Kratek preplet v irski sistem vozniških dovoljenj
Kakšne vrste nalepke z rdečim L, N ali R na njih pomenijo, ko jih irski avtomobili pokažejo? No, naletel si na L-voznika, N-voznika ali R-voznika. Med vožnjo po Irski boste videli avtomobile, označene s posebnimi "ploščami" (dejansko veliko nalepko), imenovane L-plošče, N-plošče ali R-plošče. To je (ali vsaj mora biti) opozorilo za vas. Da voznikom ni treba zaupati, da se držijo običajnih najboljših praks.
Znak drugim voznikom, da ta avto obravnava nekdo, ki še ni preveč kompetenten: pričakuje občasno nepremično vožnjo, celo pričakuje bruhanje počasnosti. Ker je za volanom noviček.
Toda kakšen je pravi, pravni namen teh plošč? Na kratko, identificirajo nove voznike po svetu, hkrati pa jim nalagajo (in jih opominjajo) posebna pravila. To niso prostovoljni ukrepi, ampak jih zahteva zakon. In oni so boljši, ne napačno uporabljeni. Tukaj je tisto, kar lahko pričakujete, ko vidite vozila, označena z L-, N- ali R-ploščami na Irskem:
L-plošče - učitelj voznik
Vsak voznik, ki še nima polnega vozniškega dovoljenja, mora imeti L-ploščo vidno - pritrjeno na vozilo ali (v primeru motornih koles) na rumeni tabavi. To pomeni drugim udeležencem v prometu, da voznik ni popolnoma licenciran in še vedno uči vožnjo.
Čeprav so vozniki motornih koles lahko samo na cesti, morajo vozniki učencev v drugih vozilih vedno spremljati licencirani voznik (veljajo nekatera pravila, novo kvalificirani vozniki ne izpolnjujejo pogojev za to vlogo).
In L-ploščo je treba vzeti iz vozila, če ga voznik ne vozi. Torej, če vidite samotnega voznika v avtomobilu, označenem z L-ploščo, on ali ona krši zakon en način ali drugega.
L-vozniki na primer ne smejo voziti po avtocestah. In na Severnem Irskem, splošna omejitev hitrosti za vozila, ki prikazujejo L-plošče, znaša 45 mph (72 km / h).
Slednji je precej pod običajno hitrostjo prometa na večini večjih cest zunaj mest, zato vozniki učencev ponavadi zadržijo promet - L-plošča je tu, da bi to izgovorila, drugi pa bi morali imeti dovolj možganov, da ne bi nadlegovali učenca. Obdržite svojo razdaljo, ohranite miren položaj.
L-plošča je predvsem znak za druge voznike. Znak, ki pravi: "pričakujte počasno, včasih nepremično, vožnjo". Znak, ki pravi: "Ne gori me". Znak, ki pravi: "Res mi je žal, vendar se še učim!"
Če imate pred vašim avtomobilom označen L-ploščo, obdržite več razdalje in se pripravite na nekaj nenavadnih manevrov. Bodite dober voznik sami in dajte tej osebi prostor za dihanje. Ne pritekajte ničesar s pritrditvijo, utripanjem luči in tako naprej.
Zgodovinski izlet
Let's digress za nekaj - pred nekaj leti je bil sistem izdajanja dovoljenj v Republiki Irski škampe in smešni del večine Evrope. V bistvu, ker ni delovala, in v svojih ekstremah nagradila voznike zaradi neuspeha testa.
V starih časih ste lahko zaprosili za vozniško dovoljenje, ko ste bili določene starosti in imeli dostop do motornega vozila. S tema dvema zahtevama in za majhno pristojbino ste se nato obrnili na lokalni urad za testiranje in opravili test za voznika.
Če ste minili, ste dobili vozniško dovoljenje. Če niste uspeli, ste prejeli začasno vozniško dovoljenje. In odšel si, še enkrat na ulice, da bi uničil. Seveda je začasno dovoljenje trajalo le tako dolgo, zato ste morali nekaj let kasneje ponovno poskusiti vozniški izpit. In če si še enkrat neuspešno ... so vam predali drugo začasno dovoljenje. In tako naprej, in tako naprej.
Da bi celoten sistem prenesel na zunanje meje nesmisljivosti, je irska vlada ugotovila, da ta praksa povzroča vse več poskusov pridobivanja popolne licence, s čimer se ustvari zaostanek testnih imen in upočasni vse v licenčni pisarni. Torej, z navdihom, je bila sprejeta "amnestija". Vsi vozniki, ki so večkrat dokazali (s testom ni uspel), da niso bili sposobni voziti, in kljub najboljšim prizadevanjem, še niso uspeli ubiti sebe (ali nekoga drugega) med vožnjo na začasnem dovoljenju ...
jim je bilo odobreno celotno dovoljenje. Izguba zaostanka. Kaj bi lahko šlo narobe?
