Vsak centimeter šteje
Ker letalski prevozniki še vedno poskušajo iztisniti vsak peni dobička, je eden od načinov, kako to počnejo, tako da čim več sedežev v letalu. Kot rezultat smo videli višino sedežev - prostor med točko na enem sedežu in isto točko na sedežu pred njim - in širino sedeža v stalnem upadanju v zadnjih 10 letih.
Povprečna stopnja sedeža v voznikovem razredu na nosilcih ZDA znaša med 30 in 33 palcev, širina sedeža pa je 17 do 18 palcev, kar pa ni zelo udobno, tudi za krajše ljudi. Z vsemi polemikami, da so potniki blokirani, da bi zasidrali svoje sedeže zahvaljujoč Defenderu za kolena, spodaj je seznam, ki prikazuje razdaljo sedežev in širino sedeža v ekonomskem razredu za top šest ameriških letalskih prevoznikov.
01 od 06
American Airlines
American Airlines Boeing 737-800. Fotografije s pomočjo ameriškega letalskega prevoznika Airbus A319 - smola, 31 cm; naslon, 4 palcev; širina, 17,7 cm
Airbus A321 - smola, 31 cm; naslon, 4 palcev; širina, 17,7 cm
Boeing 777-300ER - smola, 31/32 palcev; naslon, 6 cm; širina, 17 palcev
Boeing 777-223ER - smola, 31/32 palcev; naslon, 18 palcev; širina, 18,5 palcev
Boeing 767-223ER - smola, 31/32 palcev; naslon, 18 palcev; širina, 17,8 palcev
Boeing 767-323ER - smola, 31 cm; naslon, 4 palcev; širina, 17,8 palcev
Boeing 757 - smola, 31/32 palcev; naslon, 6 cm; širina, 17,2 palcev
Boeing 737-800 - smola, 31/32 palcev; naslon, 6 cm; širina, 17,2 palcev
McDonnell Douglas MD-80 - smola, 31 cm; naslon, 4 palcev; širina, 17,8 palcev
02 od 06
Delta Air Lines
Poslovni sedeži v Delta Air Lines. Foto: Benet J. Wilson Airbus A19 - 30/31 palcev; širina, 17,2 palcev
Airbus A320 - 30/31 palcev; širina, 17,2 palcev
Airbus A330-200 - 30/31 palcev; širina, 18 cm
Boeing 717 - 31 palcev; širina, 18 cm
Boeing 737-700 - 30/31 palcev; širina, 17,2 palcev
Boeing 737-800 - 30/31 palcev; širina, 17,2 palcev
Boeing 737-900ER - 30/31 palcev; širina, 17,2 palcev
Boeing 747-400 - 30/31 palcev; širina, 17,2 palcev
Boeing 757-200 - 30/31 palcev; širina, 17,2 palcev
Boeing 767-300 - 30/31 palcev; širina, 17,9 cm
Boeing 767-400ER - 30/31 palcev; širina, 17,9 cm
Boeing 777200LR - 30/31 palcev; širina, 18,5 palcev
Boeing 777200ER - 30/31 palcev; širina, 18,5 palcev
03 od 06
United Airlines
Združeni letalski prevoznik Boeing 747. Photo courtesy of United Airlines Airbus A319 - smola, 31 cm; naslon, 4 palcev; širina, 18 cm
Airbus A320 - smola, 31 cm; naslon, 4 palcev; širina, 18 cm
Boeing 787-8 - 32 palcev; naslon, 5 cm; širina, 17,3 cm
Boing 787-9 - 32 palcev; naslon, 5 cm; širina, 17,3 cm
Boeing 777-200 - 31 palcev; naslon, 4 palcev; širina, 18 cm
Boeing 767-300 - 31 palcev; naslon, 4 palcev; širina, 18 cm
Boeing 767-400 - 31 palcev; naslon, 4 palcev; širina, 17,3 cm
Boeing 757-200 - 31 palcev; naslon, 4 palcev; širina, 17 palcev
Boeing 747-400 - 31 palcev; naslon, 4 palcev; širina, 17 palcev
Boeing 737-700 - smola, 31 cm; naslon, 3 cm; širina, 17,2 palcev
Boeing 737-800 - smola, 31 cm; naslon, 3 cm; širina, 17,2 palcev
Boeing 737-900 - smola, 31 cm; naslon, 3 cm; širina, 17,2 palcev
04 od 06
Southwest Airlines
fStop slike - Halfdark / Brand X Slike / Getty Images Boeing 737-300 - smola, 32/33 palcev; širina, 17,2 palcev
Boeing 737-500 - smola, 32/33 palcev; širina, 17,2 palcev
Boeing 737-700 - smola, 31 cm; širina, 17 palcev
Boeing 737-800 - smola, 32/33 palcev; širina, 17 palcev
05 od 06
JetBlue
JetBlue Embraer E190 na JFK Airpot. Foto: Benet J. Wilson Airbus A321 - smola, 33 palcev
Airbus A320 - smola, 34 palcev; širina, 17.8
Embraer 190 - smola, 32 palcev; širina, 18,5
06 od 06
Alaska Airlines
Alaska Airlines Boeing 737. Fotografije iz ljubljanskega Alaska Airlines Boeing 737-700 prvi razred - smola, 36 palcev; širina, 21 cm; ekonomski razred, smola, 32 palcev; širina, 17 palcev
Boeing 737-800 prvi razred - smola, 36 palcev; širina, 21 cm; gospodarski razred, smola, 31-32 cm; širina, 17 palcev
Boeing 737-900 prvi razred - smola, 36 palcev; širina, 21 cm; ekonomski razred, smola, 32 palcev; širina, 17 palcev