Pet prometnih varnostnih upravnih podatkov Dejstva morate vedeti

Razumevanje svojih pravic in odgovornosti na kontrolnem mestu TSA

Ne glede na to, ali so potniki všeč ali ne, je uprava varnosti v prometu neizogiben del ameriškega potovanja. Ustanovljen po napadih 11. septembra, je naloga TSA: "Zaščititi prometne sisteme Nacije, da zagotovimo svobodo gibanja ljudi in trgovine". Čeprav je cilj morda varovanje komercialnih letal, drugi potniki vidijo zvezno organizacijo kot glavno oviro, ki jo je treba očistiti pred odhodom na počitnice.

Ni važno, kako se ljudje počutijo, vzajemno vplivajo na prometno varnost. Vodstveni agenti so redni del vsakdanjega življenja. Kljub temu pa lahko tisti, ki se pred prihodom obvežejo z informacijami, naredijo svoje naslednje avanture precej bolj gladke. Tukaj je pet dejstev, ki jih mora vsak potnik vedeti o TSA.

Na nekaterih letališčih se potniki ne ukvarjajo s prometno varnostno upravo

Vsak popotnik ve, da je varnostna uprava za promet predvsem odgovorna za varnost na letališčih v Združenih državah. Vendar pa na 18 ameriških letališč TSA potuje prevažanje potnikov zasebnim podjetjem .

Najvišja pogodbena varnostna ekipa se nahaja na mednarodnem letališču San Francisco, kjer Covenant Aviation Security upravlja vse prevoze potnikov. Veliko manjših letališč, vključno s tistimi v Kansas Cityju, Key Westu, Rochesterju in Tupellu, tudi svoje zasebne družbe naročijo svoje storitve TSA.

Potniki, ki odkrijejo izgubljene ali ukradene predmete iz svoje prtljage ali imajo druge neprijetne interakcije z varnostnimi zastopniki, lahko vložijo pritožbo pri agenciji, pristojni za preverjanje potnikov in varnost. TSA ponuja seznam kontaktnih informacij za vsako od družb na svoji spletni strani.

V najslabšem primeru se vsak potnik lahko obrne na letališkega varnostnika za varnost prevoza ali pomočnika zveznega varnostnega direktorja. Obe osebi sta zaposleni v Upravi za varnost v prometu.

Organizacija za varnost v prometu je prednostna za ID-je, ki je izdana s strani vlade, vendar obstajajo še druge metode

Redni potniki vedo, da je preko kontrolne točke Transportation Security Administration potrebna sprejeta fotografska izkaznica, ki jo je izdala vlada, in veljaven vstopni vstop. Trenutno TSA sprejema 14 različnih tipov fotografskih ID-jev za prehod skozi kontrolni točko, vključno z licencami za voznike , potnimi listi , zaupnimi potnimi karticami in kartami za stalno prebivanje.

Tudi najbolj organizirani potniki lahko med potovanjem izgubijo svojo fotografsko izkaznico ali pa ukradejo osebno izkaznico. V tem primeru lahko potniki še vedno lahko preidejo skozi kontrolni točko TSA. Potniki, ki imajo veljavno vstopno izkaznico in lahko izpolnijo obrazec za identifikacijo in zagotovijo dodatne osebne podatke, ki jih je treba opraviti za letenje. Tisti popotniki, ki so očiščeni s to alternativno metodo, so lahko podvrženi dodatnemu pregledu na kontrolnem mestu. Če identitete potnika ni mogoče potrditi, ne bodo prestopile mejne točke.

Da, lahko optično odstranite telesne skenerje

Ena največjih frustracij, s katerimi potniki pogosto naletijo, je skozi teleskopske skenerje. V Združenih državah Amerike uprava Transportation Security Administration sedaj uporablja napredne tehnologije za preslikovanje vsak dan zasliši 99 odstotkov potnikov po vsej državi . Kljub temu je veliko potnikov še vedno zelo neudobno s stroji za skeniranje telesa, ki jih najdemo na letališčih po vsej državi.

Namesto da bi šli skozi naprave za skeniranje telesa, lahko potniki zahtevajo, da se odločijo za nadomestne možnosti pregledovanja. To ne dovoljuje potnikom, da obidejo presejanje. Namesto tega bo potnike ročno pregledal varnostni agent, ponavadi s potegom po celem telesu .

Poleg tega se potniki lahko prijavijo za zaupanja vreden potovalni program , kot je TSA PreCheck ali Global Entry, pridobiti številko potrjenega potnika in hoditi skozi

TSA agenti vas ne morejo aretirati, vendar vas lahko ustavijo

Zaradi narave svoje službe, agencij za prometno varnost niso policisti. Zato agenti TSA nimajo pooblastil za aretacijo potnikov na varnostnem kontrolnem točki. Namesto tega morajo osebe, za katere je bilo ugotovljeno, da imajo prepovedane predmete ali grozijo kot grožnjo, aretirati s strani zapriseženih uslužbencev kazenskega pregona, ki lahko segajo od letališke policije do agentov FBI.

Čeprav upravni organi za prometno varnost na kontrolnih točkah na letališču nimajo pooblastil za prijetje, imajo na razpolago nekatere pravice. Zato lahko agent TSA od potnikov zahteva, naj ustavijo in čakajo, da uradnik kazenskega pregona ukrepa v situaciji. Poleg tega ima TSA pooblastilo za izvajanje drugih iskanj znotraj varnega območja letališč, vključno z naključnimi pregledi prtljage, ki se vkrcajo na letalo in preskusne tekočine znotraj varnega območja.

Plečasti pasovi na uniformah so enaki položaju zastopnika

Epaulet črtami na uniformah Transportation Security Administration niso samo dekorativni. Čeprav mnogi niso znani, so črtice enakovredne uvrstitvi agenta. Ena črta na rami označuje varnostnega uradnika za promet (ali TSO), dve črti označujeta vodilno vlogo upravljavca prenosnega omrežja, trije črti pa nadzornika TSO.

V primeru, da ima potnik med postopkom preverjanja težave, se lahko sklicuje bodisi na vodilnega TSO ali na nadzornega TSO-ja. Obstajajo dodatni viri za obravnavo, če odgovor ni zadovoljiv. Na vsakem letališču v Združenih državah Amerike se lahko popotnik pritoži na položaj vodje varnosti prevoza ali pomočnika zvezne varnostne direktorice.

Potniki lahko z razumevanjem notranjega delovanja prometne varnostne uprave najbolje zagotovijo gladko potovanje skozi vsak korak svojih letaliških izkušenj. Ti pet edinstvenih vidikov varnosti potovanja lahko pomagajo vsem, ki se ukvarjajo s TSA na profesionalen in učinkovit način.