Programi za skupno rabo koles v Los Angelesu, Santa Monici, Long Beachu in Beverly Hillsu
Delež kolesa v Los Angelesu je že dolgo prišel in se šele začelo, vendar je končno prispelo in se hitro širi. Prvi program kolesarskega dirkališča v Los Angelesu je program Metro Los Angeles Bike Share, ki se je začel v Downtown LA julija 2016 članom in od 1. avgusta 2016, za kolesarje.
Program Downtown LA se pridružuje programom kolesarskih delnic, ki že delujejo v Santa Monici, Long Beachu in Beverly Hillsu, drugi pa prihaja v West Hollywood konec avgusta 2016.
Program Metro Bike Share upravljajo sistemi za bicycle tranzit (BTS), ki temeljijo na Philadelphiji, medtem ko ostalo upravljajo Social Bicycles (SoBi).
Eden od glavnih ciljev LA programov za kolesarske delnice je spodbuditi več ljudi, da uporabljajo javni prevoz, tako da zagotovijo še eno možnost za pridobivanje iz podzemne železnice ali avtobusne postaje do končnega cilja. Iz tega razloga se vožnja z vozlišči pogosto nahaja v bližini postaj podzemne železnice in glavnih poslovnih prostorov. Izboljša vaše možnosti, če obiščete LA brez avtomobila .
Vsi kolesi znamke LA so kolesa za odrasle in so na voljo samo za kolesarje 16 in več. Čelada je potrebna za mlajše od 18 let in priporočljiva za vse. Na lokacijah kolesarskih koles ni na voljo nobenih najemnin za čelade.
Vsi programi za kolesarske delnice v območju LA trenutno zahtevajo uporabo kreditne kartice. Kreditne kartice ni treba navesti, če je bila vzpostavljena v zadevni aplikaciji ali je povezana z računom, povezanim s kartico TAP.
Torej bi lahko starš ustanovil račun za dele koles za študenta, starejšega od 16 let, ne da bi mu dal kreditno kartico, na primer, dokler ima vozač pametno aplikacijo, kartico TAP ali v nekaterih primerih tudi člansko številko .
Downtown LA Metro Bike Share
Metro Bike Share v Downtown Los Angeles ima 1000 koles na 65 bencinskih postajah.
Oba kolesa imajo skoraj dvakrat toliko koles kot kolesa, da bi lažje našli parkirno mesto za svoje kolo, ko ste končali vožnjo, vendar ni alternativnega, če ni pristanišča blizu vašega cilja. Kolo morate vrniti na uradno pristanišče. Aplikacija pametnega telefona vam pove, kje so na voljo doki. Če se prikažete na postaji brez brezplačnih dokov, se lahko dotaknete zaslona na kiosku, da se brezplačno nabere 15 minut, tako da lahko poiščete drugo postajo, da zapustite kolo.
Če želite uporabljati kolo, se lahko prijavite na spletu za mesečno ali letno vozovnico, ki jo lahko shranite na kartici Metro TAP ali od 1. avgusta 2016, lahko najemite kolo po uri na kateri koli postaji s kreditno kartica. Tapnite okrogli sivi gumb, da zbudite kolo in začnete transakcijo. Trenutno ni možnosti za najem kolesa brez kreditne kartice. Enotna vožnja je 3,50 $ na 30 minut z najmanj 30 minutami. Obstaja načrt, s katerim lahko sčasoma omogočite uporabo shranjene denarne vrednosti s kartice TAP, vendar to še ni vzpostavljeno.
Če želite vrniti kolo, ga preprosto zavrtite v priklopno postajo in počakajte, da trije piskovi sporočijo, da so bili registrirani kot vrnjeni.
Santa Monica Breeze Bike Share
Santa Monica Breeze Bike Share, ki jo upravlja Družbena kolesa (SoBi), je bil prvi del kolesarske delnice v okrožju LA.
Začeli so s 500 svetlo zelenimi kolesi, ki so se razširili po 75 vozliščih v Santa Monici in petih vozliščih v Benetkah in dodali še 5 zvezdic na vsakem območju, da bi zadovoljili povpraševanje. SoBi kolesa imajo transakcijsko ploščo na samem kolesu, ne pristanišču. Uporabite lahko kreditno kartico, registrirano kartico Metro TAP, naloženo z dovorom ali kodo dostopa iz aplikacije pametnega telefona, kjer ste svojo kreditno kartico registrirali za najem kolesa.
