Skupni mit o potovanju je, da če je ena oseba bolna na letalu, bodo vsi drugi potniki zboleli zaradi dihanja istega zraka, to pa zaradi nadzora kakovosti zraka na komercialnih letalskih družbah to preprosto ni res.
Če nameravate leteti doma ali v tujini, je nekaj stvari, ki bi jih morda želeli vedeti o kakovosti zraka, ki jo lahko pričakujete med svojim letom. Letalski prevozniki hitro rečejo, da se zrak, ki ga dihate, ponovno krožijo in filtrirajo redno, kar pomeni, da niste izpostavljeni stvarem, kot so bakterije in virusi.
Pravzaprav zaradi filtrov z visoko učinkovitostjo večine komercialnih letalskih prevoznikov in frekvence, ki se zrak krožijo in filtrirajo, je zrak, ki ga dihate na letalu, verjetno veliko čistejši in manj onesnažen kot večina poslovnih stavb in na večini večine bolnišnic .
Sistemi filtracije zraka letal
Večina letal ima močne filtrirne sisteme. Z izjemo nekaterih manjših ali veliko starejših zrakoplovov so letala opremljena s True High-Efficiency Particle Filter (True HEPA) ali visoko učinkovitimi delčnimi filtri (HEPA).
Te filtracijske sisteme nato filtrirajo in recirkulirajo zrak iz kabine in ga zmešajo s svežim zrakom. Če pride do dirkača HEPA filtra, bolj učinkovito postane, tako da lahko z lahkoto obvladuje potniški tovor na Boeing 747 .
Recirkulacija zraka se zgodi zelo hitro. Sistem za filtriranje HEPA lahko popolnoma spremeni zračno napetost približno 15 do 30 krat na uro ali enkrat na dve do štiri minute.
Po podatkih IATA, "HEPA filtri učinkovito pri zajemanju več kot 99 odstotkov mikrobov v zraku v filtriranem zraku. Filtrirani, recirkulirani zrak zagotavlja višjo stopnjo vlažnosti v kabini in nižje ravni delcev kot 100 odstotkov zunanjih zračnih sistemov."
HEPA filtri zajemajo večino delcev v zraku, kar pomeni, da je njihov standard zajemanja precej visok v smislu komercialnih prostorov.
Popolna sprememba zraka HEPA filter je boljša od večine drugih oblik prevoza in poslovnih stavb in podobno kot pri bolnišnicah.
Svež in recikliran zrak za višjo kakovost zraka
Svež do recikliranega zraka v ravnini je 50-50 odstotkov, dve pa se zgodi z recirkuliranim zrakom: Nekateri zrak se dovaja čez krov, medtem ko se preostanek črpata skozi zračne filtre HEPA, ki odstranjujejo več kot 99 odstotkov vseh onesnaževalcev, vključno z bakteriološkimi sredstvi.
Tveganje, da je na letalu nekaj, kar je na zraku, je manjše od mnogih drugih omejenih prostorov zaradi filtrov in izmenjave zraka. Kljub temu, da se morda ne zdi tako, še posebej, ker tlak v kabini lahko naredi preprost primerek sniflov, se počuti kot polna gripa, zrak, ki ga dihate, je veliko bolj svež od drugih prostorov.
To velja zlasti zato, ker so prezračevalni sistemi na letalih nastavljeni na območjih, ki pokrivajo sedem do osem vrstic. Poleg tega se delež kisika v kabini 50/50 na sodobnem komercialnem letalu z največjo nosilnostjo ne bo zmanjšal pod 20 odstotkov, zato lahko pri naslednjem potovanju skozi nebo enostavno dihate.