Ni bilo pred časom, da so višji letalski prevozi v središču oglaševanja letalskih prevoznikov. V starosti, v kateri so popusti priljubljeni in se širijo v turistični industriji, kaj se je zgodilo s tistimi višjimi letalskimi prevozniki?
Letalski prevozniki so v konkurenčnem podjetju in pogosto delujejo z mentalno paktom. Na primer, ko so nekateri začeli zaračunavati pristojbino za prijavljeno prtljago, je sledila večina drugih. Enako velja za kosi ali pohodi na letalskih vozovnicah.
Ko so višji popusti postali le še ena postavka na stroškovni strani njihovih knjig, so bili cilji letalskih prevoznikov namenjeni. Proračunske letalske družbe jih nikoli niso ponujale. Njihov nizkocenovni poslovni model ponuja eno nizko ceno vsem.
Ne tako dolgo nazaj, United je imel tudi letalski klub za starejše potnike, imenovane SilverWings. Čeprav klub še vedno deluje, boste našli spletno stran, globoko zakopano znotraj Združenih strani. SilverWings ne sprejema novih članov in "ne aktivira, ne podaljšuje ali podaljšuje letnih članov."
Višje letalske vozovnice so bile skoraj vedno rezervirane po telefonu. Pogosto ste morali od letalskega prevoznika zahtevati popust, čeprav bi nekateri prevozniki oglaševali nižje cene. Zdaj je poudarek na pridobivanju strank, da si lahko ogledajo spletno mesto letalskega prevoznika in ne preko telefona ali preko agencije tretje osebe.
Konec višjih letalskih prevozov se ni zgodilo čez noč. Na primer, Hawaiian Airlines je ponudil višje letalske vozovnice potnikom, ki se začnejo pri 60. letu starosti.
Ta politika je ostala v veljavi več let, potem ko je večina letalskih prevoznikov prenehala s prakso. Toda, ko nekdo danes zaprosi za višje letalske vozovnice, letalski prevozniki pravijo, da se najboljši popusti na letalske vozovnice uresničijo s spletnimi rezervacijami. Starši popusti so izginili. Še en dejavnik: nekateri letalski prevozniki, ki so nekoč ponudili starostne odmore, so se potem združili z drugimi prevozniki.
Nekaj letalskih prevoznikov še vedno ponuja višje letalske vozovnice
Southwest Senior Cene so v celoti vračljive in se lahko izvedejo po telefonu ali na spletu. Preverjanje starosti je potrebno z ID-jem, ki ga je izdala vlada. Ko se vnese v sistem, postane del evidence letalskega prevoznika, tako da tak dokaz ni potreben za prihodnje lete.
United še vedno ponuja nekaj starih popustov "za izbrane potovalne destinacije za potnike, stare 65 in več". Opazili boste, da letalski prevozniki pogosto v svojem spletnem rezervacijskem območju označijo potrditveno polje za osebe določene starosti - bodisi majhne otroke ali starejše osebe. Dobra ideja je zagotoviti te informacije za morebitne popuste, ki morda niso bili objavljeni.
Enako velja za spletne potovalne agencije, prek katerih lahko kupite letalske vozovnice. Cheapoair.com ponuja popuste za potnike, starejše od 65 let, v različnih obdobjih. Travelocity vpraša, koliko potnikov je rezervirano najmanj 65 let. Enako velja za Expedia, vendar se ne zdi, da ima stalno politično spletno stran, povezano s starimi popusti.
Zamuda višjih letalskih prevozov ni slaba
Tako je - višji letalski prevozniki so morda storili toliko škode, kot je dober za proračunske potnike.
Starševski popusti se navadno odštejejo od najdražjih vozovnic za letalske vozovnice.
Ta cenovna prekinitev - običajno 10 odstotkov - morda ni bila tako poceni kot drugi popusti, ponujeni vsem starostnikom. Še huje, taki šibki popusti so morda zadovoljni mnogi popotniki, ki so mislili, da se ukvarjajo, ko so bili dejansko ustavljeni pri iskanju boljših cen na drugem mestu na trgu.
Enako je mogoče reči o cenah, ki se jim zdijo nesreče, ki jih prevozniki razširijo na žalovalce na poti k pogrebom. Ti popusti pogosto niso tako privlačni, kot je mogoče najti pri nekaterih iskanjih konvencionalnih prevoznin. Običajno se plača za ceno za prodajo pred katerim koli drugim specializiranim popustom.
Bottom line: vzemite višji popust, če bo letalska črpalka lepo ustrezala vašemu proračunu. Preverite, ali je najnižja možna cena. Razumeti, da tako kot z naraščajočimi letalskimi pristojbinami in ovirami za odkup pogostih letalskih milj , trendi ne spodbujajo letalskih potnikov danes.
Pomanjkanje popustov, povezanih s starostjo, je le še en znak časa v prizadevni industriji.