Uporabo per-ride za kolesa Santa Monica Breeze se zaračunava za minuto, brez najmanjšega, tako da če potrebujete le 10 minut vožnje do trgovine, kjer je vozlišče, in 10 minut nazaj na drugem kolesu, plačate 20 minut. Če v trgovini ni vozlišča in sedem minut sedite na čakanju, medtem ko zgrabite tisto, kar potrebujete, plačate 27 ur na urni postavki. Torej, četudi je enodnevni tečaj vožnje 7 dolarjev veliko več kot vožnja z avtobusom, če je kratek izlet, je lahko bolj neposreden in priročen, da ne omenjam več zabave in boljšega gibanja, da bi lahko vozili Breeze, če obstaja vozlišče blizu vas.
Aplikacijo SoBi lahko uporabljate za rezervacijo kolesa vnaprej ali za preverjanje, katera vozlišča imajo trenutno odprta parkirišča. Vendar pa ne morete rezervirati parkirnega prostora v vozlišču. Ker je transakcijska enota na kolesu in ne na stojalu, če je vozlišče polno, lahko kolo pustite na kateremkoli javnem vozičku za kolesa v višini 100 čevljev brez doplačila ali pri katerem koli drugem vozičku za kolo v omrežju za majhno plačilo . Obstaja 20 ali več vračila, če jo pustite zunaj mreže Breeze, tako da lahko kolesarite vse do Hollywooda in pustite kolo, dokler ste pripravljeni plačati pristojbino za prevzem. Sistem GPS kolesa omogoča, da vedo, kje je. Ko ste zaklenili kolo s priloženo palico, na zaslonu preverite potrditveno sporočilo o vrnitvi.
Če nameravate voziti po celodnevnem izletu, želite vzeti celotno družino ali najti čelade, lahko tradicionalno izposojo koles v Santa Monici ali Benetkah postane boljša izbira.
Beverly Hills Bike Share
Beverly Hills Bike Share ima enako fluorescentno zeleno kolo in načrtuje kot Santa Monica, vključno s ponudbo enojnih voženj do trenutka. Imajo samo 50 koles v 10 vozliščih, kar je smiselno, ker Beverly Hills ni res kolesom prijazno območje, še posebej okoli Wilshire, Robertson in Santa Monica Boulevard.
West Hollywood Bike Share
West Hollywood načrtuje, da bo do 30. avgusta 2016 odprl 150 istih zelenih "pametnih koles", kot sta Santa Monica in Beverly Hills v 20 vozliščih. Celotne podrobnosti bodo objavljene.
Long Beach Bike Share
Program Long Beach Bike Share je del mreže socialnih koles - čeprav so se odločili za nebo modre kolesa namesto svetlo zelene kot ostale tri. Začeli so marca 2016 s 100 kolesi v 10 vozliščih in se bodo razširili na 500 koles. Trenutno trenutno služi samo območje med središčem Downtown in Belmont Shore / Neapel ob obali, z eno zalivno postajo na Cal State Long Beachu, vendar se tedensko dodajajo nova vozlišča.
Za razliko od drugih mest SoBi, Long Beach nima možnosti letnega prehoda. Ima dva mesečna prehoda s 60 ali 90-minutami na dan; 21 $ predplačniško možnost s 4 urami za ceno treh; ali stopnjo plače po ceni za 7 USD na uro z 1-urnim minimumom, po eni uri na 12 centov na minuto. 7 $ na uro je manjše od 10 $ in do urne postavke najemnin za najem koles na plaži, 21 $ za 4 ure pa je manj kot 25-dnevna obrestna mera na plaži, vendar so tradicionalne najemne trgovine boljša možnost, če imate otroke, mlajše od 16 let ali potrebujete čelade.
Vsi programi SoBi imajo vso isto aplikacijo za pametne telefone, zato lahko preprosto dostopate do več sistemov, čeprav so vaše ugodnosti za članstvo na voljo samo v vašem domačem sistemu. Uporabno je, če imate sedež v Santa Monici in preživite dan v Long Beachu - ali v Phoenixu ali Orlandu. Še vedno morate plačati enotno tečaj vožnje, vendar vam zaračunamo svoj obstoječi račun.
Bodite pozorni na la.streetsblog.org za najnovejše informacije o razvoju motornih koles prijaznih motornih koles in drugih vprašanjih, ki jih je mogoče najti na ulicah.