Poravnaj
Peter Neffenger je verjetno eden najslabših delovnih mest v vladi: vodja Transportation Security Administration (TSA). Agencija je pretepla nad rastočimi vrsticami na kontrolnih točkah po vsej državi. V tem delu sem napisal l, je agencija kriva kongres, ker v petih letih ni povečal operativnega proračuna, ki mu ni dovolil, da najema častnike, ki jih potrebuje, za kontrolne točke osebja.
Vsi smo prebrali zgodbe o rekordnih dolžinah in potniki manjkajo svoje lete. Na mednarodnem letališču Phoenix Sky Harbor , avtomatizacijska napaka je povzročila kup nad 3000 kosov prtljage. Vreče so bile postavljene na parkirišču na letališču za pregled in sortiranje, nato pa prepeljale do končnih destinacij, veliko pa na grozljivost svojih lastnikov.
Sem se udeležil srečanja ameriškega združenja letaliških letal v Houstonu, in bil je prižgan z zgodbami o ljudeh, ujetih v dolgih črtah. Na srečanju je bil tudi Neffenger. Napisal je svoje pripravljene pripombe, namesto da bi pozval letališča, naj sodelujejo s svojo agencijo, da bodo linije manjše za poletne potovanje.
Neffenger je ugotovil, da je agencija v Brunswicku v Gruziji odprla namensko izobraževalno ustanovo, ki usposablja 200 policistov na teden. Kongres se je strinjal, da bo agenciji dala 34 milijonov dolarjev, da bi financirala več nadur in najela skoraj 800 več delavcev.
Prav tako si prizadeva biti bolj prožna pri približevanju več častnikov med vrhom poletnih potovalnih časov.
Pred 11. septembrom so varnostne kontrolne točke letališča obravnavale letalske družbe, ki so za opravljanje teh nalog zaposlile zasebne izvajalce. In 21 letališč - vključno s San Francisco International, Kansas City International in Florida Sarasota-Bradenton International - uporabljajo zasebne pregledovalce za svoje varnostne kontrolne točke v okviru programa Screening Partnership TSA.
V okviru programa so lahko ta letališča prilagodljiva pri prilagajanju števila sita, ki so potrebni v času konic. In še več se lahko pridruži TSA SSP zaradi rastočih linij. Letališča v New Yorku, Chicagu in Phoenixu grozijo, da se bodo pridružili programu, če se linije ne izboljšajo.
In tam je vedno TSA PreCheck , ki omogoča potnikom, da zapustijo svoje čevlje, lahke vrhnje obleke in pas, hranijo svoj prenosni računalnik v svojem primeru in svoje 3-1-1 skladne tekočine / geli vrečko v nošenju , s posebnimi pasovi za presejanje. Toda kljub plačilu pristojbine za 85 let za pet let dostopa potniki se pritožujejo, da se linije ne odprejo ob največjih časih, preizkuševalci prinašajo potnike, ki niso PreCheck, na linije, ki ustvarjajo daljše, ali linije, ki so samovoljno zaprli, da bi zmanjšali množico.
Ali bo to poletje dovolj? Letalski prevozniki ne mislijo tako, zato porabijo denar za pomoč pri premikanju linij. Da bi pomagali potnikom na svojem središču letališča Dallas-Fort Worth International Airport , American Airlineswill plača 4 milijone dolarjev za najem podjetja, ki bo potnike hitreje premaknila s pomočjo varnosti, tako da bi pomagal pri opravljanju prenosnih in tekočih prenosov iz vrečk kupcev za premikanje kontrolne točke zabojniki. Delta Air Lines bo porabila podoben znesek za pomoč potnikom na svojih 32 najboljših letališčih med junijem in avgustom.
Tudi Airlines for America, trgovinska skupina glavnih ameriških prevoznikov, vstopa v dejanje TSA. Skupina je od nezaželenih potnikov zahtevala, da izrazijo svoje nezadovoljstvo nad dolgimi črtami prek spletne strani "I Hate The Wait" in kampanje. Spletna stran poziva potnike, ujete v skladu, da objavljajo slike na Instagramu na @TSA in tweet @AskTSA, oboje pa uporabljata hashtag #IHateTheWait.
Torej, kakšne so možnosti za potnike, da bi se izognili stresu dolgih linij? Spodaj so moja največja sedem nasvetov.
Prenesite aplikacijo MyTSA . Ne samo, da aplikacija omogoča, da preverite približno čakalne čase na varnostnih kontrolnih točkah TSA na izbranem letališču, temveč poiščite letališča s PreCheckom in kako se prijavite, preverite zakasnitve na letališču, poglejte, kaj lahko vzamete mimo kontrolnih točk in pošljete TSA povratne informacije o vaša izkušnja s kontrolno točko.
Ujemite zgodnje jutranje lete. Čim prej je poleti čim krajša
Pridi do letališča zgodaj. To je očitno, vendar nikoli ne veste, kako dolgo bodo linije, zato morate ustrezno načrtovati. Nekateri letalski prevozniki priporočajo, da pridejo vsaj dve uri pred letom.
Kupite PreCheck ali Global Entry . Ko deluje, TSA PreCheck lahko prihranijo veliko časa v vrsticah. Tisti, ki se prijavijo v Global Entry, dobijo PreCheck brezplačno.
Razmislite o alternativnih letališčih. Nekatera mesta imajo več kot eno letališče, manjše pa imajo krajše linije.
Letite na počasnejših potovalnih dnevih. Najboljši dnevi potovanja so torek, sreda in sobota. Če letite v drugih dneh, se pripravite na daljše počitnice.
Uporabite socialne medije. Uporabite hashtag #IHateTheWait, da vidite, kaj se dogaja na ključnih letališčih po vsej državi. In preverite račun Twitterja vašega lokalnega letališča, da vidite, kaj objavljajo o časih čakanja na linijo.