Poročilo razkriva najboljše in najslabše programe za potovanje

Ker se ljudje večinoma zanašajo na aplikacije za pametne telefone za načrtovanje potovanj in počitnic, navigacijske aplikacije vodijo v industriji potovalnih aplikacij, medtem ko letalske aplikacije zaostajajo, v skladu z novim poročilom agencije ARC. ARC je raziskovalna veja Applause, podjetje za kakovost aplikacij in testiranje, ki ponuja vpoglede in podatke o gospodarstvu aplikacij

V poročilu Applause je analiziral skoraj tri milijone pregledov aplikacij za 122 glavnih potovalnih blagovnih znamk.

Na podlagi lestvice od nič do 100 so navigacijske aplikacije najboljše aplikacije, s povprečno oceno 65, medtem ko najnižji povprečni rezultat pripada letalskim aplikacijam pri 34.

Ben Grey, analitik digitalnih izkušenj na Aplavzu, je opazil, kako je postala nenavadna konkurenca med potovalnimi aplikacijami. "Obstaja več kot 30 milijonov aplikacij po vsem svetu in veliko je v turistični industriji," je dejal. "Potniška industrija ima veliko prostora za izboljšanje in zadovoljstvo strank, letalska industrija pa ima največjo rastno rast.

Leta 2015 je Aplavz objavil samo majhen del industrije, je dejal Grey. "Letos smo razširili potovanje in vključili osem različnih akcij, ki bi jih popotniki lahko potovali skozi vse svoje potovanje: raziščite, letite, ostanite, rezervirajte, križarite, vozite, se premikate in ridejte," je dejal. "To nam je omogočilo, da zagotovimo robustnejšo perspektivo preko potovanja strank v fizičnem in digitalnem svetu. "To je priložnost za blagovne znamke, da vidijo, kako kupci prejmejo svoje aplikacije."

Ekonomija potovalnih aplikacij je neverjetno konkurenčna in postaja vse bolj gneča. Da bi pomislili na krajino, Applause razvrsti aplikacije v osem različnih akcij, potnik pa potuje na potovanju. Kategorija Fly je vključevala letalske prevoznike, ki niso sposobni slediti pričakovanjem popotnika, je dejal poročilo.

Toda šest izjemno priljubljenih aplikacij, zasluženih nad povprečnimi rezultati, ki temeljijo na več kot 50.000 pregledih:

Booking.com se najpogosteje pohvalijo zaradi svoje uspešnosti in stabilnosti. Groupon zmaga kudos za njegovo uporabnost, zadovoljstvo, uspešnost in oblikovanje cen, medtem ko je Waze znan po svoji vsebini in interoperabilnosti, ki izstopajo med svojimi konkurenti. TripAdvisor je bil pohvaljen po svoji vsebini in eleganci, Yelp pa je bil znan po svoji sposobnosti, da uživa (tj. Zadovoljstvo) in uporabnost (to je uporabnost, preprostost in eleganco).

Toda, ko se potniki počutijo dobro služil ali slabo, imajo kanal v trgovini z aplikacijami, s katerimi delijo izkušnje - dobro in slabo. Samo sedem profiliranih aplikacij z več kot 10.000 pregledi dosegajo rezultate mobilnega mnenja manj kot 50, dve pa letalski prevozniki: Delta Air Lines (35,5) in Southwest Airlines (25,5).

Starši letalski prevozniki so se soočili z izzivi, vključno s konsolidacijo in konkurenco z nizkocenovnimi prevozniki, ki nimajo kompleksnosti starejših prevoznikov, je dejal Grey. "Sem imel pogovore z zapuščenimi letalskimi družbami, kot so Delta in Američani, in cenijo dejstvo, da njihova digitalna izkušnja ni povsem sposobna, da pričakujejo, ampak se resnično trudijo, da bi se držali korakom z vodilnimi podjetji, kot so Alaska Airlines, " rekel je.

Alaska Airlines je izstopil iz glave in ramena nad 18 domačih in mednarodnih blagovnih znamk, je dejal Grey. "Eden od razlogov je, da je Aljaska najbolj v stiku s potrebami svojih strank. To je naredilo fenomenalno službo, ki posluša glas kupcev v obliki družbenega sodelovanja, "je dejal. "Ampak vidim tudi blagovne znamke, kot sta United, Delta in American, ki spoznajo ta uspeh in ocenita, kaj lahko storijo za doseganje paritete v naslednjih 18 mesecih."

Nekatere letalske aplikacije so negativno vplivale na progresivne zmogljivosti, ki so jih dodali njihovi konkurenti, je dejal poročilo. Na primer, British Airways ponuja poenostavljeno iskanje in rezervacije, medtem ko JetBlue ponuja preoblikovan iPad vmesnik in izboljšano stabilnost. "Všeč Katar Airways, Air France, Air Canada in KLM imajo nekaj razlogov za doseganje paritete," je dejal.

Ne glede na industrijo, geografijo ali ugled podjetja, so uporabniki aplikacij vokali o svojih izkušnjah. Čas za potovalne blagovne znamke je, da sprejmejo digitalne prve strategije, ki dvignejo palico za kakovost, da bi na koncu prinesla bogatejše izkušnje s strankami na poteh strank. "

Nasvet Gray za letalsko industrijo? "Poglej voditelje v drugih delih potovalne industrije in poglejte, kateri so najuspešnejši," je dejal. "Razumite, kakšno potovanje poteka. Obstaja na desetine dotik točk, kjer stranke komunicirajo z letalskimi prevozniki in vsak ima priložnost, da letalske družbe navdušujejo kupce in dosledno zagotavljajo izkušnje z blagovno znamko, "je dejal.