile hitrejše. Dejansko je zgodba nekoliko bolj zapletena od tega. Že več let so bili skuterji hitrejši od zgodnjih parnikov - imenovani so bili klobučevalci, ker so lahko leteli čez morja na tako velikem "posnetku".
Bila je odprtje Suezovega kanala, ki je prinesel konec trgovanja s čajem za odlične ladje. Sredozemlje nikoli ni bilo primerno za velika jadrnica. In preprosto se niso mogli spopasti s kanalom in ne najti dovolj vetra v Rdečem morju. Da bi dosegli Kitajsko, so morali sprejeti dolg pot okoli Afriškega roga, in za to so bili hitrejši parniki, ki so lahko potekali po kanalu. Ampak zanimivo je, da je večina zapisov o hitrostih, ki so jih določili največji skuterji, doseženi v trgovini z volno med Avstralijo in Liverpoolom. Za to so bili mnogo let veliko še hitrejši kot parniki. Skobeljnik Donald McKay, Lightening , je v 67 dneh naredil iz Melbourna v Liverpool.
Načrtujte obisk Cutty Sark
- Naslov: Cutty Sark Drydock, King William Walk, Greenwich SE10 9HT
- Telefon: +44 (0) 208 858 2698
- Odprto: vsak dan od 10. do 17. ure, razen 24. in 26. decembra. Zadnji vpis: 16.15
- Vstop: Odrasli £ 18,50 ali 16,80 € brez prostovoljnega darovanja (cena od leta 2016). Koncesije, otroške in družinske vozovnice so na voljo in jih je mogoče kupiti na spletnem mestu na spletnem mestu Cutty Sark.
- Prihod: ladja je kratek sprehod od postaje Cutty Sark DLR. DLR (Docklands Light Railway) je del londonskega javnega transportnega sistema in se lahko povežete z DLR vlaki na postaji Canary Wharf na Jubilee Line. Dovolite dovolj časa. Lahko se odpravite tudi v Cutty Sark iz več glavnih železniških postaj v Londonu in na več različnih rečnih poteh. Preverite njihovo spletno stran za vse možnosti potovanja.