Mnogi potniki vedno skrbijo za možnost zrušitve letala. Dr. Arnold Barnett je profesor na Inštitutu za tehnologijo Massachusetts Institute of Technology v Sloan School of Management, ki je opravil obsežne raziskave na področju komercialne varnosti letov.
Ugotovil je, da je med letoma 1975 in 1994 smrtno tveganje na letalo eno za sedem milijonov. To pomeni, da je vsakič, ko vkrcate na let na glavnem prevozniku v tej državi, vaša možnost, da je v smrtni nesreči, je ena od sedmih milijonov.
To pomeni, da bi vsak dan svojega življenja letelo 19.000 let, preden ste bili v smrtni nesreči.
Baza podatkov AirSafe.com vključuje vzorec letalskih prevoznikov iz celega sveta, ki od leta 1970 niso imeli dogodka, ki je povzročil smrtno nevarnost. Do sedaj so se nesreče, ki so se zgodile leta 2016, vključujejo:
- 28. oktober 2016, American Airlines 767-300, Chicago O'Hare International Airport ; Med vzletom je pravi motor doživel nesporno napako, letalska ekipa pa je prekinila vzlet. Med 161 potniki in devetimi člani posadke je bilo osem manjših poškodb.
- 27. oktobra 2016, Vzhodna Airlines 737-700, Letališče LaGuardia : ta nesreča je postala novica, ker je bila kampanja takratnega podpredsednika kandidata Mikea Pencea. Po pristanku v LaGuardia se posadka ni mogla ustaviti na vzletno-pristajalni stezi. Letalo je bilo upočasnjeno z odrivno posteljo betona nizke gostote po koncu vzletno-pristajalne steze. Noben od 40 potnikov ali posadke ni bil ranjen.
- 3. avgust 2016, Emirates 777-300, Mednarodno letališče v Dubaju: medtem ko je poskušala pristati na letališče iz Thiruvananthapurama v Indiji, se je posadka skušala potegniti kmalu po tem, ko se je glavna pristajalna steza dotaknila na vzletno-pristajalni stezi, vendar letal ni uspel pridobiti nadmorsko višino. Letalo se je spustilo na vzletno-pristajalno stezo s hitrostjo spusta 900 metrov na minuto in se ustavila na stezi. Sledilo je požar in eksplozija, ki sta uničili večino trupa. Nobeden od 18 članov posadke ali 282 potnikov ni bil ubit ali resno ranjen, čeprav je bil gasilec ubit.
- 19. maja 2016, EgiptAir A320-200 na poti iz Pariza v Kairo: Radarski kontakt je bil izgubljen, ko je letalo krstarilo na 37.000 metrov in čez vzhodno sredozemsko morje severno od egiptovske obale. Se je zrušil v morje, med 56 potniki in 10 člani posadke na krovu ni preživel.
- 19. marec 2016, flydubai 737-800, Rostov-on-Don Airport, Rusija: Posadka je prekinila svoj prvi pristajalni pristop in se uro vzpenjala eno uro pred drugim poskusom. V drugem poskusu pristanka je posadka pokazala, da je načrtovala izvedbo postopka po poti, zrakoplov pa se je nato strm spustil in se nato zrušil na robu vzletno-pristajalne steze. Vseh sedmih članov posadke in 55 potnikov je bilo ubitih.
Spodaj so zrušitve iz baze podatkov spletnega mesta. Če se je letalska družba začela po letu 1970, je vključeno leto začetnega potniškega prometa.
ZDA in Kanado
Air Transat (1987)
Allegiant Air (1998)
Kanadski sever (1989)
Cape Air (1989)
Frontier Airlines * (1994)
GoJet Airlines (2004)
Hawaiian Airlines
Horizon Air (1981)
Jazz (Air Canada Express) (2001)
JetBlue (2000)
Omni Air International (1997)
Porter Airlines (2006)
PSA Airlines (1995)
Sky Regional Airlines (Air Canada Express)
Shuttle America (1995)
Southwest Airlines (1971)
Spirit Airlines (1992)
Sun Country Airlines (1983)
Trans States Airlines (1982)
Virgin America (2007)
WestJet Airlines (1996)
* Drugačna letalska družba, imenovana tudi Frontier, je prenehala delovati leta 1986.
Evropa (vključno s prevozniki nekdanje Sovjetske zveze)
Aer Lingus
Agean Airlines (1992)
Air Austral (1975)
AirBaltic (1995)
Air Berlin (1979)
Air Dolomiti (1991)
Air Malta (1974)
Austrian Airlines
Modra panorama (1998)
Bruselj Airlines (2007)
Condor Berlin * (1998)
Corsair (1981)
easyJet (1995)
Edelweiss Air (1996)
Estonski zrak (1991)
Eurowings (1994)
Finnair
Islandija
Malmo Aviation (1993)
Meridiana
Monarch Airlines
Norwegian Air Shuttle (1993)
Nouvelair Tunisie (1990)
Novair (1997)
Onur Air (1992)
Pegasus Airlines (1990)
Portugalska Airlines * (1990)
Ryanair (1985)
SATA International (1998)
Sunexpress Airlines (1990)
Thomas Cook Airlines (2000)
Transaero (1991)
Transavia Airlines *
Travel Service Airlines (1997)
Ukrajina International (1992)
Virgin Atlantic (1984)
Wizz Air (2003)
* Letalski prevoznik ima hčerinsko podjetje ali matično letalsko družbo, ki je od leta 1970 odgovorna za vsaj en smrtonosni dogodek.
Azije in pacifiške regije
Air Do (1998)
Air Macau (1995)
Air Niugini (1973)
Dragonair * (1985)
EVA Air (1991)
Hainan Airlines (1989)
IndieGo (2006)
JAL Express * (1998)
Jet Airways (1993)
Japonska TransOcean Air *
Juneyao Airlines (2005)
Qantas
Royal Brunei Airlines (1975)
Shaheen Air (1993)
Shandong Airlines * (1994)
Shanghai Airlines * (1985)
Shenzhen Airlines (1992)
Sichuan Airlines (1988)
Skymark Airlines (1998)
SpiceJet (2005)
Tigerair (2003)
* Letalski prevoznik ima hčerinsko podjetje ali matično letalsko družbo, ki je od leta 1970 odgovorna za vsaj en smrtonosni dogodek.
Latinskoameriški in karibski
Aserca Airlines (1992)
Avianca Kostarika *
Azul Brazilian Airlines (2008)
Bahamasair (1973)
Caribbean Airlines (2007)
Cayman Airways
Copa Airlines Kolumbija * (2010)
Interjet (2005)
LanPeru * (1999)
LASER (1994)
Vivaaerobus.com (2006)
VivaColombia (2012)
Bližnji vzhod / Afrika
Air Astana (2002)
Air Mauritius (1972)
Air Seychelles (1976)
Air Tanzania (1977)
Arkia Izraelski letalski prevozniki
Emirati (1985)
Etihad Airways (2003)
Interair Južna Afrika (1994)
Jazeera Airways (2004)
kulula.com * (2001)
Mahan Air (1992)
Oman Air (1981)
Qatar Airways (1994)
Južnoafriški ekspres (1994)
Syrianair
Tunisair
Turkmenistan Airlines (1992)
* Letalski prevoznik ima hčerinsko podjetje ali matično letalsko družbo, ki je od leta 1970 odgovorna za vsaj en smrtonosni dogodek.