Pregled Porter Airlines
Porter Airlines Review: Ali je vredno leteči Porter?
Pregled Porter Airlines je omogočil prevoznik s kratkimi potovanji sam *, ki je zahteval, da testiram izkušnjo Porterja novembra 2011, službe, namenjene izzivi nostalgije za zlato dobo letenja.
To, kljub odpovedi leta v zadnjem trenutku, ki je v mojih zadevah sprožilo domino učinek. Preprosto potovanje zaradi zamude je povzročilo izgubo priložnosti s sogovornikom in požganim mostom z morebitnim poslovnim stikom.
Po mnenju izvršnega pogostejšega prijatelja z letalom se mu odpove približno enkrat na 100 letov in kakšne so možnosti, da bi se moj prvi let z Porterom lahko ukinil?
Dosegel na moj mobilni telefon, ko sem se pripravljal na letališče, me je predstavnik Porter pozval, da napišem odpoved in mi rešim žalost v stanju mirovanja, tako da sem našel zajamčeno mesto na poznejšem letu. ena, predvidena tri ure kasneje kot moja prvotna rezervacija. Pa vendar, tudi s to močjo, ob prihodnji priložnosti, bom ponovno letel z Porterom.
Kakšna je cena?
Za perspektivo je šest- do osem- in polno vožnja z avtobusom Montreal-Toronto po znižani ceni stala približno 100 dolarjev. In v bližini šestih ur gospodarskega razreda povratni vlak vlaka sedež dejavnikov v približno $ 200.
Kar se tiče enodnevnega leta na Porteru Montreal-Toronto, se zelo razlikuje. Ni vključena prodaja sedežev, izlet z letalom Montreal-Toronto na letališču Billy Bishop na otoku Toronto lahko znaša od 175 dolarjev za ceno za brezplačne odpovedi do 400 evrov za brezplačno zamenjavo ali preklic.
Porter ponuja brezplačen avtobusni prevoz do hotela Royal York, ki je od postaje Union Station kot tudi nekaterih vodilnih Torontovih hotelov, vključno z Le Germain Maple Leafs Square, kjer sem ostal med potovanjem.
Vožnja je deset minut vrhov. Vsekakor je pristajanje na Billy Bishop zelo prikladno letališče za odhodi ali poslovna potovanja, ki vključujejo downtown Toronto (bližina Toronta Financial District vzmeti na misel).
Prav tako prihranite vsaj 70 dolarjev na taksi, kar bi bilo, da bi se povzpeli na letališče Toronto Pearson International v središče Toronta.
Porter Airlines: Storitev
Poleg brezplačnega vetra s prijavo na letališčih v Montrealu in Torontu ter nadrealističnega trenutka, v katerem sodeluje najsrečnejša varnostna ekipa letališča, ki sem jo kdaj srečal, se je v toplem pristopu k interakciji s strankami prebudilo, vključno s stevardesi, ki so bili vsi zabavno in pozorno. V mojem poniženem svetu je to pozitivno mnenje o tem, kaj naredi razliko med dobro potovalno izkušnjo in odlično.
Porter Airlines: Freebies
Na poti v Toronto sem postregla z brezplačnim vinom in kosilnico z okusnim mini tajskim piščančjim sendvičem in sadnim solato. Za enourni let.
Na poti nazaj sem bil prijetno presenečen, da sem šel v preddverje letališča Billy Bishop na otoku Toronta, kjer so čakali potnike brezplačno kavo, brezplačen čaj, brezplačno islandsko ledeno vodo, brezplačni sok, brezplačne brezalkoholne pijače, brez praženih mandljev in brez biskotov. brezplačna vina in prigrizki na enournem letu.
Kot otrok v tej pregovorni trgovini z bonboni ni mogel biti prijeten povratni izlet iz obiska Montreal-Toronto.
Porter Airlines: Let
Ko sem prvič poletel v turbo propeler v nasprotju s standardnim curkom, sem se tiho in kratko paničen, ko sem prvič hodil po hodniku.
Zgornja meja v Q400 je le 6'5 ", za nekatere ni nobenega biggie, vendar so me pete na dan imele pri 5'11". Vendar, takoj ko sem sedel, je bila višina stropa nepomembna, prostor za noge pa se je izkazal kot zadovoljiv. Po mnenju Porterja, Q400 ponuja "dva do tri centimetre več prostora za noge od običajnega sedeža gospodarskega razreda."
Trajalo je le približno dve minuti leta, da se je navadilo na precej težje turbulence, ki so se počutile na regionalni ravni, v nasprotju s, recimo, Airbusom ali Boeingom. Do konca prvega enournega leta sem se s svojimi potniki smejal o tresenju, ko smo pristali, kar je precej dramatično, če ste bili le na standardnih letalih.
Ne glede na udarec, med obema letoma nisem doživljal motenj gibanja, ki bi lahko berili in pisali udobno. Pravzaprav sem začel uživati, kako lahko "občutite" nebo in pilotsko manevriranje.
Med Toronto Island-Montreal nogo iz mojega potovanja, vzlet je vključevala komaj vzletno-pristajalne steze, da bi se spravila od tal, in je hitro sledil takojšnjemu ostremu levemu zavijanju, pri čemer se je ravnina gibala 60 stopinj na njeno stran, kar je vodilo do čudovitega pogleda na otok in okoliško vodo iz mojega hodnika. Bil je vznemirljiv trenutek, s katerim se nikoli več ne bi srečeval na večji regionalni ravni, dovolj, da se sprašujem, kako bi lahko kdo sovražil letenje v majhnih letalih.
Morda najbolj zanimiv vidik letenja z Porterom v in iz Toronta je lokacija njegovega letališča. Običajno so letališča draga vožnja s kabino izven centra mesta. Ampak letališče Billy Bishop na otoku Toronto je v bistvu središče mesta, redko udobje, ki ga ponujajo letalskim potnikom.
Kateri ulov?
Poleg skrbi, ki vplivajo na vpliv letalskih potovanj na okolje, ki jih obravnavajo turbopropska letala z uporabo skoraj polovice goriva regionalnega curka, bi včasih manj, odvisno od letala, morebitne odpovedi letala ulov, tako kot pri vseh letalskih prevoznikih.
Ena stvar, ki jo je treba upoštevati v primeru Porterja, je, če je preklic na letališču Billy Bishop, ki je del krajših potovalnih nebotičnikov, če je vse v redu: brezplačne pijače, prigrizki, WiFi in dnevna zasnova so čudovite. Če pa je let odpovedan in je eden v pripravljenosti v Torontu Billy Bishop za nedoločen čas, ni restavracijskih prostorov, splošnih trgovin ali stojnic za revije, ki bi pripomogli k vremenu skozi možen dolg odmik.
Za drugo si vzemite izkušnjo Porter Airlines, obiščite profil mojega kolega Jean McLean Porter Airlines.
* V skladu s politiko celotnega razkritja About.com se bralci zavedajo, da je Evelyn Reid dobila brezplačno letalsko vozovnico za pregledne namene, skupni postopek v potovalni industriji. Upoštevajte tudi, da zadnji prispevek ni vplival na ta pregled. Če želite več informacij o popolnem razkritju na spletnem mestu About.com, se obrnite na našo etično politiko.
** Zaradi narave mojih potovalnih aranžmajev in pomanjkanja anonimnosti je težko oceniti, ali način, kako je Porter spretno obdelal moj preklic leta, odraža, kako se stranke upravljajo na splošno.