Samo pustiti, da se celoten gnit sistem začne spet - dokler ne pride do reforme v začetku 21. stoletja. Zaključi z obveznimi učnimi urami od aprila 2011.
N-plošče - Novice Driver
To je nova stvar - vozniki, ki so podelili prvo licenco 1. avgusta 2014 ali kasneje, morajo zdaj imeti N-tablice za obdobje dveh let. To so "začetni gonilniki", ki so pokazali dovolj talentov za pridobitev licence, vendar so še vedno na strmih učnih krivinah.
Diskriminacija? Pravzaprav ... kot je raziskava večkrat pokazala, da najverjetneje vozniki novic med pogovorom v prvih dveh letih po opravljenem preskusu najdejo le zaradi neizkušenosti in nesreč, ki so posledica tega. Sorodne raziskave dokazujejo, da se bo vsak izmed petih novozaposlenih voznikov v prvih šestih mesecih po opravljenem preskusu zrušil, na žalost pa so glavni izid. Voznik se na splošno šteje za "neizkušenega", dokler ne vozi 100.000 kilometrov (kar lahko, če vozite samo lokalno, traja dobro desetletje ali več).
Še enkrat, N-plošča označuje začetni status predvsem za druge voznike in bi morala imeti za posledico bolj upoštevano usmeritev teh gonilnikov.
V nasprotju z gonilniki učencev ni nobenega pogoja, da imajo vozniki novic spremljevalni gonilnik. Toda začetni voznik morda ne bo deloval kot spremljevalec voznika za nekoga, ki ima dovoljenje za učenje (tako nikoli ni L-in N-plošč na enem vozilu, kdaj). In obstaja pravna razlika v zvezi s prekrški v cestnem prometu - nižji prag sedmih kazenskih točk, ki vodijo v samodejno izključitev, velja za novice voznike.
R-plošče - omejeni voznik
R plošča se že več let uporablja na Severnem Irskem in je v bistvu enakovredna novi plošči N v Republiki Irski. V teku so poteze za poenostavitev prometnih dejanj obeh jurisdikcij, pri čemer bi bila R-plošča odpravljena in nadomeščena z N-ploščo.
Dokler se to ne zgodi, je R-plošča še vedno v uporabi in obvezna po opravljenem vozniškem izpitu za motorni avto ali motorno kolo, morajo biti prikazani za obdobje enega leta od dneva, ko je bil opravljen test. Še enkrat, to je predvsem sredstvo za prepoznavanje neizkušenega voznika drugim voznikom.
Vendar obstaja ena glavna razlika pri N-ploščah: največja dovoljena hitrost za vsako vozilo z R-ploščami je 72 km / h, ne glede na to, ali vozilo vozi omejen voznik ali ne (plošče morajo biti le na vozilu, če ga poganja omejen voznik). Torej, tako kot v primeru severno irskega učenca, omejenemu vozniku ni dovoljeno iti hitro.
Kot turist, naj jaz ...?
Ne ... že nekaj časa je bila "pametna ideja" obiskovalcev na Irskem, da plopijo L-ploščo na vozilu, ki ga upravlja turist. Razlog, da se ne uporabljajo za vožnjo po levi in tako naprej, turisti v bistvu učijo. In to bo tudi služilo kot opozorilo drugim voznikom. In to je vse dobro.
Vendar ni, L-, N- in R-plošče so zakonske zahteve, imajo pa tudi določene pogoje, ki so jim naloženi vozniki, ki jih dejansko potrebujejo. Omenili smo avtoceste. Omenili smo omejitve hitrosti. Kot turista ne morete imeti v obeh pogledih - pričakujete, da bodo ostali vozniki skrbeli za vaše dobro počutje, nato pa jih prepeljejo na 120 km / h na avtocesti.
Ne, to ni pametna ideja. In dejansko bi te lahko pripeljala na napačni strani zakona. Kar pomeni - ne storite tega.
Več informacij o cestnih zadevah na Irskem
Za več informacij o vožnji na Irskem z uradnega vidika obiščite državno licenco za izdajo vozniških dovoljenj (Republika Irska), Urad za varnost v cestnem prometu (Republika Irska) ali spletno stran vlade o motorju na Severnem Irskem.
Spletna stran avtomobilske povezave Roadwatch (Prometne novice) in AA Routeplanner so dragoceni viri za načrtovanje potovanja na Irskem.